Nick Cassidy, no ë-CX da Citroën, garantiu a "pole position" para o ePrix de Madrid, ronda 6 do Mundial de Fórmula E, ganhando 3 pontos e passando de 4.º para 3.º no campeonato, com 51 pontos, mais 2 do que o inglês Oliver Rowland, da Nissan, o campeão em título – Pascal Wherlein, alemão da Porsche, é 1.º, com 68, e Edoardo Mortara, suíço da Mahindra Racing, 2.º, com 62. O português António Félix da Costa encontra-se em 7.º, com 39, qualificou-se em 3.º, no I-Type 7 da Jaguar

A DS Automobiles anunciou o ponto final na Fórmula E após a conclusão da Época e depois de após mais de uma década no campeonato de monolugares elétricos. Atualmente, a equipa encontra-se associada à Penske e tem Maximilian Günther como pilotos. Este passo permite-lhe aventurar-se noutras plataformas de inovação tecnológica, nomeadamente na SailGP. Esta sexta-feira, em Madrid, Espanha, na véspera da ronda 6 do Mundial, a Stellantis, sabe E-AUTO, anunciará a entrada na Opel na

A Citroën, para a segunda geração do C5 Aircross, Sport Utiity Vehicle (SUV) que posiciona no segmento médio-inferior (C), categoria determinante para todas as marcas com ambições de volume no mercado europeu, muda (quase…) tudo, da plataforma aos motores - tem até versões 100% elétricas. Será que mantém todos os predicados que o tornaram numa espécie de modelo de referência entre os fãs de automóveis familiares? Descobrimo-lo no primeiro contacto dinâmico… O estilo da primei

O “renascimento” do Citroën 2CV, mesmo se numa reinterpretação moderna do ícone que a marca do “double chevron” produziu de 1948 a 1990 (fê-lo até em Portugal, na fábrica de Mangualde, de 1988 a 1990), pode mesmo concretizar-se, mas não de forma semelhante ao que fizeram Fiat, Mini, e Renault, por exemplo. Isto é, confirmando-se a “luz verde”, o carro não terá desenho reminiscente do original. De acordo com Xavier Chardon, o diretor do fabricante francês do consórcio Stellant

A Citroën, com a francesa SPH3, firma especializada em combustíveis e sensores inteligentes, apresentou, numa iniciativa inédita, como o motor Diesel do Berlingo pode, facilmente, adaptar-se para queimar óleo vegetal hidrotratado. As parceiras demonstraram as vantagens da “fórmula” na fábrica da Stellantis em Vigo (Galiza, Espanha). O HVO, nome próprio do combustível, produz-se a partir de óleo de cozinha usado e doutras gorduras animais e como alternativa aos combustíveis tr

A Citroën apresenta-o como automóvel “três-em-um” que tem a particularidade de recuperar formato quase abandonado, após o êxito que registou, sobretudo, na década de 1990, devido ao sucesso estrondoso dos Sport Utility Vehicles (SUV), carros que representam, atualmente, mais de 50% das vendas no mercado europeu: Multi-Purpose Vehicle (MPV), ou monovolume! Chama-se ELO Concept, baseia-se na mesma arquitetura técnica de C3 e C3 Aircross, conta com motorização elétrica, mede 4,1

Fazendo jus ao seu nome, e mesmo não remetendo para qualquer saga de ficção científica, a mais recente série especial do quadriciclo elétrico da casa do "double chevron" poderá encomendar-se, justamente, a partir da noite de Halloween, estando as primeiras entregas a clientes previstas para janeiro de 2026. Proposto por €8890, o Citroën Ami Dark Side começa por distinguir-se pela inédita cor exterior Black Night (preto mate), conjugada com elementos gráficos brancos (autocola

O Citroën C3 Aircross, na geração nova, mesma mantendo a ousadia que caracterizava o antecessor, ganhou maturidade em muitos domínios....

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A Citroën iniciou o período de encomendas para o ë-C3, o elétrico com que a marca do “double Chevron” decidiu posicionar-se no segmento B...

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