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Tesla paga milhões a Elon Musk
Elon Musk assegurou a maioria dos votos dos acionistas da Tesla para um plano de remuneração de 1000 milhões de dólares (cerca de 850 milhões de euros, ao câmbio atual), com pagamento que está dependente, de forma direta, do cumprimento (obrigatório) de pacote de objetivos pela marca norte-americana. O multimilionário, e ex-braço direito de Trump na Casa Branca, recebeu 75% dos votos. Recebendo o montante combinado, reforço da posição no topo da lista dos mais ricos do mundo…

Pedro Junceiro
7 de nov. de 20251 min de leitura


Ford F-150 Lightging (talvez) sem futuro
A Ford, conta-se, está a equacionar o fim de produção da F-150 Lightning, versão elétrica da “pick-up” que detém o título de automóvel mais vendido nos EUA, devido às vendas muito reduzidas e às dificuldades na democratização da tecnologia no segundo maior mercado mundial. Esta decisão, confirmando-se, não surpreenderá ninguém, sobretudo depois do anúncio (recente) da pausa por tempo indeterminado na produção da F-150 Lightning, para a marca conseguir fazer mais unidades da “

Pedro Junceiro
7 de nov. de 20251 min de leitura


Europa “tem de defender-se da China”
O comissário europeu Stéphane Séjourné, que tem o pelouro Prosperidade e Estratégia Industrial, defende a necessidade de a indústria automóvel do continente continuar a defender-se de todas as “ameaças” chinesas e norte-americanas, afirmando mesmo que a União Europa (UE) é “ingénua” por manter a proibição da venda de carros equipados com motores de combustão interna a partir de 2035. O alerta do francês membro da Comissão Europeia (CE) encontra-se em entrevista ao jornal ital

Pedro Junceiro
7 de nov. de 20252 min de leitura


Carro novo e fábrica nova
A fábrica nova da BMW em Debrecen, Hungria, encontra-se pronta a produzir o iX3, Sport Utility Vehicle (SUV) que introduz a “Neue Klasse” da BMW. E-AUTO visitou esta unidade industrial para perceber as razões por detrás da decisão (arriscada!) de produzir carro novo numa fábrica nova. Milan Nedeljkovic, da administração do consórcio, diz que a capacidade e o simbolismo foram determinantes, assim como as lições aprendidas com o i3. Em Debrecen, Hungria, o Grupo BMW apresenta c

Pedro Junceiro
7 de nov. de 20254 min de leitura


BYD Atto 2 também é PHEV
Marca chinesa reforça a gama europeia do Atto 2. O Sport Utility Vechicle (SUV) compacto, apresentado, originalmente, apenas com motorizações elétricas, também já é proposto com tecnologia híbrida Plug-In (DM-i). BYD anuncia até 90 km de condução sem emissões de gases de escape, com a mecânica térmica desligada. A BYD anunciou o lançamento no mercado europeu do Atto 2 DM-i, versão híbrida Plug-In (PHEV) do SUV posicionado no segmento B. O sistema Super Híbrido Plug-In do fabr

João Isaac
6 de nov. de 20251 min de leitura


Renault Twingo regressa elétrico
O Renault Twingo E-Tech foi oficialmente revelado pela marca francesa, complementando a gama de ícones reinterpretados composta até agora pelos 5 e 4 E-Tech. Exclusivamente elétrico, apresenta motor de 82 cv (60 kW) e é o primeiro modelo da Renault a utilizar bateria LFP, que neste caso permite até 263 km entre recargas. O estilo nostálgico em homenagem ao Twingo da década de 1990 será um dos seus argumentos-chave, bem como o preço, idealmente em torno dos 20.000€. Desenvolvi

Pedro Junceiro
6 de nov. de 20255 min de leitura


Honda Prelude sem caixa manual
É notícia que não agrada à maioria dos adeptos que aguardavam pelo regresso do Prelude ao catálogo da Honda, mas a informação não surpreende, considerando-se a motorização híbrida. O fabricante nipónico não tem planos para a produção do desportivo com caixa manual. A Honda, mesmo reconhecendo que as caixas automáticas não proporcionam os mesmos níveis de prazer de condução e sensações dos sistemas manuais, descarta a instalação de caixa manual na geração nova Prelude. No enta

João Isaac
6 de nov. de 20252 min de leitura


Novo VW T-Roc em Portugal desde 33.592 €
Com primeiras entregas a clientes previstas para o início de 2026, já é possível encomendar em Portugal o novo VW T-Roc, SUV compacto fabricado na Autoeuropa, em Palmela, e que vendeu mais de dois milhões de unidades na geração original, e foi, por isso, um dos carros mais bem-sucedidos do construtor de Wolfsburg durante o período em que decorreu a respetiva carreira comercial. Disponível em Portugal a partir de 33.592 €, o automóvel “made in” Portugal ganha 120 mm em comprim

António de Sousa Pereira
6 de nov. de 20252 min de leitura


Toyota antecipa Hilux nova
A Toyota divulgou as primeiras imagens da próxima geração da Hilux, a nona da “pick-up” no catálogo do maior fabricante mundial de automóveis desde 1968. Este modelo tem apresentação programada para a próxima semana. Tratando-se apenas de um “teaser”, sem surpresa, o vídeo é muito pouco revelador, “expondo” só meia dúzia de detalhes, nomeadamente os faróis redesenhados e mais finos, ou a inscrição do nome da marca no centro da grelha, em substituição do logótipo da marca. A u

João Isaac
5 de nov. de 20251 min de leitura


BMW M “abandona” versões CSL
Em entrevista ao BMW Blog na capital japonesa, por ocasião do Salão de Mobilidade de Tóquio, Frank van Meel confirmou que a sigla Competition tem os dias contados na oferta da submarca desportiva do construtor de Munique – até porque já vinha sendo, progressivamente, a deixar de ser utilizada nos seus modelos. Mas descansem os idefectíveis da BMW M, que há (bom) fundamento para tal decisão. Segundo o CEO da BMW, mais de 80% dos clientes da BMW M já optavam pelas variantes Co

António de Sousa Pereira
4 de nov. de 20251 min de leitura


Golf GTI Edition 50 por 64.434 €
É o Volkswagen Golf mais potente de sempre (325 cv), comemora os primeiros 50 anos de história do compacto desportivo, efeméride que a marca alemã pretende festejar durante 2026 e já pode encomendar-se em Portugal. Preço: 64.434 €. A abertura das encomendas do Golf GTI Edition 50 significa o “pontapé de saída” nas comemorações do 50.º aniversário do aparecimento da sigla desportiva, que será cumprido apenas em 2026. A importância da efeméride justifica a produção de carro que

João Isaac
4 de nov. de 20252 min de leitura


Desde €21 990: novo Renault Clio já pode ser encomendado em Portugal
Articuladas em torno de três níveis de equipamento, já podem ser encomendadas em Portugal as versões a gasolina e híbrida da mais recente geração do Renault Clio – uma vez que só durante o próximo ano será lançada a derivação bifuel Eco-G 120 EDC, apta a consumir tanto gasolina como GPL. Os preços iniciam-se nos €21 990 pedidos pelo Clio TCe de 115 cv com caixa manual, ascendendo a €23 690 quando dotado este do nível de equipamento techno; ao passo que, com caixa pilotada EDC

António de Sousa Pereira
4 de nov. de 20251 min de leitura


MX-5 ainda mais depurado (mas só no Japão…): novos Roadster e Roadster 12R “by” Mazda Spirit Racing
Depois de, em outubro, ter aberto as pré-reservas para as 200 unidades que serão produzidas do Roadster 12R (processo efetuado através de uma App dedicada, a completar com reuniões individuais com os clientes elegíveis), a Mazda Spirit Racing, submarca desportiva da casa de Hiroshima, deu início as pré-encomendas do Roadster, este com edição limitada a 2200 exemplares – ambos tendo as primeiras entregas aos seus felizes proprietários agendadas para o início de 2026. Tendo por

António de Sousa Pereira
4 de nov. de 20252 min de leitura


Carros elétricos valem quase 30% das matrículas!
As matrículas de automóveis novos em Portugal registaram um crescimento de 6,6% em outubro, na comparação com o mesmo mês do ano passado, de acordo com os números comunicados pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP). Neste período, a quota de mercado dos carros 100% elétrico foi de quase (30%), com 28,6%. De acordo com a ACAP, em outubro, foram matriculados 19.884 automóveis novos no mercado português, o que aumentou o acumulado nos primeiros 10 meses deste ano para 219.5

Pedro Junceiro
3 de nov. de 20252 min de leitura


Tesla Model 3 na mira: novo Hyptec GT Lite lançado na China
Para já, as preocupações da Tesla relativamente ao mais recente rival do Model 3 não irão além da China, o único mercado onde, por ora, está disponível. Mas é possível que não seja sempre assim, ou não tivesse o gigante chinês GAC (Guangzhou Automobile Group Co.), fundado em 1997, e que, em 2003, vendeu já mais de 2,5 milhões de automóveis, ambiciosos planos de expansão além-fronteiras, Europa incluída – e o novo Hyptec GT Lite, comercializado por uma das muitas marcas que o

António de Sousa Pereira
3 de nov. de 20252 min de leitura
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