É a confirmação oficial: a Federação Internacional do Automóvel (FIA) e a Fórmula 1, devido à situação de muita instabilidade no Médio Oriente originada pela guerra que opõe o Irão aos EUA e a Israel, anunciou a suspensão da organização dos dois grandes prémios marcados para a região em abril: Bahrain, a 12, e Arábia Saudita, a 19. No calendário de 2026, recorda-se, apresentavam-se, respetivamente, como as rondas 4 e 5 do Mundial, a primeira em Sakhir, a segunda em Jeddah. Os

O italiano Kimi Antonelli, aos 19 anos, seis meses e 18 dias, conquistou a primeira posição na grelha de partida para o Grande Prémio da China, a ronda 2 do Mundial de Fórmula 1, e “implodiu” recorde de precocidade do alemão Sebastian Vettel, o piloto mais jovem numa “pole position” na Fórmula 1 desde Itália-2008 – à época, tinha 21 anos, dois meses e 11 dias. A corrida realiza-se este domingo, a partir das 07h00 em Portugal Continental. Antonelli, à segunda temporada e ao 26

George Russell, em Mercedes, ganhou o Sprint integrado na 19.ª edição do Grande Prémio da China, a ronda 2 do Mundial de 2026. É a segunda vitória do britânico de 28 anos em corridas com o formato estreado em 2021 – primeira em 2022, em São Paulo, no Brasil. Este resultado permitiu ao piloto da escuderia alemã, igualmente o vencedor da prova inaugural da temporada 77 do campeonato, no Albert Park de Melbourne, na Austrália, somar mais oito pontos à conta pessoal na classifica

George Russell, em Mercedes, conquistou a “pole position” para o primeiro Sprint do Mundial de 2026, com 1.31,520 m os 5,451 km do Circuito de Shanghai, China. As 19 voltas realizam-se na próxima madrugada (03h00 em Portugal Continental). Para o piloto britânico, pela primeira vez, primeira posição na grelha de partida em corrida com este formato. Este registo foi apenas 0,879 s mais lento do que a volta a mais veloz de sempre na pista chinesa. Logo, mais rápida do que lentam

George Russell, no F1 W17 da Mercedes-AMG, ganhou a 40.ª edição do Grande Prémio, 29.ª no Circuito Albert Pak de Melbourne, ronda 1 do Mundial de 2026 e primeira corrida de era nova na Fórmula 1. É a oitava vitória na categoria-rainha para o britânico de 28 anos. Para a escuderia alemã, com a segunda posição do italiano Kimi Antonelli, à frente dos Ferrari de Charles Leclerc e Lewis Hamilton, respetivamente, terceiro e quarto classificados, trata-se do 61.º “1-2”, mas só o pr

Na madrugada de domingo (04h00 em Portugal Continental), início da 77.ª edição do Mundial de Fórmula 1, com o 40.º Grande Prémio da Austrália, 29.º no Circuito Albert Park de Melbourne! Em 2026, 11 equipas (duas estreantes: Audi e Cadillac), 22 pilotos (o inglês Arvin Lindblad, de 18 anos, é o “rookie”), 24 corridas (mais seis de Sprint) e, principalmente, regulamento técnico, monolugares novos e unidades de potência novos. Lando Norris e McLaren-Mercedes são os campeões em t

A Breitling assinou acordo plurianual de colaboração e parceria com a Aston Martin. Esta associação entre a relojoeira suíça e o fabricante de automóveis estende-se à atividade do segundo na categoria-rainha do desporto automóvel (Fórmula 1), celebra a mestria e a precisão da relojoaria, e os desportivos de elevadas “performances” e também “abre caminho” ao lançamento de diversos produtos novos, todos tão exclusivos como estas duas marcas. O acordo da Breitling com a Aston Ma

Um dos dois protótipos construídos pela Ferrari para testar a caixa semiautomática está à venda! O 639 F1 foi utilizado para desenvolver a tecnologia que revolucionou a Fórmula 1, primeiro, e foi transposta depois para desportivos de produção em série, depois. Este monolugar nunca competiu e integra coleção de cinco carros emblemáticos da marca de Maranello, Itália, disponibilizados pela britânica Furlonger. O Ferrari Tipo 639 está envolto, então, numa aura muito especial, já

Estritamente limitado a 10 exemplares, o Artura Spider MCL39 Championship Edition foi criado pela McLaren Special Operations (MSO) para comemorar tanto a história de vitórias da McLaren no Mundial de Fórmula 1, como para homenagear o MCL39, o monolugar utilizado pela equipa na Campeonato do Mundo de 2025, que terminou com as conquistas do 10.º título de construtores e o 13.º de pilotos, o primeiro com o britânico Lando Norris! A pintura artesanal do Artura Spider associa o la

SF-26 é o nome de batismo do monolugar da Scuderia Ferrari para a edição-2026 do Mundial de Fórmula 1, que coincide com a introdução de regulamento técnico novo na categoria-rainha do desporto automóvel e tem arranque programado para 8 de março, com o 40.º Grande Prémio da Austrália, 29.º no circuito Albert Park de Melbourne. A dupla de pilotos mantém-se: Charles Leclerc e Lewis Hamilton. Em 2025, e só pela oitava vez em 76 temporadas no campeonato, zero vitórias… A Scuderia

Max Verstappen, em 2026, competirá com o número 3 no Mundial de Fórmula 1. O neerlandês usou o 1 em 2022, 2023, 2024 e 2025, mas não elegeu o 33 que adotou em 2015 e manteve até 2021, depois de perder o título de 2025, por 2 pontos, para o britânico Lando Norris, o #1 novo! O neerlandês Max Verstappen já tem número novo para competir na Fórmula 1 em 2026. O neerlandês, depois de não conseguir ganhar o pentacampeonato – perdeu o estatuto de campeão para o britânico Lando Norri

É a notícia do dia para os adeptos do desporto automóvel. O Mundial de Fórmula 1 regressa a Portugal e ao Autódromo Internacional do Algarve (AIA) em 2027 e 2028, para as edições 19 e 20, respetivamente, do Grande Prémio de Portugal, anunciou o promotor do campeonato! A “montanha-russa” de Portimão substitui Zandvoort. O AIA, circuito com 4,653 km e 15 curvas na Mexilhoeira Grande, Portimão, está de regresso, formalmente, ao calendário da categoria-rainha do desporto automóve

Lando Norris, poucos dias depois de comemorar a conquista do primeiro título de pilotos no Mundial de Fórmula 1, confirmou a utilização do número 1 reservado ao campeão no campeonato de 2026, abandonando, assim, o 4 que adotou na época de estreia na categoria (2019). Já Max Verstappen, provavelmente, recuperará o 33 com que competiu de 2015 a 2020. O britânico Lando Norris, em declarações à Sky Sport News, decidiu apresentar-se com o número 1 no McLaren-Mercedes, no Mundial d

Lando Norris, 26 anos, é o 35.º campeão na história da Fórmula 1, o 11.º britânico e o oitavo com a McLaren! O piloto natural de Glastonbury, Inglaterra, conseguiu-o à sétima temporada (e ao 152.º grande prémio) na categoria-rainha da competição automóvel, depois de garantir a terceira posição no Abu Dhabi, numa corrida mais tensa do que excitante ganha por Max Verstappen, da Red Bull-Honda RBPT. Para o neerlandês, 28 anos, após 1455 dias no “trono”, fim do reinado. O britâni

Max Verstappen, em Red Bull-Honda RBPT, sabe que não está dependente só de si para ganhar o quinto título mundial de pilotos consecutivo, mas o neerlandês está determinado a lutar até à bandeira de xadrez da última corrida do ano! Demonstra-o a “pole position” no decisivo Grande Prémio do Abu Dhabi, corrida a realizar este domingo, no Yas Marina, a partir das 13h00 em Portugal Continental… O título de pilotos na Fórmula 1 decide-se este domingo, na 17.ª edição do Grande Prémi