Em setembro, de acordo com os registos oficiais da Associação dos Construtores Europeus de Automóveis (ACEA), 167.586 carros elétricos matriculados na região, o que corresponde, na comparação com o mês homólogo de 2024, a um aumento de 20%. Assim, no acumulado de 2025, somam-se já 1.300.188, o que representa progresso de 3% na quota de mercado, de 13% para 16%, número aquém do que a indústria ambicionava, considerando os investimentos massivos na tecnologia e a obrigação de i

A Mitsubishi, no Salão de Mobilidade de Tóquio, certame a decorrer na capital do Japão, promove visão de Sport Utility Vehicle (SUV) com ambições mais aventureiras do que citadinas e equipado com sistema híbrido Plug-In (PHEV) e tração integral. O estudo tem até atrelado especial que pode utilizar-se para dormir, tomar banho e, utilizando a energia do próprio automóvel, até cozinhar. Sob o lema “aventura sempre”, a Mitsubishi pretende elevar (daí o nome do estudo!…) a qualida

O Mazda Vision X-Coupe, protótipo inovador apresentado no Salão de Mobilidade de Tóquio, no Japão, destaca-se por recuperar o motor rotativo (Wankel), integrando-o em sistema híbrido de alto desempenho que tem a particularidade de “limpar” o ar sempre que está em funcionamento! E este estudo em que o “X” significa “Cross” sobressai, igualmente, pelo desenho muito futurista e o foco na otimização da relação Homem-Máquina. O Vision X-Coupe é desportivo com 4 portas com perfil d

A marca do Grupo Toyota anunciou o fim da produção do automóvel durante 2026, mas a exibição de “concept” em Tóquio, no Japan Mobility Show, “abre a portas” à sucessão do descapotável.  Chama-se K-Open e, segundo Koji Sato, homem-forte do maior fabricante nipónico de automóveis, o processo de desenvolvimento pode contar com a participação até de Akio Toyoda (o “chairman” do consórcio é adepto assumido quer da competição, quer de carros desportivos). Não existem informações so

A Jeep iniciou a produção da edição nova do Compass na fábrica da Stellantis em Melfi, Itália, a primeira, recorda-se, a fazer automóveis da marca fora da América do Norte (Renegade antes do Compass). Até ao momento, apenas nesta unidade, fizeram-se cerca de 2,3 milhões de automóveis só com o logotipo deste fabricante especializado em 4x4 e Sport Utility Vehicles (SUV). Em comunicado, a marca norte-americana destacou a adaptabilidade da unidade industrial italiana, que é capa

A BMW, quase coincidindo com o arranque da produção em série da geração nova do iX3 em Debrecen, Hungria, unidade que também é nova, apresentou o primeiro membro da “Neue Klasse” em Portugal, momento que aproveitou para promover a participação (muito) ativa de empresa baseada no nosso País no desenvolvimento de tecnologias para este Sport Ativity Vehicle (SAV). No lançamento, 50 xDrive com 469 cv e até 805 km de autonomia por 72.900 €. A BMW prepara o arranque da produção em

A maior associação alemã representativa da indústria automóvel é defensora da manutenção dos híbridos Plug-In depois de 2035, ano imposto pela União Europeia (UE) para o fim do comércio de carros novos com motores de combustão interna, e propõe a introdução de condição para a continuidade da tecnologia nas gamas dos fabricantes: o carregamento obrigatório da bateria. Diz-se e escreve-se muito sobre o impacto real dos híbridos Plug-In (PHEV) têm na redução das emissões de CO2.

Ainda que sem fornecer muitos detalhes acerca da metodologia aplicada, nem uma série de dados essenciais para bem aquilatar os resultados obtidos, e anunciados, um estudo há, recentemente revelado, que está a dar que falar, nomeadamente junto dos mais interessados no mundo dos automóveis totalmente elétricos. E isto porque o seu objeto de análise foram as baterias, mais concretamente a respetiva longevidade. Em concreto, a plataforma de usados (para venda direta ou através de

Em setembro, a Mercedes, aproveitando a apresentação da geração nova do GLC, a primeira com Tecnologia EQ, os rumores sobre a produção de versão elétrica do AMG GT e, ainda, o comando da tabela de matrículas de carros novos em Portugal, manteve-se no topo do “ranking” da CISION relativo à notoriedade das marcas de automóveis no nosso País. E-AUTO publica-o mensalmente e em exclusivo. A Mercedes, em setembro, manteve a primeira posição no quadro da notoriedade mediática das ma

Alpine e Lancia encontram-se entre as marcas mais bem-sucedidas nos ralis. Se a primeira, com o A110 1800, ganhou o primeiro Campeonato do Mundo (WRC), em 1973, a segunda detém, desde 1992, o recorde de títulos de construtores (10). Em 2026, regresso das duas à categoria, a francesa num troféu monomarca no país de origem, com o A290 Rallye, a italiana, após a experiência com o Ypsilon Rally4 HF, prepara-se para competir no WRC2, com o Ypsilon Rally2 HF Integrale. O Campeonato

A KIA, depois do arranque da comercialização do EV4, nas variantes Hatchback (4 portas) e Fastback (5), encontra-se a trabalhar no desenvolvimento de uma versão desportiva do compacto elétrico, para posicionar no topo da gama. E chamar-se-á e apresentar-se-á com dois motores, um por eixo, para um rendimento combinado na ordem dos 400 cv. As primeiras fotos divulgadas pela marca sul-coreana revelam um EV4 Hatchback ainda muito camuflado, com revestimento exterior em vinil que

Paulatinamente, a gama da Porsche vai perdendo membros equipados com motores de combustão, o que poderá não ser a melhor notícia para uma marca cujos mais recentes resultados registaram quebras inimagináveis há não muito tempo atrás, em boa parte porque os seus indefetíveis não parecem ser os maiores adeptos da eletrificação total. Se, na gama 718, presentemente, apenas são propostos os muito exclusivos 718 Spyder RS e 718 Cayman GT4 RS (modelos, não só, mas também, pelo seu

O primeiro automóvel da JAS Motorsport, projeto que a empresa italiana especializada em programas desportivos e carros de competição muito próxima da Honda está a desenvolver com o apoio da Pininfarina, não é mais do que uma reinterpretação moderna do NSX original, carro lançado em 1990! O desportivo novo também contará com motor V6. De acordo com a JAS Motorsport e a Pininfarina, o plano para o carro que desfrutará de homologação para estrada e ainda sem nome oficial, é mant

Especialista na modificação de automóveis de alto desempenho, a alemã Novitec revelou uma série de componentes criados “à medida” do Ferrari 12Cilindri, que incide, para já, só na aerodinâmica e no desenho (e, na dianteira do “cavallino rampante” preparado pela empresa Stetten, existe mesmo novidade importante!). Os componentes aerodinâmicos em fibra de carbono da Novitec para o 12Cilindri garantem a este Ferrari com dois lugares não só uma imagem mais agressiva, mas também m

No segmento B da Nissan, mantém-se apenas o nome: o Micra está de volta ao mercado europeu, mas apresenta-se totalmente renovado e, por isso, preparado para a era elétrica. Aproveitando as sinergias disponíveis em Aliança que também integra Renault e Mitsubishi, a marca nipónica desenvolveu Micra mais moderno na imagem e na tecnologia. Primeira experiência ao volante, em Roterdão, Países Baixos. Estreia nacional prometida para breve. Denominação bastante icónica e com mais de

O nome não engana: o Bigster é o maior automóvel na história da Dacia e, por isso, permite à marca romena do Grupo Renault entrar num território que não conhecia, o dos Spor Utility Vehicles (SUV) familiares. Esta versão 1.2 Mild Hybrid 4x4, por tudo o que tem, permite-lhe, também, movimentar-se de forma mais aventureira. E este modelo mantém predicado preponderante: preço muito atrativo/competitivo. O Bigster assume posicionamento inédito na gama da Dacia, já que nunca a mar

A Alpine, fabricante de desportivos do Grupo Renault, mantém o compromisso de produzir só carros elétricos. Introduzido o A290 e apresentado o A390, a marca de Dieppe, França, prepara o arranque da produção do terceiro membro da “Garagem de Sonho”: o sucessor do A110, que contar com três variantes (Coupé, Roadster e GT). Mas, até meados do próximo ano, mais 1750 unidades do automóvel de 2017! A Alpine iniciou a contagem decrescente para o lançamento do sucessor do A110. Esta

Alexander Malval, 55 anos, é o sucessor de Gilles Vidal, 53, na direção do “design” da Renault. O francês regressa à casa em que começou a carreira, em 1995, após passagens por Volkswagen, Citroën, Peugeot e Mercedes. No grupo, que também integra Alpine e Dacia, chefia só o departamento de estilo da marca do losango. O Grupo Renault, depois de meses de reflexão, já tem sucessor para Gilles Vidal, o francês de 53 anos que abandonou o comando do “design” do fabricante em julho,

A Ferrari, nas Finais Mundiais de 2025, que reuniram, no Mugello, em itália, muitos milhares de adeptos da marca do “cavallino rampante”, decidiu surpreender(-nos) com o primeiro hipercarro digital que tem certificados de autenticidade e propriedade. Chama-se F76, existe só como NFT (o acrónimo de “non-fungible token”), homenageia os três sucessos consecutivos do 499P em Le Mans e é um manifesto de “design”, por antecipar a imagem dos futuros carros do fabricante de Maranello

O inglês Lando Norris, em McLaren-Mercedes, venceu o Grande Prémio da Cidade do México, ronda 20 do Mundial de 2025, e regressou ao comando do campeonato de pilotos, recuperando a posição perdida para o parceiro de equipa, o australiano Oscar Piastri, após a quinta “etapa” da temporada (Arábia Saudita). Faltam quatro corridas, dois Sprint e o máximo de 116 pontos. Entre os dois primeiros, um ponto de diferença! Neerlandês Max Verstappen é terceiro, com menos 36 pontos do que