A Toyota comemorou a 10.ª vitória nas 13 edições das 6 Horas de Fuji integradas no calendário do Mundial de Resistência (WEC). Esta corrida foi decidida por uma aposta estratégica bem-sucedida no último período de intervenção do Safety Car. O trio Ryo Hirakawa, Sébastien Buemi e Brendon Hartley, no GR010 #8, derrotou o Alpine A424 #36 de Victor Martins e Jules Gounon por apenas 0,591 s e assumiu o comando da classificação de construtores e pilotos. Em LMGT3, primeira posição

A Ferrari, 53 anos depois de ganhar o Campeonato do Mundo de Marcas, regressa aos títulos nas corridas de resistência, com os títulos de Pilotos e Construtores na edição de 2025 do WEC! Conseguiu-o só três anos depois do regresso à disciplina e terminando com sete anos de domínio da Toyota, curiosamente a vencedora das 8 Horas do Bahrain. A Ferrari, no campeonato mais importante da resistência automóvel, contava com 15 títulos de construtores há 53 anos. Em 1972, com nove vit

A Toyota, com os dois GR010 Hybrid surpreendeu tudo e todos em Sakhir, na qualificação para as 8 Horas do Bahrain, a "final" da 13.ª temporada do Mundial de Resistência (WEC). Este sábado, a partir das 11h00 em Portugal Continental, realiza-se a corrida que decide todos os campeões de 2025 em Hypercar e LMGT3. Na "pole position", Kamui Kobayashi. O ano passado, também no Bahrain, a Toyota Gazoo Racing comemorou o sétimo título consecutivo de construtores no Mundial de Resistê

A Toyota Gazoo Racing, com o GR010 Hybrid número 8 e Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa, venceu a ronda 5 do WEC de 2024....

Pelo 2.º ano consecutivo, GR010 Hybrid nipónico impõe-se ao 499P transalpino na categoria principal (Hypercar) da ronda italiana do WEC....