O Porsche Taycan Turbo GT com o Kit da Manthey estabeleceu um novo recorde no circuito de Nürburgring para veículos elétricos de produção em série. O modelo da marca germânica cumpriu uma volta ao “inferno verde” em 6m55,533s, batendo o recorde anterior em cerca de nove segundos e 12 segundos mais veloz do que o anterior melhor tempo do Taycan Turbo GT com o Pacote Weissach fornecido pela própria marca. O Taycan Turbo GT tornou-se no primeiro modelo 100% elétrico da Porsche a

Com uma volta em 7m44,523s, o Volkswagen Golf GTI Edition 50 bateu o recorde para modelos de tração dianteira no circuito alemão de Nürburgring Nordschleife, anteriormente detido pelo Honda Civic Type R. Com 325 cv de potência, esta versão do Golf GTI é a mais potente e mais precisa alguma vez produzida pela marca alemã. O Golf GTI Edition 50 tornou-se no Volkswagen de produção em série mais rápido de sempre no circuito alemão de Nürburgring Nordschleife, apelidado comummente

A Volkswagen confirmou o regresso oficial às 24 Horas de Nürburgring, que acontecerá só em 2027, para comemorar os 25 anos de atividade divisão desportiva R. Para acelerar no icónico Nordschleife, no circuito com o cognome de “Inferno Verde”, a marca está a desenvolver Golf R de competição em parceria com a equipa alemã Max Kruse Racing. O Golf R para Nürburgring-2027 foi antecipado pelo protótipo Golf R 24H – foi-o tanto na imagem, como na filosofia, sobretudo com a manutenç

A Opel mantém a ambição de produzir só automóveis com motorizações elétricas. Queria fazê-lo a partir de 2028, mas recuou nesse objetivo, muito prudentemente, devido à demora na democratização da tecnologia. No entanto, isso não obrigou a marcha-atrás no programa desportivo! Em julho do ano passado, apresentação do primeiro Gran Sport Electric: o Mokka GSE com 280 cv – 0-100 km/h em 5,9 s e 200 km/h de velocidade máxima. Recentemente, engenheiros e pilotos da marca cumpriram

A Opel iniciou a fase final do programa de desenvolvimento do Corsa GSE, elétrico que esteve recentemente em ação, e à prova, no exigente circuito Nordschleife do Nürburgring, Alemanha, onde engenheiros e pilotos da marca do relâmpago testaram as especificações do chassis, etapa determinante para a “luz verde” ao arranque da produção em série. A estreia mundial está prevista para o salão de Paris, França, a realizar entre 12 e 18 de outubro. Este será o Corsa de produção mais

Dois novos carregadores DC com 400 kW de potência máxima instalados no circuito alemão, junto do traçado do Nordschleife. A Hyundai instalou dois novos carregadores elétricos N Hyper Chargers no circuito de Nürburgring, permitindo que os seus clientes carreguem rapidamente os seus veículos elétricos após algumas voltas rápidas ao traçado de Nordschleife para que possam, rapidamente, voltar à pista. Os novos carregadores ultrarrápidos oferecem uma potência máxima de carregamen

Referência incontornável do automobilismo, a Ligier acaba de inscrever, uma vez mais, o seu nome nos anais da história, ao bater três novos recordes no mítico circuito de Nürburgring, provando que brilhar no célebre “Inferno Verde” não está apenas ao alcance dos mais potentes modelos desportivos. O feito esteve a cargo do novo JS50, “pilotado” pelos jornalistas franceses Nicolas Meunier e Martin Coulomb, que percorreram 20,832 km, e descreveram as 76 curvas, do incontornável

A Yangwang, marca de carros desportivos e de luxo propriedade da BYD, anunciou a introdução de extra novo na lista de opcionais para o hipercarro elétrico U9: uma pintura verde que comemora as proezas conseguidas no Inferno Verde, o cognome do Nordschleife, no Nürburgring, na Alemanha. A cor nova soma-se a lista que tinha só três opções: roxo, vermelho e cinzento. No mercado doméstico, o U9 é vendido pelo equivalente a 218.000 €, mas os clientes interessados no verde terão de

A Audi está a trabalhar no desenvolvimento do RS 3 GT, a designação da derradeira versão do desportivo equipada com o motor de 5 cilindros 2.5 TFSI. A confirmação surgiu num vídeo publicado no YouTube, no canal CarSpyMedia, em que é possível ver-se o compacto em ação no “Inferno Verde” (Nürburgring-Nordschleife). Toda a informação carece, necessariamente, de confirmação, mas esta versão do RS3 deverá apresentar-se com diversos apêndices aerodinâmicos que valorizam a imagem de

Seja qual for a perspetiva de análise, restam poucas dúvidas de que a indústria automóvel chinesa está apostada em dar cartas no sector, e que uma das suas representantes mais ativas é a BYD, maior fabricante do mundo de veículos eletrificados, e a mais recente marca de automóveis a entrar para o ranking , da Interbrand, das cem marcas mais valiosas do planeta. Desta feita, o grupo chinês é notícia através da sua submarca de luxo Yangwang: o já si célebre U9 Xtreme (que, em s

Criada para arrebatar recordes, a Ford Transit SuperVan 4.2 conseguiu mais um feito impressionante, ao cumprir uma volta ao...

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O BMW M3 CS Touring, com registo abaixo de 7.30 m, conseguiu recorde mediático: é a carrinha mais rápida de sempre na volta ao circuito...

O BMW M2 CS (530 cv) garantiu o estatuto de desportivo compacto mais veloz de sempre na volta ao Nordschleife, no Nürburgring, Alemanha,...

Uma unidade do Xiaomi SU7 Ultra Prototype, versão mais leve e focada no desempenho, melhorou o recorde que detinha no circuito alemão de...