O Grupo Hyundai acaba de apresentar uma nova tecnologia de pneu com correntes de neve integradas.  O sistema usa módulos localizados dentro da roda e do pneu, que são projetados para o exterior quando um sinal elétrico é recebido. Isto é, sempre que é selecionado o modo de condução específico no painel de bordo do veículo. Ao contrário das correntes para neve tradicionais, que são complicadas de instalar e remover, esta tecnologia torna todo o processo automático. “Esta inova

Salão de Los Angeles não tem a dimensão nem a expressão do North American International Auto Show (NAIAS) na capital dos motores,...