A próxima geração do Mercedes-Benz Classe C, a sexta desde o W202 de 1993, poderá marcar uma rutura histórica na gama do “best-seller” da marca alemã, ao prescindir da habitual carrinha, que esteve sempre no catálogo do automóvel. O Classe C novo foi apresentado recentemente, numa variante 100% elétrica que tem chegada ao mercado europeu prevista para a segunda metade do ano. No entanto, esta fase poderá também assinalar o fim da carrinha, refletindo a evolução da procura glo

A Mercedes-Benz não demorou a reagir à apresentação do i3, segundo membro da “Neue Klasse” da BMW – nesta berlina de 4 portas com 4,760 m de comprimento e 2,897 m entre eixos, versão 50 xDrive com motores elétricos nos dois eixos, quatro rodas motrizes, bateria com 108,7 kWh de capacidade, 469 cv (345 kW) e 645 Nm, e até 900 km de autonomia! Na segunda metade do ano, da gama do fabricante de Estugarda, Alemanha, Classe C Elétrico assente na mesma arquitetura técnica do GLC El

A Hyundai tem automóvel elétrico novo muito importante para as suas ambições de crescimento na Europa. Cham-se IONIQ 3 e integra uma gama de carros com a tecnologia que coexiste com uma gama de carros com mecânicas de combustão – na prática, trata-se da alternativa interna ao i20, uma vez que ambos partilham o formato de berlinas de 5 portas! Baseado na E-GMP, a plataforma do consórcio sul-coreano dedicada a automóveis elétricos, o IONIQ 3 tem arquitetura de 400 V, motor dian

A Hyundai tem, também, topo de gama elétrico novo, que já está à venda em Portugal, com preços a partir de 62.500 € (mais IVA) – ou 76.875 €. O IONIQ 9 é SUV de 7 lugares baseia-se na plataforma E-GMP com arquitetura elétrica de 800 V e caracteriza-se pela autonomia, tecnologia de ponta, conforto e espaço. No nosso País, propõe-se apenas a versão Calligraphy, que tem dois motores (rendimento combinado anunciado: 303 cv e 605 Nm), quatro rodas motrizes e bateria com 110 kWh de

A Renault é parceira “premium” de Roland-Garros desde 2022 (sucedeu à Peugeot) e, recentemente, os responsáveis da marca do losango e da organização do Open de França, concordaram com a renovação do contrato de cinco anos que acabava em 2026 e estenderam-no até 2031. Na edição deste ano, a 125.ª e a 96.ª com o estatuto de Grand Slam, estreia do 4 Roland-Garros E-Tech Elétrico, mas ainda na forma de estudo. O 4 E-Tech Electric Roland-Garros baseia-se no recém-apresentado Plein

A BYD comemorou marco novo na estratégia de eletrificação do automóvel. A marca chinesa já soma uma produção acumulada de 16 milhões de carros NEV (acrónimo de New Energy Vehicles), categoria que inclui elétricos e híbridos Plug-In. Este registo também ganha relevância pelo facto de a companhia ter necessitado de apenas 120 dias (!) para passar de 15 para 16 milhões de unidades fabricadas. O automóvel que representou a unidade número 16 milhões foi o exemplar fabricado de sér

A Mercedes-Benz divulgou as primeiras imagens oficiais do interior do Classe C elétrico, antecipando a estreia mundial do automóvel, agendada para dia 20. É a primeira vez que o “best-seller” (historicamente, é-o!…) da marca da estrela dispõe de versões sem motores de combustão interna, no que pode considerar-se uma resposta quase imediata à apresentação do novo i3 da BMW, que “abre caminho” à geração nova do Série 3. E o fabricante de Estugarda não promete menos do que a “re

A Volkswagen anunciou a primeira modernização significativa do ID.3, compacto com motores elétricos que produz desde novembro de 2019 e atualizou em 2023. A marca reagiu, positivamente, às críticas de muitos clientes e introduziu pacote de modificações que melhorou o automóvel de fio a pavio – estética, ergonómica e tecnicamente. O carro tem até nome novo, uma vez que ganhou o sufixo Neo! A estreia nos principais mercados europeus está confirmada para o início de verão, após

A Renault tem novidade na gama do 4 E-Tech: a introdução da versão Plein Sud, com tejadilho de lona acionado elétrica, que já está disponível para encomenda em Portugal, por preços a partir de 37.040 € e nos níveis de equipamento Techno e Iconic. A designação Plein Sud recupera uma denominação histórica associada ao Renault 4 clássico, mas adapta o conceito original à era da mobilidade elétrica. Ao contrário do que acontecia no passado, em que o carro tinha diversos painéis d

A Tesla confirmou os lançamentos de séries especiais e limitadas do Model S e do Model X, os dois automóveis mais antigos na gama da marca norte-americana – o primeiro foi introduzido em 2012 e o segundo surgiu em 2015 –, para comemorar o ponto final na produção de ambos os carros. Batizadas com o nome de “Signature Edition”, estas unidades vender-se-ão por… convite. Model S e Model X, recorda-se, não contarão com sucessores. A empresa liderada por Elon Musk decidiu redirecio

A Mercedes-Benz anunciou a primeira modernização do EQS, berlina posicionada no topo da gama de automóveis elétricos da marca da estrela que passa a contar com argumentos novos em desempenho, eficiência e tecnologia. A mudança mais importante é o progresso da arquitetura de 400 V para 800 V, que tem a vantagem de aumentar as potências e as velocidades de carregamento. No catálogo, versão equipada com bateria que tem 122 kWh de capacidade e é capaz de percorrer até 926 km (450

A General Motors está confrontada com ação judicial coletiva nos EUA, devido a problemas técnicos do Lyriq, Sport Utility Vehicle com motorizações elétricas da Cadillac, marca de automóveis de luxo do maior fabricante norte-americano e ex-número um do mundo. A queixa deve-se a problemas com o “software”, os módulos de gestão da bateria e os sistemas elétricos. Segundo os proprietários que avançaram com a ação em tribunal, coletivamente, as falhas tornam o SUV completamente in

A Leapmotor, marca chinesa participada pelo consórcio Stellantis, tem novidade na gama, que introduz o fabricante no segmento dos comerciais ligeiros. Trata-se de variante do citadino T03 dedicada à distribuição de mercadorias em ambiente urbano. Este automóvel para profissionais combina a mobilidade elétrica (sem emissões) com os baixos custos de utilização e mantém (quase) todas as características do T03 de passageiros posicionado na base da gama da Leapmotor, nomeadamente

O Juke é o segundo carro da Nissan mais bem-sucedido na Europa, superando-o apenas Qashqai, e compete em categoria importante para o sucesso da mudança de paradigma tecnológico dominante no automóvel. E a marca, para participar nesta empreitada, prepara a introdução da terceira geração do subcompacto que apresentou, originalmente, em 2010. Inspirado em estudo de outubro de 2023 (Hyper Punk Concept), o Juke EV tem estreia confirmada para a primavera de 2027! O Juke EV apresent

O MG4 Urban partilha o nome com o MG4 EV, mas é muito diferente. Tem plataforma nova, com tração dianteira em vez de traseira ou integral (a segunda encontra-se na versão XPower, de topo) e combinações motores- baterias específicas. E prometem-se conforto, espaço autonomia e, sobretudo, preços mais acessíveis (desde 23.900 €). Rivais: Citroën ë-C3, BYD Dolphin & Cia.! A MG, durante Tech Day realizado em Frankfurt, Alemanha, apresentou carro elétrico novo, o mais acessível da