A XPENG integra uma nova geração de marcas de automóveis, que é diferente dos fabricantes tradicionais. A marca chinesa criada em 2014 apresenta-se como uma empresa de mobilidade inteligente especializada no desenvolvimento de Physical AI (Inteligência Artificial Física). Isto significa que aplica a tecnologia não somente ao domínio do “software”, mas também à relação entre veículos elétricos, robôs e sistemas de condução autónoma que interpretam e interagem com o mundo real,

Na sexta geração do Sport Utility Vehicle (SUV), duas motorizações híbridas Plug-In (PHEV), com 272 cv e 309 cv, e preços a partir de 48.550 € no nosso País. Investindo muito no “design” e na tecnologia, a Toyota tem a ambição de prolongar a história de sucesso(s) de automóvel que soma já mais de 30 anos de carreira. O RAV4, desde a apresentação da primeira geração, em 1994, já soma mais de 15 milhões de unidades vendidas em cerca de 180 países, facto que o torna num pilar mu

A BYD prepara a introdução na Europa de novo automóvel estratégico. Chama-se Shark, é a primeira “pick-up” da marca chinesa proposta na região, será proposta em muitos mercados do continente ainda durante 2026 (desconhecem-se planos para Portugal) e conta com tecnologia Super Híbrido DMO (Dual Mode Off-Road) que associa a eficiência energética da motorização (PHEV) a boas aptidões para o fora de estrada (230 mm de altura ao solo) e 2500 kg de capacidade de reboque. E a promes

A Omoda, marca chinesa do consórcio Chery Automobile representada em Portugal pelo Grupo JAP, tem novo automóvel na gama: o 7 SHS-P, Sport Utility Vehicle (SUV) com 4,660 m de comprimento e 2,720 m entre eixos equipado com motorização híbrida Plug-In (PHEV) que associa uma mecânica 1.5 TGDI DHE a três máquinas elétricas alimentadas por uma bateria com 18,4 kWh de capacidade e numa transmissão dedicada (DHT). Este sistema rende 279 cv e 365 Nm e permite até 90 km de condução e

O Changan Deepal S05 PHEV já está disponível no mercado português e apresenta-se como uma proposta híbrida Plug-In (PHEV) de nova geração no segmento C-SUV. Este modelo com uma autonomia combinada que pode ultrapassar os 1000 km reforça a estratégia da marca chinesa na mobilidade eletrificada. Os preços começam nos 33.990 €, mas há uma campanha de lançamento que garante um desconto de 2000 € aos primeiros 150 clientes. Representada em Portugal pelo Grupo Auto-Industrial, a Ch

A BYD prepara a chegada ao mercado europeu do Dolphin G DM-i, versão prevista para julho em Portugal. Esta novidade coincide com evolução do compacto, com uma nova linguagem de “design” e a adoção da tecnologia DM-i de nova geração. O Dolphin G DM-i posiciona-se no segmento B e assume um papel estratégico na expansão da gama eletrificada da marca chinesa na Europa. A principal novidade reside na adoção do sistema Super Híbrido Plug-in DM-i, que combina um motor de combustão i

A Lotus prepara o regresso dos motores de 8 cilindros em V à gama de desportivos. A marca britânica que tem a chinesa Geely como acionista de referência está a trabalhar no desenvolvimento de supercarro híbrido, que tem o nome de código Type 135 e início de produção previsto apenas para 2028. Este automóvel insere-se na estratégia “Focus 2030”, que define uma abordagem multienergia para o futuro do fabricante fundado em 1952 por Colin Chapman, combinando mecânicas de combustã

A Mazda anunciou o reforço do equipamento disponível para o seu híbrido mais compacto, o 2 Hybrid, aumentando os seus níveis de conforto e de segurança. O modelo (tecnicamente idêntico ao Toyota Yaris) chega aos concessionários com um preço a partir dos 23.968€, tirando partido de campanha de lançamento (com desconto de 3350€). O Mazda 2 Hybrid passa a estar mais mais forte ao nível do equipamento, melhorando os seus atributos no conforto e na funcionalidade sem beliscar a ef

A Lamborghini, marca criada em 1963 e, por isso, a comemorar 63 anos, decidiu, e bem!, presentear-se com automóvel novo, que integra a série de edições especiais Few-Off e tem produção limitada a 15 unidades. Chama-se Fenomeno Roadster, é baseado em “coupé” homónimo apresentado em 2025 (anunciam-se apenas 29) e mantém a motorização híbrida que associa mecânica V12 6.5 atmosférica (835 cv e 725 Nm) a três motores elétricos, bateria com 7 kWh de capacidade, e caixa de 8 velocid

A Changan anunciou o reforço da estratégia de crescimento internacional. No plano de ação “Vast Ocean 2.0”, tecnologia híbrida determinante. A marca chinesa ambiciona 1,5 milhões de unidades vendidas por ano fora da China até 2030. Atualmente, a Changan encontra-se presente em 118 países e, em 2025, o fabricante vendeu 637.000 automóveis fora do mercado doméstico, mais 18,9% do que em 2024. Com o plano estratégico novo, a empresa pretende evoluir de um modelo de negócio centr

A Horse Powertrain confirmou as primeiras informações de motorização V6 híbrida nova, que supera os 500 cv e está preparada para aplicações tanto em sistemas “mild hybrid” (MHEV), como em “full hybrid” (HEV). Designado W30, este é o primeiro motor V6 da “joint venture” formada por Grupo Renault, Geely e Saudi Aramco. Com 3 litros de cilindrada e um ângulo de 90.º entre bancadas, a mecânica tem arquitetura concebida para baixar o centro de gravidade e otimizar a integração de

A Volkswagen apresentou, em Viena, sistema híbrido autorrecarregável novo (HEV), que promete capacidade de circulação em modo elétrico por breves momentos e eficiência elevada. Esta tecnologia será introduzida no último trimestre do ano, no Golf e no T-Roc. Sem depender de cabos e de tomadas de carregamento, o novo sistema híbrido (HEV) da Volkswagen irá ampliar as opções de motorização nas gamas Golf e T-Roc a partir do último trimestre deste ano, sendo um passo em frente em

A Peugeot anunciou a alteração da denominação dos automóveis híbridos Plug-In (PHEV) de forma adaptar-se ao protocolo novo de homologação Euro 7. As versões com o sistema passam a apresentar as potências combinadas dos motores de combustão e elétricos. A norma Euro 7, que entrará em vigor na Europa apenas no final de novembro, introduzirá protocolo novo de homologação dos carros com motorizações híbridas Plug-In. O "GTR21" impõe o anúncio da potência combinada do motor de com

A geração nova do Nissan GT-R, desportivo designado internamente pelo nome de código R36, não contará com motorização 100% elétrica, garantindo a continuidade do motor de combustão no sucessor do icónico desportivo japonês. Ainda assim, a eletrificação será inevitável, assumindo um papel de apoio na evolução do carro que tem o cognome de “Godzilla”. A confirmação foi avançada pelo “site” especializado Motor1 , que cita Richard Candler, responsável global pela estratégia de pr

A Stellantis anunciou “recall” que abrange 700.000 automóveis produzidos entre meados de 2023 e o início deste ano, devido a um potencial risco de incêndio em carros das marcas Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Opel e Peugeot. Em Portugal, a ação afeta cerca de 16.000 carros com sistemas híbridos do tipo MHEV. A ação preventiva e voluntária pretende corrigir/eliminar eventuais problemas nos contatos entre os tubos do filtro de partículas e os copos de p