O regresso do Ford Fiesta à gama europeia está cada vez mais próximo de se materializar e, agora, ganha força a confirmação de uma versão desportiva para posicionar no topo da gama, com a particularidade de contar com motor elétrico e não de combustão interna. Depois do fim da sétima geração em 2022 e da descontinuação do ST, a marca da oval azul prepara um novo capítulo para a história do icónico modelo concorrente no segmento B. A nova geração do Fiesta nascerá no âmbito de

O Grupo Renault e a Ford estabeleceram uma parceria estratégica anunciada como histórica, cujo fito é incrementar a oferta de carros elétricos da marca da oval azul na Europa, e aumentar a competitividade de ambas os construtores num mercado em rápida evolução. O elemento fulcral do acordo será o desenvolvimento de dois automóveis para a divisão europeia do construtor norte-americano, ambos baseados na plataforma AmpR Small, a mesma arquitetura do 5 e do 4 E-Tech Electric, e

A versão mais acessível do Renault 5 E-Tech, denominada Five, já pode ser encomendada, com um preço base a partir de 24.990€. Esta...

Renault sucede a Renault. Depois do Scenic em 2024, o 5 E-Tech é Carro do Ano na Europa (COTY) em 2025. É apenas a segunda vez na...