A BMW e o Team WRT, com o M Hybrid V8 #15, ganharam a sexta edição, terceira consecutiva, das 6 Horas de São Paulo, impondo-se na luta pela vitória ao Ferrari 499P #51 e ao Cadillac V-Series.R #12. À quarta ronda do Mundial de Resistência de 2026, segunda vitória da marca alemã apoiada pela equipa belga. O português António Félix da Costa, no Alpine A244 #35, terminou na 10.ª posição e somou um ponto. Fotos: FIA WEC As 6 Horas de São Paulo, ronda 4 do Mundial de Resistência (

A 94.ª edição das 24 Horas de Le Mans arrancou com “golpe de teatro”. No final da sessão de qualificação que arruma as primeiras cinco linhas na grelha de partida e entrega a “pole” nas três categorias em competição na corrida de resistência mais importante do desporto automóvel (Hypercar, LMP2 e LMGT3), Cadillac V-Series.R #38 (Jack Aitken) primeiro, apenas 0,005 s à frente do BMW M Hybrid V8 #15 (Dries Vanthoor). No entanto, este sábado, às 15h00, no arranque da maratona fr

Na contagem decrescente para a edição 94 das 24 Horas de Le Mans, e ronda três do Mundial de Resistência (WEC) de 2026, cumpriu-se qualificação para apurar os 15 mais rápidos nas três categorias em competição (Hypercar, LMP2 e LMGT3), os participantes na Hyperpole desta quinta-feira, a sessão que atribui a “pole” para a corrida com início marcado para as 15h00 de sábado em Portugal Continental. No primeiro “assalto” do “combate”, as primeiras surpresas, com a eliminação do Fe