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Novo Opel Astra: primeiras fotos
A Opel divulgou as primeiras imagens do novos Astra e do Astra Sports Tourer. Nos dois compactos, adoção do desenho mais moderno da marca, com modernização da grelha Vizor, que inclui o Blitz (relâmpago) iluminado. E sublinha-se, também, a utilização de elementos de estilo apresentados em setembro, no “concept” Corsa GSE Vision Gran Turismo. A Opel iniciou a contagem decrescente para a primeira atualização importante da sexta geração do Astra, compacto introduzida no mercado

José Caetano
26 de nov. de 20252 min de leitura


Mais carros novos em outubro
As matrículas de carros novos no mercado europeu progrediram 4,9% em outubro, na comparação com o mesmo mês de 2024, de acordo a Dataforce. Na origem do resultado, que é positivo, o recuo das preocupações com as taxas alfandegárias e o sucesso das marcas chinesas, que passaram a deter o dobro da quota na região. Os registos de carros novos na Europa cresceram cerca de 5% (4,9%) em outubro, comparativamente ao período homólogo do ano passado. Este resultado aumenta a possibili

José Caetano
25 de nov. de 20252 min de leitura


Elétrico ou PHEV: Jaecoo em Portugal
A um ritmo impressionante, vão chegando ao mercado português diversos construtores chineses. Um dos principais responsáveis por esta “chuva” de novos contendores no setor em terras lusas é o Grupo JAP, que, num curto espaço de tempo, introduziu, no nosso País, nada menos do que três marcas (e mais uma submarca…) de automóveis que mais carros produz (e vende) em todo o mundo. Ou seja, a par da Nio, e da firefly, como já noticiou E-AUTO (saiba tudo aqui ) também lhe cabe repr

António de Sousa Pereira
25 de nov. de 20255 min de leitura


Aposta forte: Nio em Portugal
Pela mão do Grupo JAP, está já presente no mercado português a Nio, e logo com uma ampla oferta de carros. A par da filosofia “Blue Sky Coming”, que reflete a sua visão de um futuro “mais sustentável, inteligente e emocionalmente envolvente”, a marca chinesa pretende tirar partido de uma identidade "premium", conquistada à escala global, por via da inovação, da atenção ao detalhe, e de uma abordagem visionária à mobilidade elétrica, tendo cada modelo seu sido concebido para e

António de Sousa Pereira
25 de nov. de 20255 min de leitura


Leapmotor B03X na Europa em 2026
A Leapmotor tem (outro) carro novo, também elétrico: o A10 com 4,20 m de comprimento e mais de 2,6 m entre eixos. É Sport Utility Vehicle (SUV) para o segmento B, categoria muito importante na Europa, e estreia arquitetura técnica (Plataforma A). Fora do China, o modelo com “longa autonomia”, e “premium” e inteligente”, recebe o nome de B03X. A Leapmotor não confirmou as especificações técnicas do B03X com estreia comercial prevista só para o segundo semestre de 2026, no merc

José Caetano
25 de nov. de 20253 min de leitura


CISION: Mercedes firme no comando
Em outubro, a Mercedes, beneficiando da estreia em Portugal da geração nova do CLA, que inicia a carreira com motorizações elétricas e do início das encomendas do GLC com Tecnologia EQ, manteve-se no topo do “ranking” da CISION referente à notoriedade mediática das marcas de automóveis no nosso País. Mensalmente, e em exclusivo, E-AUTO publica este relatório. A Mercedes, em outubro, manteve a primeira posição no “ranking” da notoriedade mediática das marcas de automóveis no n

E-Auto
25 de nov. de 20252 min de leitura


Renault Trafic E-Tech Electric
A Renault apresentou a versão de produção em série do Trafic E-Tech Electric, comercial ligeiro com motorização elétrica baseado numa arquitetura técnica do tipo “Software Defined Vehicle” (SDV), que garante carregamentos mais rápidos das baterias e atualizações remotas contínuas ao longo da vida útil da viatura. Anuncia-se até 450 km de autonomia para o primeiro membro (Van) da família nova de comerciais ligeiros elétricos a chegar às estradas. Estreia no final de 2026. Lanç

Pedro Junceiro
24 de nov. de 20254 min de leitura


Ford Puma Gen-E ganha autonomia
Melhorias na bateria permitem ao crossover elétrico da Ford superar os 400 quilómetros de autonomia. A Ford anunciou melhorias significativas em termos de autonomia no Puma Gen-E, Sport Utility Vehicle (SUV) com motorização elétrica concorrente no segmento B. A marca da oval azul reivindica mais de 400 km entre recargas, o que supera os 376 km anunciados para o carro à venda no mercado nacional. Se conduzido, em exclusivo, em ambiente urbano, admite-se mesmo até 550 km de con

João Isaac
24 de nov. de 20251 min de leitura


Polestar equipados com Google Gemini
A Polestar prepara a introdução de tecnologia em todos os automóveis elétricos: o Google Gemini, assistente de voz suportado por inteligência artificial, sistema que não é mais do que uma evolução significativa do Google Assistant. A marca sueca propriedade da chinesa Geely, com a empresa norte-americana, equipou unidade do 5 com o recurso novo e exibiu-o durante o “Slush”, em Helsínquia, Finlândia. O Google Gemini, proximamente, equipará todos os carros elétricos da Polestar

João Isaac
24 de nov. de 20251 min de leitura


KIA PV5 vence votação do IVOTY
O KIA PV5, primeiro comercial ligeiro da marca sul-coreana com motorizações elétricas, ganhou a edição de 2026 do “International Van of the Year” (IVOTY). Para o fabricante, trata-se da primeira vitória neste prémio prestigiado, este ano entregue em Lyon, França, no Solutrans, certame internacional dedicado a soluções novas e revolucionárias nas áreas da mobilidade e dos transportes. Votou-o júri composto por jornalistas especializados representantes de 26 países, incluindo d

João Isaac
24 de nov. de 20252 min de leitura


Changan Deepal S05 a partir de 36.990 €
A Changan, pouco tempo depois da apresentação no Deepal S07, o carro com que iniciou as operações em Portugal, tem segundo automóvel elétrico, o Deepal S05. O Sport Utility Vehicle (SUV) posiciona-se no no segmento médio-inferior (C) e tem versões com tração traseira e quatro rodas motrizes. O Changan Deepal S05 mede 4,620 m de comprimento, 1,900 m de largura, 1,600 m de altura e 2,880 m entre eixos, e distingue-se pela imagem exterior minimalista concebida no centro de estil

João Isaac
24 de nov. de 20253 min de leitura


Jeep Recon na Europa em 2026
A Jeep confirmou o lançamento na Europa do Recon, carro com motorização elétrica concorrente no segmento médio (D) e que reforça o estatuto de especialista “off-road” da marca norte-americana propriedade do consórcio Stellantis, devido às capacidades de modelo competente tanto em percursos extremos fora de estrada, como no asfalto. Anunciam-se 650 cv e 840 Nm, e menos de 4 s no arranque 0-100 km/h! Já o vimos “ao vivo” e as primeiras impressões foram positivas. A Jeep diz-se

Pedro Junceiro
21 de nov. de 20255 min de leitura


Xiaomi: meio milhão de automóveis!
O fabricante chinês de automóveis elétricos propriedade da gigante da eletrónica de consumo produziu o carro número 500.000 apenas 602 dias depois do início da aventura nesta indústria! A proeza foi comemora com unidade do YU7, o segundo produto (primeiro Sport Utility Vehicle) apresentado pela empresa, que regista procura enorme no mercado doméstico. O anúncio surgiu na conta oficial da marca na rede social Weibo. Atualmente, a capacidade de produção instalada é de 350.000 v

João Isaac
21 de nov. de 20252 min de leitura


China duplica exportações
Em outubro, a China exportou mais de 650.000 carros novos. Elétricos e híbridos Plug-In (Novas Energias, ou NEV) são responsáveis por este crescimento significativo no comércio. A Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM) comunicou a exportação de cerca de 666.000 automóveis novos apenas durante outubro, número que representa mais 2,1% do que em setembro, e mais 22,9% do que no período homólogo do ano passado. É o terceiro mês consecutivo em que a China exporta m

João Isaac
19 de nov. de 20251 min de leitura


XPENG G6 e G9 têm novidades
Automóveis fundamentais para a implementação bem-sucedida da estratégia de expansão da XPENG na Europa, G6 e G9 passam a dispor de atributos muito melhorados, sobretudo no carregamento das baterias, com o Sport Utility Vehicle (SUV) maior, o segundo, a admitir potências até 525 kW, devido à arquitetura elétrica de 800 V. Nos dois automóveis, aumento do equipamento de série e diminuição (ligeira...) dos preços. No mercado português há pouco mais de um ano, a XPENG tem efetuado

Pedro Junceiro
19 de nov. de 20256 min de leitura
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