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Volvo EX60 produz-se na Suécia
A Volvo iniciou a produção europeia do EX60. Fá-la na fábrica de Torslanda, em Gotemburgo, na Suécia. Esta ação responde à forte procura registada desde a apresentação do Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico, que aconteceu em janeiro. As primeiras unidades deverão chegar a Portugal até ao final do verão, com a versão P6 equipada com bateria que tem 83 kWh de capacidade a custar 67.906 €. O EX60 assume particular relevância estratégica para a marca, pois é o primeiro automóvel

Pedro Junceiro
24 de abr.1 min de leitura


Rivian R2 entra em produção
A Rivian iniciou a produção do R2 na fábrica de Normal, no Illinois, EUA, o que marca o arranque industrial do Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico com 665 cv e até 530 km de autonomia concorrente no segmento médio. As primeiras unidades deverão ser entregues aos clientes ainda durante esta primavera. A produção arranca com a versão Performance Launch Edition, equipada com dois motores elétricos, um por eixo, configuração que garante tração integral. Posteriormente, de acordo

João Isaac
24 de abr.1 min de leitura


Nissan X-Trail recebe atualização
A Nissan apresentou a atualização mais recente do X-Trail, que reforça os argumentos e o posicionamento do Sport Utility Vehicle (SUV) com um “design” exterior e interior modernizado, e tecnologia(s), sobretudo em matéria de sistemas de assistência à condução. Visualmente, o novo X-Trail apresenta uma frente redesenhada, que passa a contar com uma grelha de maiores dimensões e para-choques revistos. Somam-se proteções laterais e elementos exteriores em preto brilhante. As jan

João Isaac
24 de abr.2 min de leitura


E5 e Starray EM-i na estreia da Geely
A Geely confirmou o início das entregas dos primeiros automóveis em Portugal já em maio, movimento que representa a entrada oficial da marca no mercado nacional através de uma parceria com a Salvador Caetano. A ofensiva inicial inclui dois carros: o elétrico E5 100% e o híbrido Plug-In Starray EM-i. O Geely E5 baseia-se na arquitetura GEA e recorre a um motor elétrico dianteiro com 218 cv (160 kW) alimentado por bateria LFP do tipo “Blade” com 60,2 kWh de capacidade, o que pe

Pedro Junceiro
24 de abr.1 min de leitura


Porsche vende participação na Bugatti Rimac
A Porsche vendeu a sua participação na Bugatti Rimac e no Rimac Group a um consórcio americano liderado pela HOF Capital, justificando que pretende “concentrar-se mais” no seu próprio negócio. Recorde-se que os resultados financeiros da Porsche têm vindo a sofrer um grande impacto devido à quebra das vendas na China e a tensões comerciais recrudescidas. A Porsche aceitou vender a sua participação minoritária (45%) na Bugatti Rimac, “joint venture” criada em 2021 com o Grupo R

Pedro Junceiro
24 de abr.2 min de leitura


Opel Corsa GSE no Nürburgring
A Opel mantém a ambição de produzir só automóveis com motorizações elétricas. Queria fazê-lo a partir de 2028, mas recuou nesse objetivo, muito prudentemente, devido à demora na democratização da tecnologia. No entanto, isso não obrigou a marcha-atrás no programa desportivo! Em julho do ano passado, apresentação do primeiro Gran Sport Electric: o Mokka GSE com 280 cv – 0-100 km/h em 5,9 s e 200 km/h de velocidade máxima. Recentemente, engenheiros e pilotos da marca cumpriram

José Caetano
24 de abr.2 min de leitura


Volkswagen: sistema híbrido novo
A Volkswagen apresentou, em Viena, sistema híbrido autorrecarregável novo (HEV), que promete capacidade de circulação em modo elétrico por breves momentos e eficiência elevada. Esta tecnologia será introduzida no último trimestre do ano, no Golf e no T-Roc. Sem depender de cabos e de tomadas de carregamento, o novo sistema híbrido (HEV) da Volkswagen irá ampliar as opções de motorização nas gamas Golf e T-Roc a partir do último trimestre deste ano, sendo um passo em frente em

Pedro Junceiro
24 de abr.2 min de leitura


Tecnologias Neue Klasse nos BMW Série 7 e i7
A BMW, apresentados os primeiros dois membros da família nova de automóveis Neue Klasse, iniciou a disseminação pela gama das tecnologias que estreia no iX3 e no i3. E o topo de gama Série 7, sem surpresa, é o primeiro beneficiário de todos os progressos registados no arranque de programa que pressupõe 40 novidades até ao final de 2027. O i7 foi apresentado em simultâneo com o Série 7, em fevereiro de 2022. A história repete-se! As edições novas mantêm as dimensões (5,4 m de

José Caetano
23 de abr.2 min de leitura


Micra novo a partir de 27.750 €
A Nissan tem automóvel novo no mercado português. Trata-se da sexta geração do Micra, que assenta na mesma plataforma do 5 E-Tech Elétrico e é proposta só com motorizações elétricas, como acontece com o Renault – de resto, para otimização dos processos de desenvolvimento e industrialização, o que tem impactos diretos positivos nos custos (e nos preços!), a marca do losango fabrica os dois carros em Douai, França. O Micra (como o 5…) compete no segmento B, categoria que repres

José Caetano
22 de abr.2 min de leitura


Chery: ofensiva compacta na Europa
A Chery confirmou o desenvolvimento de uma plataforma nova específica para automóveis com comprimentos até 4 m, numa estratégia orientada para reforçar a competitividade da gama da marca chinesa no mercado europeu. O programa foi confirmado Peter Matkin, diretor de engenharia do consórcio chinês, que destacou a importância crítica dos segmentos inferiores na região. “Estamos a perder cerca de 50% do mercado europeu, uma vez que os nossos automóveis têm, no mínimo, 4,2 ou 4,3

João Isaac
22 de abr.2 min de leitura


Honda e:Ny1 em fim de ciclo
O Honda e:Ny1 está a entrar na fase final do seu ciclo de vida comercial na Europa, tendo já sido removido dos configuradores “online” da marca japonesa em diversos mercados da região. Em Portugal, mesmo encontrando-se fora do configurador oficial na Internet, o carro continua ainda disponível por encomenda. Lançado em 2023 como o segundo automóvel elétrico da marca na Europa, depois do Honda e, o e:Ny1 recorre a plataforma dedicada (e:N Architecture F), posiciona-se no segme

João Isaac
22 de abr.1 min de leitura


Honda Civic Type R: sobram só cinco!
A Honda Portugal recebeu os últimos cinco Civic Type R destinados ao mercado nacional. É o princípio do fim da comercialização deste icónico desportivo compacto. Cada exemplar está disponível por 75.000 €. A despedida do compacto da Europa surge no contexto das exigências cada vez maiores em matéria de emissões de CO2, que têm vindo a pressionar o desaparecimento de carros com estas características, que associam “performances” excecionais aos motores de combustão interna. Nes

Pedro Junceiro
22 de abr.1 min de leitura


Smart Concept #2 antecipa minicitadino
A smart prepara o regresso às origens, com o Concept #2 a antecipar as linhas definitivas do #2, minicitadino elétrico com apresentação marcada para o verão. Os primeiros esboços do estudo apontam para automóvel com imagem irreverente, dimensões compacto e interior funcional, mesmo se tem apenas dois lugares, como o original City-Coupé de 1998. A smart, após o relançamento como marca, com Sport Utility Vehicles (SUV) de grandes dimensões adaptadas ao mercado chinês, prepara-s

Pedro Junceiro
20 de abr.2 min de leitura


Caetano Auto representa Geely
A Salvador Caetano Auto anunciou a assinatura de acordo de parceria estratégica para a distribuição de automóveis da marca chinesa Geely no mercado nacional, esperando-se que lançamento dos primeiros carros no nosso País aconteça ainda este ano. Cumpre-se, assim, mais um passo no programa de expansão na Europa do fabricante asiático. Os automóveis da Geely Auto, um dos principais fabricantes chineses e mundiais, devem chegar a Portugal ainda este ano, graças a parceria com a

Pedro Junceiro
20 de abr.2 min de leitura


Mercedes-Benz C 400 4Matic electric “contra” BMW i3
A Mercedes-Benz não demorou a reagir à apresentação do i3, segundo membro da “Neue Klasse” da BMW – nesta berlina de 4 portas com 4,760 m de comprimento e 2,897 m entre eixos, versão 50 xDrive com motores elétricos nos dois eixos, quatro rodas motrizes, bateria com 108,7 kWh de capacidade, 469 cv (345 kW) e 645 Nm, e até 900 km de autonomia! Na segunda metade do ano, da gama do fabricante de Estugarda, Alemanha, Classe C Elétrico assente na mesma arquitetura técnica do GLC El

José Caetano
20 de abr.3 min de leitura
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