Em setembro, na Europa, as matrículas de novos automóveis aumentaram 10%, comparativamente com o mesmo período de 2025. Os modelos equipados com motorizações elétricos atingiram uma quota recorde de 30% e os fabricantes de origem chinesa também somam e seguem, com 14,5% do mercado – na prática, isto significa que um em cada três carros registados no continente era elétrico e um em cada sete pertencia a marca da China! Estes indicadores apresentam-nos a velocidade da transform

Investigação da Reuters denuncia “Teslagate”. Conscientemente, marca fabricou milhares de automóveis com componentes defeituosos e...

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