A Peugeot pretende produzir mais carros desportivos com a sigla GTI “recuperada” para a versão de topo do e-208 (280 cv) apresentada em junho, nas 24 Horas de Le Mans. A notícia da publicação britânica Autocar cita o administrador-delegado da marca da Stellantis, Alain Favey, que confirma a ambição de produzir automóveis que privilegiem, sobretudo, o prazer de condução. Obviamente, todos os modelos contarão com motorizações elétricas. O e-208 GTI tem estreia no mercado marcad

O Fiat 500 Hybrid com chegada a Portugal prevista para o primeiro trimestre de 2026 marca o regresso dos motores de combustão interna à gama do citadino italiano, uma vez que vem somar-se às versões 100% elétricas. Neste modelo, motor 1.0 com 65 cv e 92 Nm, sistema “mild hybrid” de 12 V (MHEV) que beneficia a eficiência e as prestações, caixa manual de 6 velocidades equipará as três variantes, com preços desde 20.850 €.  Assistindo ao decréscimo nas vendas do 500e, a Fiat tom

Desde 1999 que a Bentley Lisboa, empresa do Grupo SIVA, representa a marca de luxo britânica em território nacional. E, para celebrar esse quarto de século de ligação, a casa de Crewe criou uma série especial de um dos seus mais emblemáticos modelos, disponível, num único exemplar de cada, na versão coupé e na variante descapotável: o novo Bentley Continental GT/GTC Lisbon Edition, animado pelo motor V8 de 650 cv e 850 Nm. Anunciado como um tributo a Lisboa, e inspirado no le

Mais uma vez confirmando não estar (ainda) disposta a abandonar os motores de combustão interna, inclusive a gasóleo, a Audi acaba de anunciar a introdução de um novo turbodiesel nas gamas Q5 e A6, sempre em combinação com o sistema de tração integral quattro. Em Portugal, SUV sem a mecânica nova. Com 6 cilindros em V, e 3 litros de capacidade, é o primeiro da marca dos quatro anéis a combinar a tecnologia "mild hybrid" a 48 V (batizada como MHEV plus pelo construtor de Ingol

No seguimento da assinalável aceitação que a berlina da gama tem registado um pouco por toda a Europa, a Mercedes-Benz dá, agora, início à comercialização em Portugal das duas versões 100% elétricas da nova geração da CLA Shooting Break, ambas equipadas com uma bateria de iões de lítio a 800 V com 85 kWh de capacidade utilizável, recarregável através do carregador de bordo de 11 kW (22 kW em opção), ou num posto rápido de até 320 km. Já disponíveis para encomenda no mercado p

Todos os modelos da Audi, produzidos a partir do início de 2026, assentes nas duas plataformas “premium” do Grupo Volkswagen (Premium Platform Electric no caso dos totalmente elétricos, e Premium Platform Combustion no caso dos que ainda montam um motor de combustão) irão receber um importante conjunto de atualizações de "hardware" e de "software". O que significa que passarão a contar com diversas novas funcionalidades nada menos do que cinco gamas: A5, A6, Q5, A6 e-tron e Q

A Lotus, marca inglesa de automóveis desportivas na “órbita” do consórcio chinês Geely, confirmou que prepara ofensiva de carros novos equipados com tecnologia híbrida Plug-In (PHEV). O primeiro automóvel, diz-se, será apresentado em janeiro de 2026 e não é mais do que uma versão do Eletre com motorização que terá mais de 900 cv. Inicialmente, este modelo vender-se-á somente na China, mas há plano para a introdução no mercado europeu durante o outono do próximo ano. A mudança

O número de marcas chinesas ativas na Europa não pára de aumentar e, assim, os recordes de registos sucedem-se. Em outubro, comparativamente ao mesmo mês do ano passado, esses fabricantes, combinados, quase duplicaram as matrículas, atingindo as 75.000! E os carros elétricos representaram cerca de 36% do volume. A quota de mercado, mesmo baixando dos 7,8% de setembro para 6,8% – o dobro da de outubro de 2024 (3,4%). De acordo com os números da Dataforce, que consideram as mat

Depois da introdução da versão Comfort "bateria grande", à venda em Portugal no início de dezembro, novo alargamento da gama do SUV compacto da BYD com a chegada do Atto 2 Comfort com tecnologia híbrida Plug-In, disponível na próxima primavera. Naquela que é a variante 100% elétrica da família capaz de percorrer maiores distâncias entre recargas, a grande novidade, como não poderia deixar de ser, é a bateria: com 64,8 kWh de capacidade, além de permitir anunciar 430 km de aut

Está agendado para janeiro próximo o lançamento em Portugal da nova Maxus T60 Max, a segunda "pick-up" a chegar ao mercado nacional da marca chinesa subsidiária do grupo SAIC, que é representada em Portugal pela Astara. Com um visual marcante, robusto e dinâmico, na linha do conhecido da T90 EV de propulsão totalmente elétrica (e em que se destacam as óticas dianteiras por LED, as barras de tejadilho, os estribos laterais, a barra na caixa de carga, e as jantes de liga leve d

A BMW despede-se do icónico Z4 com a produção de uma Final Edition, série que coloca um ponto final na carreira do “roadster” lançado, originalmente, em 2002. E o último exemplar, cumprindo-se a calendarização da marca, será fabricada em março de 2026. Exteriormente, o BMW Z4 Final Edition distingue-se pela pintura preta exclusiva de nome Frozen Matt Black, e pelos acabamentos exteriores M brilhantes, mas estão disponíveis outras cores para a pintura da carroçaria no catálogo

A Opel divulgou as primeiras imagens do novos Astra e do Astra Sports Tourer. Nos dois compactos, adoção do desenho mais moderno da marca, com modernização da grelha Vizor, que inclui o Blitz (relâmpago) iluminado. E sublinha-se, também, a utilização de elementos de estilo apresentados em setembro, no “concept” Corsa GSE Vision Gran Turismo. A Opel iniciou a contagem decrescente para a primeira atualização importante da sexta geração do Astra, compacto introduzida no mercado

As matrículas de carros novos no mercado europeu progrediram 4,9% em outubro, na comparação com o mesmo mês de 2024, de acordo a Dataforce. Na origem do resultado, que é positivo, o recuo das preocupações com as taxas alfandegárias e o sucesso das marcas chinesas, que passaram a deter o dobro da quota na região. Os registos de carros novos na Europa cresceram cerca de 5% (4,9%) em outubro, comparativamente ao período homólogo do ano passado. Este resultado aumenta a possibili

A um ritmo impressionante, vão chegando ao mercado português diversos construtores chineses. Um dos principais responsáveis por esta “chuva” de novos contendores no setor em terras lusas é o Grupo JAP, que, num curto espaço de tempo, introduziu, no nosso País, nada menos do que três marcas (e mais uma submarca…) de automóveis que mais carros produz (e vende) em todo o mundo. Ou seja, a par da  Nio, e da firefly, como já noticiou E-AUTO (saiba tudo aqui ) também lhe cabe repr

Pela mão do Grupo JAP, está já presente no mercado português a Nio, e logo com uma ampla oferta de carros. A par da filosofia “Blue Sky Coming”, que reflete a sua visão de um futuro “mais sustentável, inteligente e emocionalmente envolvente”, a marca chinesa pretende tirar partido de uma identidade "premium", conquistada à escala global, por via da inovação, da atenção ao detalhe, e de uma abordagem visionária à mobilidade elétrica, tendo cada modelo seu sido concebido para e