A Época 12 da Fórmula E tem início marcado só para 6 de dezembro, com ePrix em São Paulo, no Brasil, mas o promotor do campeonato e a Federação Internacional do Automóvel (FIA) preparam-se já para a 13, que contará com monolugar elétrico novo: o Gen4 com quatro rodas motrizes e mais de 600 kW (815 cv). No Gen3 Evo, “apenas” 476 cv (350 kW)! A Fórmula E, no arranque da categoria, em 2014, tinha monolugares elétricos com 200 kW (272 cv) alimentados por baterias com 28 kWh, capa

e-CX é o nome do monolugar de Jean-Éric Verge e Nick Cassidy na estreia da marca francesa no Mundial. A Stellantis, proprietária da Maserati, decidiu inscrever outra marca do consórcio no Mundial de Fórmula E, em substituição do fabricante italiano de desportivos. E a escolha recaiu na Citroën, com o francês Jean-Éric Vergne e o neozelandês Nick Cassidy como pilotos. A Época 12 do Mundial arranca a 6 de dezembro, com ePrix em São Paulo, no Brasil. A Citroën, ao contrário da

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