Oliver Rowland, da Nissan, ganhou o segundo ePrix do Mónaco no fim de semana do Mundial de Fórmula E no Principado. É a primeira vitória do campeão da Época 11 na Época 12. Este sucesso permite ao britânico de 33 anos progredir da quarta posição para a segundo no campeonato de pilotos, com 109 pontos, menos 19 do que o neozelandês Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, o quarto classificado nesta corrida. O brasileiro Felipe Drugovich, da Andretti, foi segundo, garantindo, assim,

Dan Ticktum, da Cupra KIRO, a exemplo do que aconteceu na véspera, na sessão de qualificação para a primeira corrida de fim de semana que tem duas, está na “pole” para o ePrix do Mónaco deste domingo (14h05 em Portugal Continental), que tem 28 voltas, menos uma do que no sábado e duas ativações (obrigatórias) do Attack Mode, programa que tem de utilizar-se durante 8 minutos e aumenta a potência dos monolugares elétricos de 300 kW para 350 kW e substitui a tração traseira por

Nyck de Vries, da Mahindra Racing, ganhou a ronda nove e a primeira corrida no programa do fim de semana do Mundial de Fórmula E no Principado do Mónaco. Para o piloto neerlandês de 31 anos, é a quarta vitória nesta disciplina, mas só a primeira desde Berlim-2022, quando ainda representava a equipa Mercedes-EQ (primeira também na era Gen3 iniciada no arranque da temporada de 2022-23, a nova do campeonato de monolugares elétricos)). Para a equipa indiana baseada em Inglaterra,

Dan Ticktum, da Cupra KIRO, assegurou a “pole” para a ronda nove da Época 12 do Mundial de Fórmula E, ganhando três pontos de bónus que o posicionam no “top-10” do campeonato de pilotos. O britânico de 26 anos, primeiro no Grande Prémio de Macau em 2017 e 2018, resultados que confirmam capacidade muito acima da média em pistas citadinos, conseguiu-o com 1.26,551 m nos 3,337 km do Circuito do Mónaco, na final da qualificação, em que derrotou o neerlandês Nyck de Vries, da Mahi

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