Da designação, em malaio, Perusahaan Otomobil Kedua Sendirian Berhad (numa tradução livre, Segunda Empresa Automóvel Privada Limitada, sendo a primeira, obviamente, a Proton) nasce o acrónimo Perodua, nome de um construtor até aqui dedicado à produção de modelos sob licença da Daihatsu, que detém 20% do respetivo capital – na atualidade, Axia (Ayla), e a sua versão berlina, Myvi (Sirion),  Ariva (Rocky), Alza (Xenia) e Aruz (Terios).  A este lote junta-se, agora, o primeiro a

Já pode ser adquirido em Portugal o novo Mitsubishi Grandis, modelo que (re)confirma a estratégia que a marca, representada em Portugal pela Astara, definiu para se manter presente no mercado europeu, depois de, em plena época da COVID-19, ter chegado a anunciar a sua saída do mesmo, mas rapidamente recuando nessa intenção. Por outras palavras, e, mais uma vez, tirando partido da sua integração na Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, o que o fabricante nipónico fez foi dar o no

A Volkswagen está a trabalhar em geração nova do Polo, a sétima desde 1975, que aparecerá no mercado europeu após o lançamento do ID. Polo com motorizações elétricas, que ficará disponível no segundo semestre de 2026. Fonte por dentro do programa de desenvolvimento garante que o concorrente no segmento B receberá as mecânicas com tecnologia “full hybrid” (HEV) que a marca estreará no próximo ano, no T-Roc produzido em Portugal, na Autoeuropa – 1.5 Hybrid com 100 kW/136 cv e 1

Propriedade do estado chinês e baseada em Chongqing, a Changan foi fundada há 163 anos (1862) e produziu o primeiro carro, o Chanjiang Type 46 em 1959, modelo que foi, também, o primeiro automóvel fabricado na China. Todavia, esta indústria tornou-se determinante para a empresa apenas durante a década de 1980, pouco tempo antes (1983) da assinatura do acordo de parceria industrial e técnica com a Suzuki (1984) na origem do modelo Star. E, mesmo assim, o nome da marca surgiu n

A SIVA-PHS, depois da nomeação de Nuno Mendonça para direção nova, deixando o comando da Audi em Portugal para liderar a pasta da Comunicação e Iniciativas Estratégicas, anunciou mais mudanças na organização da empresa, sobretudo na estrutura de topo. O plano tem como objetivo aumentar a capacidade competitiva e fortalecer o posicionamento das marcas que o grupo representa no nosso País. A 1 de janeiro, Marília Machado dos Santos, que liderava a Volkswagen Veículos de Passage

A China tem o maior mercado automóvel mundial desde 2009 e é, também, o “motor” do progresso no domínio da eletrificação, como demonstram, todos os meses, os números de vendas. Em novembro, registou-se mesmo outro recorde nos registos de carros novos com motorizações elétricas e híbridas Plug-In (Novas Energias ou NEV). Em novembro, informou a Associação de Fabricantes Automóveis da China, entre carros novos matriculados no país e exportados, foram registados nada menos do qu

Está, oficialmente, apresentada a segunda geração, primeira a comercializar na Europa, já que tal não aconteceu com a original, lançada em 2019, do SUV que se posicionará na oferta da Kia entre o Stonic e o Sportage. Com início de produção a ter lugar durante o corrente mês de dezembro, o novo Seltos começará por ser lançado na Índia, a que seguirão, ainda em 2026, os mercados da Coreia do Sul, América do Norte, Europa e China, ou não fosse esta uma proposta considerada, pela

A pensar nos prezam um visual mais desportivo, a Fiat decidiu alargar a gama do seu utilitário através da introdução de uma nova versão Sport para o 600. Como principais novidades, e começando pelo exterior, o 600 Sport apresenta a cor de carroçaria Verde Acid, que se junta às sete já existentes, e a qual também pode ser combinada com o tejadilho contrastante pintado de preto; os pormenores exclusivos, igualmente em preto, nas inserções da grelha, nos puxadores das portas, e

Compacto da marca alemã tem “design” novo, sobretudo na dianteira, e soluções inéditas. Versão elétrica ganha bateria com 58 kWh de capacidade e, assegura-o a Opel, percorre até 454 km entre recargas. Apresentação no próximo mês, no salão de Bruxelas, Bélgica, arranque da comercialização pouco tempo depois… A Opel, depois de 2025 dedicado, sobretudo, à expansão e modernização da gama de Sport Utility Vehicles (SUV) – Mokka, Frontera, Grandland –, aborda 2026 com a antevisão d

O Grupo Renault e a Ford estabeleceram uma parceria estratégica anunciada como histórica, cujo fito é incrementar a oferta de carros elétricos da marca da oval azul na Europa, e aumentar a competitividade de ambas os construtores num mercado em rápida evolução. O elemento fulcral do acordo será o desenvolvimento de dois automóveis para a divisão europeia do construtor norte-americano, ambos baseados na plataforma AmpR Small, a mesma arquitetura do 5 e do 4 E-Tech Electric, e

A SEAT anunciou o início à produção das edições novas de Ibiza e Arona na fábrica de Martorell, nos subúrbios de Barcelona, Espanha. De acordo com a empresa do Grupo Volkswagen, as primeiras unidades surgirão no mercado durante o próximo mês, com desenho exterior modernizado, interior atualizado e gama de motores a gasolina – a eletrificação dos TSI (tecnologia MHEV) está confirmada só para 2027. As atualizações de Ibiza e Arona são estratégicas para a modernização da gama da

A notícia surpreende pouco, conhecendo-se o plano de expansão de fabricante de automóveis sob o comando do estado chinês e que conta com diversas marcas no portefólio (em Portugal, recentemente, introduziu duas, mas combinando-as, uma vez que associou a principal, a Changan, à subsidiária especializada em elétricos, a Deepal). Porta-voz da companhia de Chongqing, citado pela Reuters, confirmou a introdução de Avatr e Nevo no mercado europeu, nos próximos dois anos. Na prática

A Tesla está a perder popularidade na Europa, como demonstram os números das vendas em novembro. Comparativamente ao mesmo mês de 2024, a marca norte-americana “perdeu” 12,3%, com a redução nos registos de 19.400 carros elétricos para “apenas” 17.000. E o cenário não é ainda mais desanimador para a marca norte-americana apenas devido ao desempenho na Noruega, o mercado de referência em termos de carros elétricos. Considerando os volumes acumulados nos outros países do contine

A Skoda já comemorou a produção de 100.000 unidades do Elroq, o segundo carro elétrico da marca checa do Grupo Volkswagen. Este marco foi atingido em menos de 12 meses de produção, uma vez que este Sport Utility Vehicle (SUV) começou a ser fabricado no início do ano. E foi comemorada com exemplar do RS, a versão de topo, de cor Mamba Green, que trem dois motores elétricos (250 kW/340 cv). O Elroq, recorda-se, é produzido na mesma linha (muito flexível) do Enyaq, o outro autom

Marca chinesa entregou mais de 70.000 carros em novembro (70.327, somando as unidades matriculadas no país-natal às registadas nos mercados de exportação) e comemorou o sétimo recorde mensal consecutivo. Comparativamente ao mesmo mês do ano passado, 75% de crescimento. Nos primeiros 11 meses do ano, a Leapmotor vendeu 536.132 carros novos, isto é, mais 113% do que no período homólogo de 2024. Em Portugal, a marca dispõe de gama com quatro carros (T03, C10, C10 REEV e B10), ma