A Mercedes-Benz, em março de 2026, apresentará novidade importante na categoria dos comerciais ligeiros e derivados de passageiros: o VLE. E a promessa é de associar o “melhor de dois mundos”, já este veículo, o primeiro de geração nova de produtos, assenta em plataforma modular eletrificada (VAN.EA) concebida para a otimização da eficiência energética, mas também para servir diferentes tipos de viaturas (nas capacidades de utilização e nos formatos). O VLE tem estreia mundia

O alemão Gorden Wagener, depois de três décadas à frente do “design” da Mercedes-Benz, está de saída do fabricante! O “divórcio” encontra-se marcado para 31 de janeiro de 2026 e dá-se a pedido do homem por detrás da “Pureza Sensual” que apresenta a imagem de todos os automóveis atuais da marca da estrela. O número um do “design” da AMG, Bastian Baudy, 41 anos, o rosto por detrás do estudo AMG Vision Gran Turismo para o videojogo Gran Turismo, sucede ao compatriota de 57. Wage

Acabam de ser reveladas pela própria Mercedes as primeiras fotografias da futura versão descapotável do seu emblemático todo-o-terreno: o Classe G Cabrio. Como não espantará, numa altura em que o projeto está, ainda, em desenvolvimento, a marca da estrela é parca em detalhes acerca da sua novel criação, limitando-se a referir que se trata de uma variante que permitirá ampliar a gama do modelo nascido, na sua geração original, em 1979, e cujo lançamento comercial foi decidido

No seguimento da assinalável aceitação que a berlina da gama tem registado um pouco por toda a Europa, a Mercedes-Benz dá, agora, início à comercialização em Portugal das duas versões 100% elétricas da nova geração da CLA Shooting Break, ambas equipadas com uma bateria de iões de lítio a 800 V com 85 kWh de capacidade utilizável, recarregável através do carregador de bordo de 11 kW (22 kW em opção), ou num posto rápido de até 320 km. Já disponíveis para encomenda no mercado p

Em outubro, a Mercedes, beneficiando da estreia em Portugal da geração nova do CLA, que inicia a carreira com motorizações elétricas e do início das encomendas do GLC com Tecnologia EQ, manteve-se no topo do “ranking” da CISION referente à notoriedade mediática das marcas de automóveis no nosso País. Mensalmente, e em exclusivo, E-AUTO publica este relatório. A Mercedes, em outubro, manteve a primeira posição no “ranking” da notoriedade mediática das marcas de automóveis no n

Os novos “coupé” e descapotável de médio porte da Mercedes-Benz, concebidos sob a égide da família “CLE”, já não são, propriamente, uma novidade para os leitores de E-AUTO. Tanto a versão a gasóleo do primeiro ( 220 d Coupé ), como a variante a gasolina de acesso do segundo ( 220 Cabrio ) foram já avaliadas detalhadamente, o que é possível de ver, ou rever, a qualquer momento. Mas a gama não se esgota aí, e da oferta faz, igualmente, parte o CLE 220 d Cabrio, a opção equipada

Em setembro, a Mercedes, aproveitando a apresentação da geração nova do GLC, a primeira com Tecnologia EQ, os rumores sobre a produção de versão elétrica do AMG GT e, ainda, o comando da tabela de matrículas de carros novos em Portugal, manteve-se no topo do “ranking” da CISION relativo à notoriedade das marcas de automóveis no nosso País. E-AUTO publica-o mensalmente e em exclusivo. A Mercedes, em setembro, manteve a primeira posição no quadro da notoriedade mediática das ma

Apresentado em setembro, o Mercedes GLC elétrico já pode ser encomendado no nosso País. A versão de lançamento 400 4Matic de 489 cv é proposta a partir de 78.000 €, estando confirmado que a gama incluirá mais quatro opções de motorização, duas delas a lançar só no final de 2026. De série, o modelo inclui, entre outros, linha Avantagarde; vidros acústicos com isolamento térmico; pack de espelhos; faróis por LED com máximos adaptativos; câmara de marcha atrás; bancos dianteiros

Exemplar único do 500SL (R107) foi descoberto no Reino Unido por uma empresa especializada em automóveis clássicos da Mercedes, e tem a particularidade adicional de contar com apenas 67 km inscritos no odómetro – este carro foi produzido em 1982! A unidade nunca foi matriculada e também existem registos de que tenha circulado em estradas públicas, acreditando-se, por isso, que não exista outra igual, e totalmente de origem, com exceção da que a marca tem em exibição no seu mu

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