Na Mercedes-AMG, mais do que as polémicas, as acentuadas quebras nas vendas de diversos automóveis, após a implementação da estratégia de “downsizing” dos motores, marcha-atrás! A divisão desportiva mudou de estratégia. Prova-o com o GLC 53 4Matic+ (SUV e SUV-Coupé). Sob o “capot” está o 6 cilindros a gasolina “M256M” já utilizada no CLE 53 4Matic+ Coupé, mas numa variante muito apurada. A casa de Affalterbach interpretou os sinais de rejeição à troca dos V6 e V8 pelo 4 cilin

A MG, a marca chinesa mais vendida na Europa em 2025 (somou 307.282 registos, mais 26% do que em 2024, “contra” 186.612 da BYD, que cresceu 276%, no frente a frente com o ano precedente, beneficiando tanto do aumento da gama, como da expansão da rede), tem automóvel novo na rampa de lançamento: chama-se MG4 Urban, tem apenas motorizações elétricas e apresenta-se como concorrente do… BYD Dolphin! O MG4 Urban, na gama do fabricante de origem inglesa que integra o portefólio da

A Land Rover iniciou a contagem decrescente para a sucessão do Velar. O modelo no catálogo do consórcio desde 2017 será substituído pelo Range Rover Electric, o primeiro automóvel do fabricante baseado em plataforma nova, a Electric Modular Architecture (EMA), confirmou o diretor financeiro da JLR, Richard Molyneux. Mais longo e baixo do que o Velar, que tem 4,803 m de comprimento e 1,665 m de altura, o primeiro Range Rover Electric será produzido em Halewood, no noroeste de

A BMW, em 2011, no salão de Frankfurt, surpreendeu com a estreia mundial do i3, o primeiro automóvel elétrico produzido de forma massiva pelo fabricante alemão. Este carro com 3,999 m de comprimento “esteve em cena” de setembro de 2013 a agosto de 2022, longevidade que testemunha a história bem-sucedida de modelo construído com materiais como o alumínio e a fibra de carbono, combinação que inflacionava o preço, mas assegurava leveza e rigidez acima da média. Venderam-se, núme

O fabricante chinês de automóveis elétricos fundado em novembro de 2014 acaba de comemorar marco histórico: a 6 de fevereiro, 2819 dias depois de arrancar com a operação, a Nio cumpriu a troca rápida de baterias número 100 milhões! A Nio abriu o primeiro centro de troca de baterias em maio de 2018, em Shenzhen, China. Desde então, a marca investiu muito na expansão da infraestrutura, apesar de existirem, ainda, dúvidas sobre as mais-valias da substituição rápida de bateria de

A Ferrari prossegue a contagem decrescente para a apresentação do primeiro “cavallino rampante” equipado com motorização elétrica em vez de combustão. Assim, depois de anunciar as primeiras imagens de componentes e confirmar diversas características técnicas relevantes, o que aconteceu em outubro do ano passado, a marca divulgou o nome do automóvel (Luce) e outra mão cheia de informações! Fê-lo durante evento em São Francisco, na Califórnia (EUA). No Luce, nome que significa

Portugal vive dias muito complicados, devido às condições climatéricas extremas e tempestade após tempestade. Nesta situação, alerta a MOBI.E, podem registar-se perturbações na Rede Nacional de Carregamento de veículos elétricos. Assim, antecipando constrangimentos técnicos, sobretudo interrupções temporárias nos serviços, recomendam-se a antecipação de operações que devem fazer-se só em caso de necessidade, o planeamento de rotas para verificação da disponibilidade de postos

Baterias novas da CATL, o maior produtor mundial da tecnologia, mantêm 80% da capacidade depois dos automóveis que equipam percorrerem 1,8 milhões de quilómetros e realizarem carregamentos ultrarrápidos regularmente, informou o fabricante chinês. As “5C” recuperam a capacidade nominal de armazenamento em 12 minutos! De acordo com vídeo divulgado na página oficial de YouTube da CATL, as baterias novas perdem apenas 20% da capacidade após um milhão de quilómetros e 1400 ciclos

As autoridades rodoviárias chinesas anunciaram a proibição da utilização de puxadores das portas retráteis nos automóveis novos. Esta decisão deve-se às preocupações crescentes com a segurança dos ocupantes em acidentes graves, mas aplica-se só a carros com motorizações elétricas. Este tipo de puxador tornou-se numa espécie de tendência da moda no automóvel, pois foi adotado como “truque” aerodinâmico para aumento da eficiência dos carros elétricos, uma vez que facilita a pas

A Jaguar, recentemente, confrontou-se com rumores sobre mudança na estratégia para a produção de gama nova de automóveis apenas com motores elétricos, mas a marca da JLR, organização que também integra a Land Rover e é propriedade da indiana Tata Motors, desmentiu, rapidamente, as notícias sobre a possibilidade de recuperar as mecânicas de combustão, para também propor sistemas híbridos. O diário londrino “The Times”, citando fontes do fabricante propriedade do consórcio indi

A Mercedes-Benz, cinco anos e meio depois da apresentação do W223 (setembro de 2020, anunciou a primeira atualização importante da sétima geração da berlina que ganhou o nome de Classe S só em 1972, ano em que os automóveis da marca da estrela passaram a contar com nomenclatura nova. E a modernização do topo de gama coincide com duas efemérides fundamentais para a empresa baseada em Estugarda, Alemanha: os 140 anos da produção do primeiro carro, o Benz Patent-Motorwagen, e os

O ano arrancou bem no que respeita às matrículas de automóveis novos no mercado nacional, uma vez que os números da Associação Automóvel de Portugal (ACAP) referentes a janeiro confirmam o aumento na procura: comparativamente ao mesmo mês de 2025, o crescimento atingiu os 17,8%. A Peugeot entrou com o pé direito em 2026, liderando o mês entre as marcas, e de forma folgada! De acordo com a ACAP, no primeiro mês de 2026, matricularam-se 20.042 automóveis novos, com os ligeiros

O fabricante norte-americano prepara o fim da produção do Model S e do Model X, os automóveis elétricos há mais tempo na gama da Tesla – o primeiro apareceu no mercado em 2012 e o segundo de 2015. Elon Musk, com a decisão, “liberta” muita capacidade na fábrica de Freemont, na Califórnia, EUA, para aumentar depressa o ritmo de montagem dos robôs humanoides Optimus. A ambição é fazer um milhão por ano!... “É chegado o momento de encerrarmos os programas Model S e Model X. E vam

Sebastian Willmann, responsável pelo desenvolvimento de chassis e dinâmica de condução da Volkswagen, confidenciou à publicação britânica Auto Express que a marca não tem planos para abandonar o desenvolvimento da mecânica 2.0 Turbo! Na prática, isto significa que o futuro das versões mais desportivas do Golf, a GTI e a R, não está em risco, pelo menos nos próximos anos. E, brevemente, na gama de carros elétricos de fabricante de Wolgsburg, Alemanha, introdução da designação

Teste na Noruega às autonomias de automóveis elétricos, programa cumprido sob temperaturas (muito) negativas, “premium” carro de marca norte-americano, o Air Grand Touring da Lucid Motors, fabricante fundado em 2007. No “NAF Winter Test” realizado, anualmente, pela Federação Automóvel Norueguesa, o modelo, apenas com uma carga da bateria, percorreu nada menos do que 520 km. Este ano, durante o programa, registaram-se mesmo as temperaturas mais baixas de sempre, com os termóme