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China “trava” 0-100 km/h!
Existem cada vez mais automóveis, principalmente elétricos, com capacidades de aceleração estonteantes, muitas capazes de deixarem os ocupantes “colados aos bancos”. Motores elétricos muito potentes e respostas quase imediatas às ordens dos condutores originam “sprints” 0-100 km/h que envergonham muitas máquinas desportivas de referência equipadas com motores de combustão interna. No domínio dos carros elétricos, não são só os focados nas “performances” que o conseguem. No me

João Isaac
14 de nov. de 20251 min de leitura


Toyota Hilux nova é elétrica
A Toyota tem geração nova da Hilux, que é a nona desde a apresentação da “pick-up” original, em 1968. E as novidades são muitas! Na gama, além do 2.8 a gasóleo com sistema híbrido de 48 V, versão 100% elétrica alimentada por bateria que tem 59,2 kWh de capacidade, o que permite reivindicar até 240 km de autonomia (este número é provisório, uma vez que ainda não existe homologação WLTP). A Toyota não anunciou a potência de versão que dispõe de dois motores elétricos, um por ei

João Isaac
11 de nov. de 20252 min de leitura


Função One-Pedal limitada na China
A função One-Pedal que permite aos carros com motorizações elétricas ou híbridas abrandarem, substancialmente, as velocidades de marcha, fazendo-o quase até à imobilização das viaturas, vai ter atuação limitada pelas autoridades chinesas já a partir de 2026. A ideia é impedir que os fabricantes tenham os sistemas sempre ativados por defeito. Este sistema, recorde-se, é muito importante para a otimização da eficiência e entram em ação quando o condutor retira o pé do acelerado

Pedro Junceiro
10 de nov. de 20252 min de leitura


Primeiro Jeep elétrico tem 50 anos
Nem Avenger, nem Compass! O primeiro Jeep 100% elétrico foi o DJ5-E Electruck apresentado em 1975 pela marca norte-americana agora na “órbita” da Stellantis. Na era de corrida à eletrificação do automóvel, com novidades atrás de novidades na indústria e no mercado, contamos-lhe história recuperada do baú da memória! A Jeep não é, obviamente, a primeira marca em que pensámos sempre que o carro elétrico “entra em cena” como tema da conversa. Ainda assim, o fabricante norte-amer

João Isaac
8 de nov. de 20252 min de leitura


Reino Unido estuda taxa sobre elétricos
O Governo do Reino Unido encontra-se a analisar a possibilidade de adoção de imposto novo para taxar os proprietários de carros elétricos. Em cima da mesa, a hipótese de cobrar a quilometragem cumprida durante um ano. Confirmando-se a luz verde, a introdução da medida está planeada para 2028. Confrontado com a diminuição das receitas fiscais derivadas dos impostos pagos por automóveis a gasolina e a gasóleo, o executivo governamental britânico procura alternativa para recuper

Pedro Junceiro
7 de nov. de 20252 min de leitura


Renault Twingo regressa elétrico
O Renault Twingo E-Tech foi oficialmente revelado pela marca francesa, complementando a gama de ícones reinterpretados composta até agora pelos 5 e 4 E-Tech. Exclusivamente elétrico, apresenta motor de 82 cv (60 kW) e é o primeiro modelo da Renault a utilizar bateria LFP, que neste caso permite até 263 km entre recargas. O estilo nostálgico em homenagem ao Twingo da década de 1990 será um dos seus argumentos-chave, bem como o preço, idealmente em torno dos 20.000€. Desenvolvi

Pedro Junceiro
6 de nov. de 20255 min de leitura


Mercedes GLC elétrico desde 78.000 €
Apresentado em setembro, o Mercedes GLC elétrico já pode ser encomendado no nosso País. A versão de lançamento 400 4Matic de 489 cv é proposta a partir de 78.000 €, estando confirmado que a gama incluirá mais quatro opções de motorização, duas delas a lançar só no final de 2026. De série, o modelo inclui, entre outros, linha Avantagarde; vidros acústicos com isolamento térmico; pack de espelhos; faróis por LED com máximos adaptativos; câmara de marcha atrás; bancos dianteiros

António de Sousa Pereira
24 de out. de 20251 min de leitura


Voyah Courage RWD Exclusive 80 kWh
Marca na órbita da Dongfeng, “peso pesado” propriedade do estado chinês, a Voyah criada em 2019 produz apenas automóveis elétricos com posicionamento “premium”. Recentemente, a gama ganhou proposta mais acessível (em Portugal, isto significa, no mínimo, 50.000 €!…). Chama-se Courage, tem o formato de Sport Utility Vehicle (SUV) e, na versão Exclusive, dispõe de motor de 292 cv, bateria com 80 kWh de capacidade e tração traseira. O Grupo Salvador Caetano tem diversas marcas ch

José Caetano
22 de out. de 20254 min de leitura


MG MGS5 EV Luxury 64 kWh
O MGS5 EV é o novo representante da MG no segmento dos Sport Utility Vehicles (SUV) médios com motorizações elétricas, apresentando-se como um automóvel muito “polido” no desempenho geral, na tecnologia disponibilizada e na configuração do interior. A relação preço/equipamento representante mais-valia importantíssima, sobretudo na versão mais potente da gama, com 231 cv, que também é a que tem mais autonomia, por dispor de bateria com 64 kWh de capacidade. A MG encontra-se en

Pedro Junceiro
20 de out. de 20254 min de leitura


Lembra-se do Daihatsu Midget? Talvez regresse!...
O Midget da década de 1950 nunca chegou às estradas portuguesas, mas entrou muitas vezes nas nossas casas, através da televisão e, também por isso, foi muito popular entre os carros disponíveis para conduzir na série Gran Turismo, videojogo para a PlayStation. Tantos anos depois, o pequeno e inconfundível Daihatsu talvez esteja de regresso à ação, e no mundo real, com sufixo X no nome e motor elétrico em vez de térmico! Essa hipótese ganhou mais força após a divulgação de víd

João Isaac
17 de out. de 20252 min de leitura


NEV na China: 1,6 milhões vendidos em setembro
Os New Energy Vehicles (NEV), categoria que combina carros elétricos e híbridos com sistemas de carregamento externo das baterias (Plug-In), registaram recorde mensal de vendas na China, com mais de 1,6 milhões de unidades em setembro, o que também representou um máximo novo para a quota de mercado, 49,7%! De acordo com números da Associação de Fabricantes de Automóveis da China, no nono mês de 2025, foram matriculados 1.604.000 NEV, com os 100% elétricos a representarem mais

João Isaac
15 de out. de 20251 min de leitura


Hipster Concept: o E-CAR da Dacia!
A Dacia não esperou por qualquer resposta da Comissão Europeia (CE) à proposta da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) para a produção de geração nova de carros citadinos, elétricos e, principalmente, acessíveis. O E-CAR da marca romena do Grupo Renault chama-se Hipster e ainda é apenas “proposta de trabalho” (leia-se um “concept”). A indústria automóvel europeia está confrontada com emergência que pressupõe respostas assertivas e rápidas capazes de garanti

José Caetano
15 de out. de 20253 min de leitura


Mobilidade elétrica continua a acelerar
O ritmo de implementação da mobilidade elétrica em Portugal está a aumentar. A Rede Nacional de Carregamento de automóveis elétricos,...

José Caetano
11 de out. de 20252 min de leitura


Híbridos e Elétricos novos no Porto
A nona edição do Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE), evento no Centro de Congressos da Alfândega do Porto entre os dias 17 e...

José Caetano
10 de out. de 20252 min de leitura


Ferrari Elettrica tem mais de 1000 cv
A Ferrari divulgou as primeiras informações sobre o primeiro superdesportivo elétrico, que recebeu o nome (provisório…) de Elettrica....

Pedro Junceiro
10 de out. de 20255 min de leitura
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