Grupo Renault, Grupo Volvo e Grupo CMA CGM assinaram acordo vinculativo, mesmo se sujeito à luz verde das autoridades que supervisionam as regras da concorrência na União Europeia (UE), ao abrigo do qual o primeiro assume o controlo da Flexis SAS, sociedade fundada pelas três empresas em 2024 para o desenvolvimento e a produção de geração nova de comerciais elétricos. Este acordo tem entrada em vigor planeada para o final do primeiro semestre, e permitindo à Flexis entrar num

O Microlino Tributo Porsche 917K, projeto especial, homenageia o carro da marca alemã vencedor das edições de 1970 e 1971 das 24 Horas de Le Mans. O quadriciclo, recorda-se, tem motorização elétrica e só 17 cv! Produzido para Sara Levy, filha de Andrea Levy, piloto e Presidente do Salão de Turim, Itália, esta unidade única tem decoração inspirada no azul e no laranja da Gulf. O 917K com o número 20 foi tornado famoso por Steve McQueen, no filme “Le Mans” de 1970. O projeto de

Há outra marca chinesa a caminho do mercado português! Chama-se Zeekr e assinou acordo com a Salvador Caetano Auto para a introdução nos dois países ibéricos dos automóveis “premium” com motorizações elétricas e híbridas Plug-In no catálogo do fabricante criado pela Grupo Geely só em 2021. O arranque das operações encontra-se planeado para o segundo trimestre do ano. Como E-AUTO informou oportunamente, a Zeekr encontrava-se em conversações com candidatos a parceiros comerciai

A Ebro, marca a caminho do mercado português pela mão do Grupo MCoutinho, iniciou a produção de automóvel novo, o S700 HEV, em Barcelona, Espanha, o que representa marca novo no processo de reindustrialização de fabricante reanimado em 2023 com o apoio da chinesa Chery. O automóvel novo reforça, igualmente, o compromisso com o processo de eletrificação eficiente. Apresentado como pilar estratégico da gama da Ebro, o S700 HEV recorre a tecnologia híbrida que dispensa sistema d

A Comissão Europeia (CE) respondeu positivamente a pedido apresentado pela Volkswagen (Anhui) Automotive Co., companhia criada pelo maior fabricante de automóveis na Europa para aumentar os ritmos de desenvolvimento e produção de viaturas elétricos e híbridos Plug-In (Novas Energias) na China, para isentar o Cupra Tavascan da taxa de 20,7% sobre o imposto de 10% que paga desde 2024. O Tavascan, em 2025, representou somente 11% das vendas da marca da SEAT (36.000 unidades), pe

A Opel anunciou, oficialmente, o desenvolvimento e a produção de versão GSE do Corsa, divulgando a primeira fotografia do segmento B com motorização elétrica e muitos esteroides em simultâneo com a confirmação da informação. Este modelo surgirá nos principais mercados europeus ainda em 2026 e, comercialmente, será posicionado abaixo do Mokka GSE apresentado no ano passado. Neste Corsa GSE, a exemplo do que acontece no Mokka GSE ou nos “primos” Alfa Romeo Junior Elletrica Velo

A Audi apresentou geração nova do RS 5, desportivo com sistema híbrido Plug-In (PHEV) capaz de 639 cv! Além do desempenho e das “performances” excitantes, este Audi, mesmo pesando mais 620 kg do que o antecessor, mantém a capacidade de aceleração 0-100 km/h (3,6 segundos!) e dispõe de modo de condução 100% elétrico com até 84 km de autonomia! Estreia comercial prometida para a segunda metade do ano. Preços na Alemanha: berlina por 106.000 € e carrinha (Avant) por 108.000 €, m

A notícia antecipava-se, considerando os avanços (poucos) e recuos (muitos) nos planos da Stellantis para o futuro da Alfa Romeo. A marca italiana confirmou que o Giulia (2015) e o Stelvio (2017), dois automóveis baseados na plataforma Giorgio e produzidos na fábrica de Cassino, Itália, não serão descontinuados e substituídos antes do final de 2017. E esta extensão dos ciclos de vida estende-se, obviamente, às versões desportivas Quadrifoglio, que partilham a mecânica V6 2.9

Confirmando a fase extremamente dinâmica que vem atravessando nos últimos tempos, a Kia prossegue com a sua ofensiva de produto, e acaba de lançar em Portugal o novo K4. Um hatchback de dois volumes e meio e cinco portas que se insere na sua oferta de modelos (ainda) equipados com motores térmicos (com ou sem tecnologia híbrida), destinado ao segmento dos familiares compactos, e sempre animado pelo pequeno três cilindros 1.0 T-GDi de 998 cc, com injeção direta de gasolina, tu

Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Kia EV4, Renault 4, Skoda Elroq e Volkswagen T-Roc são os finalistas (sete) da 42.ª edição do Carro do Ano. O nome do sucessor do Citroën C3, o vencedor em 2025, será anunciado a 10 de março. Este ano, a concurso, apresentaram-se 28 automóveis! A Comissão Executiva do Carro do Ano em Portugal já anunciou os nomes dos finalistas da edição de 2026 do prémio organizado desde 1985 (e o Nissan Micra foi o primeiro vencedor!).

A MG continua a trabalhar na expansão da gama. Agora, a marca de origem inglesa propriedade da chinesa SAIC introduz o MGS6 EV no mercado português. O automóvel com motorização elétrica tem formato do tipo Sport Utility Vehicle (SUV) e 4,7 m de comprimento, e posiciona-se no segmento D. Entre os argumentos da proposta mais recente do fabricante que acaba de comemorar a venda de 1.000.000 carros na Europa, o espaço a bordo, o equipamento abundante, a eficiência ou a potência.

A Polestar, marca sueca de automóveis elétricos na “órbita” da Geely, anunciou a maior ofensiva de produto da sua história, que pressupõe o lançamento de quatro novidades até 2028, além do 5 a chegar ao mercado. Este ano, o fabricante espera um crescimento de dois dígitos, depois do recorde de vendas de 60.119 carros em 2025, resultado que representou aumento de 34%, comparativamente a 2024. No plano da Polestar para os próximos três anos, lançamento do 5 apresentado no ano p

A MG Motor anunciou a entrega do milionésimo automóvel na Europa, marco atingido cerca de 15 anos depois do relançamento da marca no Reino Unido. O fabricante de origem britânica criado em 1924 é propriedade da gigante chinesa SAIC Motor desde dezembro de 2007. A MG voltou ao Reino Unido em 2011, com o MG6 e, desde então, iniciou processo de expansão na Europa. Na região, atualmente, encontra-se representada em 34 mercados e conta com mais de 1300 concessionários. Fator impor

A China anunciou regras novas limitar as práticas de concorrência desleal no setor automóvel. Fê-lo com o objetivo de apoiar o desenvolvimento sustentável do mercado número um, o que pressupõe a utilização de travão as estratégias de preços abaixo dos custos de produção, comuns entre as marcas domésticas, entre outras medidas que regulam a atividade para torná-la mais transparente. As autoridades chinesas, com esta regulamentação, procuram impedir a manutenção da “guerra” de

SUV elétrico topo de gama já disponível em pré-venda em Portugal. Versão Calligraphy com oferta do pack viagem em destaque. A Hyundai anunciou a abertura das encomendas do Ioniq 9, o seu SUV topo de gama, 100% elétrico, proposto em Portugal, no âmbito da atual campanha de lançamento, por 62.500 euros mais IVA com oferta do pack viagem. Terceiro elemento da família Ioniq, da qual fazem parte os modelos “5” e “6”, o novo Ioniq 9 dispõe de três filas de lugares, combinando, segu