Recentemente, registou-se um verdadeiro “barn find” no nosso País, com a descoberta nos arredores de Lisboa, num armazém de uma quinta, de uma unidade do icónico Mercedes-Benz 300 SL que permaneceu imobilizada durante cerca de três décadas! Fotos: Classic Driver Produzido em 1955, o 300 SL Gullwing, carro reconhecido pelas emblemáticas portas de abertura em asa de gaivota, é um dos carros clássicos mais cobiçados e valiosos. Exposto, regularmente, só em eventos exclusivos da

A FIAT está a comemorar o 70.º aniversário do 600 Multipla com exposição dedicada no Heritage Hub, em Turim, Itália, que homenageia um dos carros mais inovadores da história da indústria. Produzido entre 1956 e 1967, este derivado muito versátil do 600 antecipou em muitos a introdução e o sucesso do conceito e do formato de monovolume (MPV), que foi popularizado apenas a partir da década de 1980 e perdeu “fôlego” só com o aparecimento e a multiplicação dos Sport Utility Vehic

A Audi Tradition apresentou a recriação do histórico Auto Union Lucca, um dos automóveis mais emblemáticos da época dos lendários Silver Arrows, que foi produzida pela empresa britânica Crosthwaite & Gardiner a pedido da divisão histórica da marca alemã. O carro original, de 1935, ficou associado ao piloto Hans Stuck, que estabeleceu um recorde de velocidade em estrada nas proximidades de Lucca, Itália, a razão por detrás da origem do nome do automóvel. Na sua configuração or

A Kimera Automobili apresentou versão nova do projeto inspirado no icónico 037 da Lancia, o último carro de tração traseira a vencer um Mundial de Ralis – conseguiu-o em 1983: o Evo38 Collezione Martini é criação ainda mais extrema na potência, no desempenho e na exclusividade. Preço: 1,15 milhões de euros! O carro novo mantém a base técnica do antecessor, mas o nível de “performance” é elevado, graças ao motor de 4 cilindros e 2,1 litros sobrealimentado por compressor e turb

O presidente e administrador-delegado da Ford, Jim Farley, vendeu, recentemente, um dos automóveis mais peculiares que integravam a sua coleção privada: um exemplar de 1972 do De Tomaso Pantera, desportivo de origem ítalo-americana com fortes ligações históricas e técnicas ao fabricante de Deaborn (Detroit), EUA. Produzido pela marca italiana De Tomaso, o Pantera destacou-se na década de 1970 pelo desenho “agressivo” e pela configuração de motor central, posicionando-se como

O Jensen Interceptor prepara-se para regressar ao panorama automóvel, agora sob o nome de GTX. O projeto promete recuperar o espírito do icónico Grand Tourer britânico produzido de 1966 a 1976, sempre com mecânicas V8 (na fábrica de West Bromwich, Inglaterra, produziram-se apenas 6408 exemplares), mas adotando-se uma abordagem nova. As primeiras imagens já antecipam algumas das linhas de desportivo com apresentação planeada para breve. O projeto é da responsabilidade da Jense

Unidade de 1969 do Mercedes-Benz 280 SE foi submetido a uma profunda transformação que combina o charme clássico com tecnologia moderna, através da substituição do motor original, que tinha 6 cilindros em linha, por um V8 proveniente de um C 55 AMG de 2025. O resultado é um aumento significativo de desempenho, com a potência a quase quadruplicar face aos cerca de 160 cv da configuração de origem. O projeto foi desenvolvido pela Retro Designs, especialista norte-americana em r

Com o objetivo de atualizar e melhorar o Range Rover Classic, a Twisted Automotive lançou mãos à obra e criou o TRRC, uma visão altamente modernizada do modelo original, sobressaindo o motor V8 LT1 de 500 cv de potência. Apenas serão produzidas 12 unidades por ano, com preços em torno das 350.000 libras esterlinas (cerca de 405.000€ à taxa de conversão atual). Especialista no restauro e na melhoria de modelos todo-o-terreno britânicos, a Twisted Automotive revelou o seu mais

A Evoluto Automobili, empresa britânica especializada na modificação e no restauro de automóveis de gamas altas, aprovou a passagem à produção do 355 by Evoluto, carro baseado F355 fabricado pela Ferrari de 1994 a 1999 como Berlinetta, GTS e Spider, e equipado com motor V8 3.5 com 380 cv (arranque 0-100 km/h em 4,7 segundos, velocidade máxima de 295 km/h). Esta proposta valoriza o “cavallino rampante” que sucedeu ao F348, melhorando-o estética e tecnicamente. Anunciam-se 55 u

A Singer, companhia baseada na Califórnia, EUA, e especializada na modernização, na preparação e no restauro dos Porsche 911 da geração 964, unidades produzidas de 1989 a 1994, é protagonista importante da edição-2026 do Festival de Velocidade de Goodwood, Inglaterra, de 9 a 12 de julho. Criada em 2009, por Rob Dickinson, a Singer foi capaz de conquistar um lugar especial entre os fãs de desportivo de referência, ganhando notoriedade pela forma como é capaz de reinventar o Po

O McLaren MP4/6 com que Ayrton Senna ganhou pela primeira vez um Grande Prémio do Brasil, em 1991, será leiloado pela RM Sotheby’s, que antecipa propostas (fechadas.!) na ordem dos 12 a 15 milhões de dólares, o que equivale, à taxa de câmbio atual, a 10,9 a 13,6 milhões de euros. De acordo com empresa, esta monolugar com o chassis #1, e histórias e significados muito especiais, apresenta-se em estado ótimo de conservação, e pode, por isso, tornar-se num dos Fórmula 1 mais val

Produzida em 2012 para um cliente japonês, que comprou o automóvel ao importador de Hong Kong, China, esta unidade do 599 GTB tem a particularidade de ter encerrado uma era importante na história da Ferrari, já que foi o último carro com caixa manual a sair da fábrica de Maranello, Itália. A unidade será vendida pela leiloeira RM Sotheby’s, através de propostas fechadas, esperando-se que possa alcançar números recorde para esta categoria de desportivos. Fotos Alex Penfold/RM

No próximo dia 3 de Dezembro, a leiloeira britânica H&H Classics vai levar à praça um conjunto de automóveis de outras eras capaz de fazer brilhar os olhos de muitos dos amantes das quatro rodas. Lá se podem encontrar, entre outros, um Aston Martin DB4 Vantage de 1962, um BMW 323i Turbo Schnitzer de 1980, um Chevrolet Corvette C1 de competição de 1962, um Mercedes-Benz 280SE California Roadster de 1969, ou diversos Jaguar E. Ainda assim, a “peça” que maior interesse parece es

Com um dos maiores espólios automóveis da indústria, a Renault anunciou que irá leiloar 100 modelos emblemáticos da sua história, num evento que será levado a cabo com a ajuda da Artcurial Motorcars, no início de dezembro. A intenção da marca é reduzir a quantidade de modelos redundantes na sua coleção de veículos. A Renault prepara a abertura de um centro de exposições em Flins-sur-Seine, perto de Paris, em 2027, onde irá contar a sua história centenária e apresentar vários

Alfa Romeo e Maserati, marcas italianas na "órbita" do consórcio Stellantis, criaram divisão especializada na conceção de carros especiais, a Bottegafuoriserie. Esta unidade também assume a responsabilidade do restauro de carros clássicos dos dois fabricantes centenários. Chama-se Bottegafuoriserie, combina o conhecimento e a experiência de duas marcas italianas com mais de 100 anos de história(s), Alfa Romeo e Maserati, ambas propriedade do consórcio Stellantis - a primeira