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Dacia Duster e Bigster Hybrid-G
A Dacia confirmou a abertura das encomendas para Duster e Bigster Hybrid-G 150 4x4, que apresenta como a primeira proposta do mercado que associa tecnologia híbrida Bi-Fuel (gasolina e GPL) e tração integral. A motorização baseia-se num 1.2 com sistema MHEV de 48 V, tem 140 cv e move só as rodas dianteiras, enquanto a máquina elétrica com 31 cv montada no eixo traseiro ativa as posteriores. A marca romena do Grupo Renault reivindica 150 cv para sistema com caixa automática de

João Isaac
15 de nov. de 20251 min de leitura


Leapmotor: primeiras fotografias do A10
A Leapmotor International, marca chinesa em que a Stellantis detém participação maioritária, prepara-se para a expansão da gama com o Sport Utility Vehicle (SUV) A10, carro que posicionará no segmento B. O automóvel tem estreia marcada para o dia 21, no salão de Guangzhou, China. E estas fotografias antecipam-no! As imagens surgiram em publicação de administrador da marca (o vice-presidente Cao Li) numa rede social chinesa. Nenhum das fotogradias é muito reveladora das caract

João Isaac
15 de nov. de 20252 min de leitura


Elétricos e híbridos somam e seguem
Os números das vendas de carros na China são sempre “esmagadores”. Depois de 100 anos de domínio dos EUA, o país ganhou o título de maior mercado automóvel mundial em 2009 e, em 2024, representou 30,6% do total de registos globais, com 26,05 milhões de 85,12 milhões (15,94 milhões nos EUA). A China também lidera a corrida à mudança no paradigma tecnológico dominante tanto na indústria, como no mercado, razão por detrás dos anúncios de recordes de matrículas de elétricos e híb

João Isaac
15 de nov. de 20251 min de leitura


VW T-Roc R (333 cv) em 2027
A Volkswagen, por estes dias, tem parte do “estado-maior” em Portugal, na estreia (dinâmica) da segunda geração do T-Roc, Sport Utility Vehicle (SUV) compacto que a marca alemã produz, exclusivamente, no nosso País, na Autoeuropa de Palmela. Entre as novidades anunciadas durante a apresentação, versão desportiva R, com motor 2.0 TSI de 333 cv, em 2027! No imediato, na gama, dois 1.5 eTSI, com 116 cv e 150 cv, e preços a partir de 33.444 €. O T-Roc é automóvel importantíssimo

José Caetano
15 de nov. de 20253 min de leitura


Audi RS 3 GT “apanhado” no Nürburgring
A Audi está a trabalhar no desenvolvimento do RS 3 GT, a designação da derradeira versão do desportivo equipada com o motor de 5 cilindros 2.5 TFSI. A confirmação surgiu num vídeo publicado no YouTube, no canal CarSpyMedia, em que é possível ver-se o compacto em ação no “Inferno Verde” (Nürburgring-Nordschleife). Toda a informação carece, necessariamente, de confirmação, mas esta versão do RS3 deverá apresentar-se com diversos apêndices aerodinâmicos que valorizam a imagem de

João Isaac
14 de nov. de 20252 min de leitura


Voyah: recorde novo de vendas
A Voyah, marca “premium” propriedade do gigante chinês Dongfeng representada em Portugal pelo Grupo Salvador Caetano, comemorou, em outubro, um recorde mensal de vendas novo, com um total de 17.218 automóveis, o que representa um crescimento de 69,5%, comparativamente ao mês homólogo de 2024. Este ano, o resultado acumulado é de 114.210 carros, ou mais 82,1% do que nos primeiros 10 meses do ano passado. A Voyah, este ano, ambicionava vender 200.000 carros, mas este objetivo n

João Isaac
14 de nov. de 20251 min de leitura


Vendas de elétricos e PHEV caem a pique nos EUA
Segundo a agência Reuters , que cita uma pesquisa de mercado levada a cabo pela consultora britânica Rho Motion, as vendas de automóveis eletrificados cresceram, em outubro, 23% a nível global, ficando pouco abaixo de 1,9 milhões de unidades. A mesma fonte destaca que os principais responsáveis por esta subida foram os mercados chinês e europeu, onde a procura tem sido robusta, graças, entre outros fatores, aos incentivos e benefícios concedidos a este tipo de veículos, à cad

António de Sousa Pereira
14 de nov. de 20252 min de leitura


Volvo ES90 em Portugal por 72.950 €
O Volvo ES90 já está à venda em Portugal, com o “fastback” elétrico da marca sueca propriedade do consórcio chinês Geely a ser apresentado pela como o automóvel mais sustentável na história de fabricante que mantém ambições no segmento “premium”. Os preços começam nos 72.950 € e as primeiras unidades serão entregues aos clientes apenas durante o primeiro trimestre de 2026. Fiel à linguagem minimalista da Volvo, o ES90 é o mais recente membro da família de automóveis elétricos

Pedro Junceiro
13 de nov. de 20253 min de leitura


TVR Griffith renasce das cinzas
Talvez a paixão das suas gentes pelo automóvel, e o declinar de uma indústria que é, hoje, uma ténue sombra do que foi nos seus áureos tempos, explique a forma arreigada como os britânicos se empenham em manter vivo o pouco que resta dessa gloriosa época em que as suas marcas, e os seus modelos, eram das grandes referências do sector. Hoje, das que subsistiram, a esmagadora maioria está na posse de conglomerados sedeados em outras paragens – sendo disso exemplos marcantes a B

António de Sousa Pereira
13 de nov. de 20254 min de leitura


Porsche surpreende com 911 GT3 Ocelot
Um Porsche 911 é sempre um automóvel muito especial, mas a versão Touring do GT3, com motor (510 cv) capaz de atingir 9000 rpm, torna-o ainda mais inimitável. Para aumentar a fasquia da exclusividade, só recorrendo a criação personalizada. E foi o que fez a Sonderwunsch, a divisão de projetos especiais da marca alemã, a autora do GT3 Touring Ocelot nas imagens! A primeira criação do projeto batizado com o nome de “Ícones da América Latina” homenageia o ocelote, felino que t

João Isaac
12 de nov. de 20252 min de leitura


Três marcas têm ações em Portugal
Por estes dias, muitos automóveis novos em circulação nas estradas da região de Lisboa, com as apresentações internacionais dinâmicas (quase simultâneas) das gerações novas de Peugeot 308/308 SW, Renault Clio e Volkswagen T-Roc, modelo que a marca alemã produz no nosso País, na Autoeuropa de Palmela! Se a decisão da Volkswagen surpreende pouco, considerando o facto de dispor de unidade industrial tão importante “às portas” de Lisboa – o epicentro da ação é em Cascais! –, os c

João Isaac
12 de nov. de 20252 min de leitura


FIAT Grande Panda vence “Auto Europa”
A Fiat, pela nona vez, ganhou o prémio “Auto Europa”. Nesta edição, que remete já para 2026, a marca de Turim, Itália, venceu-o com o Grande Panda. O prémio é da União Italiana de Jornalistas do Automóvel (UIGA), que destacou a acessibilidade, o desenho e a inovação como elementos-chave para a atribuição de galardão que também distingue a importância do carro novo para a melhoria da mobilidade nos ambientes urbanos. No processo de avaliação e votação da UIGA, consideram-se as

João Isaac
12 de nov. de 20251 min de leitura


Quase 50.000 Xiaomi por mês
A Xiaomi, em outubro, vendeu 48.654 carros elétricos, o melhor registo mensal da marca automóvel propriedade do gigante chinês da eletrónica de consumo. E este número tem um significado especial, uma vez que é segundo mês consecutivo em que o fabricante transpõe a barreira das 40.000 unidades. E, assim, no acumulado do ano, contabilizam-se 315.376 automóveis, número já próximo do objetivo-2025 de 350.000 unidades! O YU7, Sport Utility Vehicle (SUV) concorrente do Tesla Model

João Isaac
11 de nov. de 20251 min de leitura


Toyota Hilux nova é elétrica
A Toyota tem geração nova da Hilux, que é a nona desde a apresentação da “pick-up” original, em 1968. E as novidades são muitas! Na gama, além do 2.8 a gasóleo com sistema híbrido de 48 V, versão 100% elétrica alimentada por bateria que tem 59,2 kWh de capacidade, o que permite reivindicar até 240 km de autonomia (este número é provisório, uma vez que ainda não existe homologação WLTP). A Toyota não anunciou a potência de versão que dispõe de dois motores elétricos, um por ei

João Isaac
11 de nov. de 20252 min de leitura


Denza na Europa só em 2026
A Denza, marca chinesa “premium” na “órbita” da BYD, adiou a entrada na Europa, programa que anunciou em junho e reconfirmou em setembro, no IAA de Munique, na Alemanha. De acordo com as informações disponíveis, a companhia criada por BYD e Daimler (atualmente, Grupo Mercedes) em maio de 2010 e reestruturada no final de 2021, momento em que a participação dos alemães diminuiu para apenas 10%, o lançamento foi reprogramado para o segundo trimestre de 2026. Originalmente, a Den

João Isaac
10 de nov. de 20251 min de leitura
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