A Nissan, de acordo com fonte não desmentida pelo porta-voz da empresa, parou o programa de desenvolvimento do Qashqai elétrico. Esta decisão explica-se quer com o ritmo de adesão â tecnologia, quer com o aumento rápido da concorrência. O Sport Utility Vehicle (SUV), recordamo-lo, é o automóvel mais bem-sucedido do fabricante japonês no mercado europeu (em 2025, representou quase metade das 330.000 unidades vendidas pela marca na região). A suspensão do desenvolvimento do Qas

A Nissan continua a evoluir a sua tecnologia e-Power com a terceira geração (a segunda a ser disponibilizada no mercado europeu) a trazer ganhos importantes na eficiência: os consumos e emissões foram reduzidos e as prestações e o refinamento melhorados. A estreia em Portugal faz-se com o Qashqai, que voltou a ser o C-SUV mais vendido no país em 2025. Cada vez mais empenhada na filosofia da eletrificação, a Nissan evoluiu a tecnologia e-Power, que dispensa a necessidade de re

A tecnologia e-Power da Nissan, na Europa, entra na segunda geração, com prioridades diferentes. Se, na primeira, o objetivo era garantir uma condução muito semelhante à dos automóveis elétricos, nesta, o objetivo prioritário é baixar o consumo de combustível. No primeiro contacto dinâmico, registo de tudo o que mudou no Qashqai e-Power Step 2. A Nissan, originalmente, introduziu a tecnologia híbrida e-Power só no Japão. Essa primeira aplicação nunca foi comercializada fora d

Versão e-Power (motorização híbrida Plug-In) do Sport Utility Vehicle (SUV) da Nissan percorreu 1347 km de Land’s End a John O’Groats...

Salto de 65 metros de altura inscreve o nome do bem-sucedido SUV compacto da Nissan nas páginas do "Guinness World Records Book". O...

O Qashqai é o “ganha-pão” da marca nipónica no mercado europeu e modelo de referência entre os SUV compactos, categoria que “explodiu”...

O Qashqai é o Nissan mais bem-sucedido na Europa, facto que recomenda prudência na abordagem a qualquer tipo de intervenção no automóvel....