Depois do T03 e do C10, chega, no final do corrente mês de outubro, finalmente, a Portugal o Leapmotor B10, SUV 100% elétrico destinado ao segmento C, um dos mais competitivos do mercado, produzido pela marca chinesa distribuída em território luso, e noutros pontos do globo fora da China, pelo Grupo Stellantis, que concorre na mesma classe com o Peugeot E-3008. Desenvolvido com base na plataforma modular Leap 3.5, e testado no circuito italiano de Balocco, onde as criações da

O Midget da década de 1950 nunca chegou às estradas portuguesas, mas entrou muitas vezes nas nossas casas, através da televisão e, também por isso, foi muito popular entre os carros disponíveis para conduzir na série Gran Turismo, videojogo para a PlayStation. Tantos anos depois, o pequeno e inconfundível Daihatsu talvez esteja de regresso à ação, e no mundo real, com sufixo X no nome e motor elétrico em vez de térmico! Essa hipótese ganhou mais força após a divulgação de víd

Atualmente na órbita da Bugatti Rimac, joint-venture criada em 2021, detida em 55% pelo Grupo Rimac (controlado pelo empresário que lhe dá o nome), e em 45% pela Porsche, a Bugatti poderá passar para o controlo total de Mate Rimac já no próximo ano. A informação é avançada pela Bloomberg, que indica que o milionário croata estará já saturado da burocracia em que sempre estão envolvidas as decisões de fundo que a empresa necessita de tomar, pois, nas suas próprias palavras, em

Fornecedora de marcas como a BMW ou a Porsche, a Rimac Technology já havia anunciado, no início de setembro, por ocasião do Salão de Munique, a assinatura de um memorando de entendimento com a Prologium Technology, que prevê a disponibilização da sua experiência em matéria de integração de baterias ao fabricante de células francês, o qual está a construir em Dunkirk, no seu país natal, uma fábrica de baterias, com inaguração prevista para 2028, que obrigou a um investimento d

Nos anos mais recentes (felizmente, sublinhe-se!) a norma tem sido a maioria dos automóveis novos sujeitos aos testes de segurança do Euro NCAP receber a classificação de quatro ou cinco estrelas, mesmo quando o organismo incrementou os níveis de exigência das suas rigorosas provas de avaliação, como irá voltar a suceder em 2026. Mas, de quando em quando, há modelos que não conseguem superar com distinção o “exame” – e, desta feita, coube ao Dongfeng Box registar um resultado

Atualização de meio de ciclo para o Tonale, modelo global da Alfa Romeo, a comercializar durante o primeiro semestre do próximo de 2026, e com a intervenção a abranger o alinhamento da própria gama (com uma nova versão de acesso), a mecânica, o interior e, como não poderia deixar ser, o visual exterior. Neste particular, o objetivo foi reforçar o apelo e o caráter desportivo de um design tipicamente Alfa Romeo, através de proporções mais equilibradas (projeção dianteira mais

A BYD deve escolher Espanha para a instalação da terceira fábrica na Europa (primeira na Turquia, segunda na Hungria). A marca chinesa que mais carros elétricos vende em todo o mundo ambiciona continuar a progredir no Velho Continente e a construção de unidades industriais na região facilitará esse processo, disseram fontes do fabricante à agência Reuters. De acordo com a notícia, a escolha de Espanha deve-se aos custos laborais moderados no país vizinho e à rede de energia c

Os New Energy Vehicles (NEV), categoria que combina carros elétricos e híbridos com sistemas de carregamento externo das baterias (Plug-In), registaram recorde mensal de vendas na China, com mais de 1,6 milhões de unidades em setembro, o que também representou um máximo novo para a quota de mercado, 49,7%! De acordo com números da Associação de Fabricantes de Automóveis da China, no nono mês de 2025, foram matriculados 1.604.000 NEV, com os 100% elétricos a representarem mais

A Stellantis, conta-se, está a trabalhar com a Dongfeng na conceção de Sport Utility Vehicle (SUV) novo para a Jeep. De acordo com notícia no “site” Cars News China, o carro contará com tecnologias do fabricante chinês já disponíveis nas Voyah e M-Hero. A publicação também adianta ainda que esta parceria é muito semelhante à da Chery com a Jaguar Land Rover no projeto Freelander. Ou seja, a Stellantis encarregar-se-á do desenho do automóvel e a Dongfeng assumirá os processos

Edição especial do modelo de topo da divisão de luxo da marca da estrela, com produção limitada a não mais do que meia centena de unidades (que começarão a ser entregues a partir do outono), e disponível apenas em mercado selecionados. Com o Mercedes-Maybach V12 Edition, a casa de Estugarda pretende honrar a tradição dos motores V12, e homenagear os lendários Maybach Zeppelin – os enormes modelos produzidos, entre 1928-1938, pela empresa (fundada por Wilhelm Maybach, coadjuva

A NIO anunciou recorde diário novo de trocas de baterias de carros elétricos na rede de estações própria em funcionamento na China. A 1 de outubro, data que representou o início de período festivo de uma semana no país, a marca chinesa registou pico de utilização das estações, com 145.955 operações, número muito acima do máximo anterior, de 136.720. A empresa já conta com 3520 instalações, mais de 1000 em autoestradas. A NIO anunciou recorde diário novo de trocas de baterias

Seja porque o mercado europeu parece cada vez mais restritivo, e, também por isso, menos apetecível e rentável, seja porque as taxas alfandegárias, e outras medidas análogas da atual administração norte-americana, começam a fazer mossa, seja por uma intrínseca vontade ou necessidade de crescer no segundo maior mercado automóvel do mundo, a verdade é que a Stellantis vai efetuar o seu maior investimento de sempre nos EUA. Serão nada menos do que 13 mil milhões de dólares (cerc

Obra-prima. Liberdade para criar para além das convenções. Uma ponte entre o passado e o futuro. Majestático. Escultura em movimento. Na comunicação da marca da estrela, não faltam adjetivos, analogias e discrições (porventura todos eles válidos) destinados ao seu mais recente protótipo, acabado de revelar em Xangai. Mas do que não restam dúvidas é que será praticamente impossível encontrar alguém que fique indiferente ao novo Mercedes-Benz Vision Iconic, um “estudo” que pode

A Dacia não esperou por qualquer resposta da Comissão Europeia (CE) à proposta da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) para a produção de geração nova de carros citadinos, elétricos e, principalmente, acessíveis. O E-CAR da marca romena do Grupo Renault chama-se Hipster e ainda é apenas “proposta de trabalho” (leia-se um “concept”). A indústria automóvel europeia está confrontada com emergência que pressupõe respostas assertivas e rápidas capazes de garanti

Num evento, para os construtores locais, com a importância do Salão de Mobilidade de Tóquio, seria quase uma heresia uma marca japonesa de dimensão mundial não marcar presença no evento. Uma regra que a Mazda, naturalmente, não quebrou, e, num espaço de exposição subordinado ao tema “A alegria de conduzir alimenta um amanhã sustentável”, poderão ser vistos vários veículos e soluções que ilustram o seu empenho em compatibilizar o automóvel, nos seus mais distintos domínios, co

Exclusivamente destinado ao mercado norte-americano, o novo BMW M2 Turbo Design Edition é uma edição especial e limitada do desportivo da marca bávara, face ao qual não regista alterações mecânicas, já que a sua missão prestar homenagem a um dos modelos mais carismáticos da casa de Munique: o inesquecível BMW 2002 turbo, apresentado no Salão de Frankfurt de 1973, e produzido entre 1974 e 1975. Desenvolvido com base no já de si emblemático BMW 2002 tii, foi o primeiro automóve

A edição deste ano do Salão de Mobilidade de Tóquio, a decorrer de 30 de outubro a 9 de novembro, promete deleitar os apreciadores de automóveis menos (ou nada…) convencionais, e a Toyota parece ser um dos fabricantes que mais irá concorrer para que assim seja. A par dos protótipos que se antevê antecipem as novas gerações do Toyota Corolla  (que parece assumir uma mudança radical de rumo) e do Lexus LS  (agora no formato monovolume), o maior construtor do mundo irá revelar u

A Toyota apresentou o Corolla, originalmente, em 1966. Em 1997, ano em que superou os números do Volkswagen Beetle, o modelo assumiu o comando da lista dos carros mais vendidos de sempre. A geração atual surgiu no mercado em 2018, mas a marca nipónica Corolla prepara-se para mudar, novamente, a “identidade” do “best-seller”. Para apresentar o futuro, a marca anunciou a estreia de protótipo no Salão de Mobilidade de Tóquio (30 de outubro a 9 de novembro). O Corolla Concept ant

A Capricorn, empresa alemã especializada na competição automóvel, divulgou imagens de hipercarro novo, o 01 Zagato! Esta criação, e o nome denuncia-o, foi desenhada pelo icónico estúdio de “design” italiano e destina-se a adeptos da exclusividade e do prazer de condução “analógico”. A carroçaria, belíssima, é fabricada em fibra de carbono e, de acordo com o homem-forte do “design” da Zagato, Norihiko Harada, “resiste ao teste do tempo”. A Capricorn recorreu ao mesmo material

A Lexus, marca do consórcio Toyota especializada em automóveis “premium”, anunciou a estreia de protótipo com características muito pouco comuns na edição deste ano do Salão de Mobilidade de Tóquio, Japão (31 de outubro a 9 de novembro). Tem seis rodas, aproxima-se muito da imagem dos furgões de grandes dimensões e, diz-se, antecipa o automóvel que substituirá o topo de gama LS – a geração atual, a quinta, encontra-se em produção desde 2017. E esta revolução promete não deixa