Sebastian Willmann, responsável pelo desenvolvimento de chassis e dinâmica de condução da Volkswagen, confidenciou à publicação britânica Auto Express que a marca não tem planos para abandonar o desenvolvimento da mecânica 2.0 Turbo! Na prática, isto significa que o futuro das versões mais desportivas do Golf, a GTI e a R, não está em risco, pelo menos nos próximos anos. E, brevemente, na gama de carros elétricos de fabricante de Wolgsburg, Alemanha, introdução da designação

A versão comemorativa do 25.º aniversário das versões R da marca alemã, de acordo com fontes, deverá apresentar-se equipada com a mesma...

Com mais 13 cv, o renovado Golf R chega agora aos 333 cv, tornando-se num dos modelos de produção mais potentes da Volkswagen. Além do...

Mais leve e eficiente, a nova jante forjada Warmenau de 19'' da Volkswagen R reduz o peso em 20%. Estreia-a o Golf R com apresentação...