A Volvo do Reino Unido desenvolveu uma versão comercial do Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico EX30, denominada Cargo. Baseado na variante de passageiros, este automóvel compacto vê o banco traseiro removido, com a instalação de uma divisória e painéis de proteção no compartimento, criando um espaço dedicado ao transporte de carga. O carro será comercializado exclusivamente através do canal de frotas da marca sueca no mercado britânico. A capacidade do compartimento atinge o

YU7 GT é o nome da versão nova posicionado no topo da gama do Sport Utility Vehicle (SUV) da chinesa Xiaomi, tem bateria com 101,7 kWh de capacidade e, segundo o fabricante, é capaz de velocidade máxima na ordem dos 300 km/h. A introdução no mercado doméstico está prevista ainda para este ano. O YU7 GT segue-se ao SU7 Ultra, a versão mais desportiva da berlina da divisão automóvel de fabricante de referência no domínio da eletrónica de consumo. No Automóvel novo, dois motores

A Volkswagen, em meados de 2023, assinou acordo de parceria estratégica com a XPENG. Poucos meses depois, adquiriu 4,99% do capital da companhia chinesa e, em fevereiro de 2024, a primeira garantiu acesso rápido a plataformas e “software” da segunda. A ambição era produzir, rapidamente, dois automóveis para vender no maior mercado mundial – 34,531 milhões de unidades em 2025, somando-se as 7.098.000 exportadas e contabilizando 16.490.000 Novas Energias (10.622.000 elétricos

A Skoda modernizou dois automóveis elétricos, o Elroq e o Enyaq, melhorando-os nos capítulos do conforto, da eficiência e da tecnologia. Estes carros, recorda-se, ocuparam o segundo e o sétimo lugar entre os elétricos mais vendidos na Europa em 2025. As edições novas deverão chegar ao mercado durante o verão. As versões de acesso Elroq 60 e Enyaq 60 passam a utilizar baterias de iões de lítio do tipo LFP (fosfato de ferro-lítio) com 61 kWh de capacidade nominal, opção que gar

A Xiaomi apresentou atualização do SU7, que introduz melhorias importantes nos domínios da segurança, das assistências eletrónicas à condução ou da qualidade de construção. Próximo do original de 2024, visualmente, o automóvel da marca chinesa, nesta edição-2026, integra evoluções técnicas significativas, porventura a razão da forte procura inicial que registou, com 15.000 unidades vendidas em 34 minutos! Uma das principais novidades no Xiaomi SU7 é a generalização de compone

O Nissan Leaf, o primeiro automóvel elétrico fabricado massivamente, comemora os 15 anos de pioneirismo com esta terceira geração. Tem formato que combina mais com as preferências dos condutores europeus e dois motores (130 kW e 160 kW) e duas baterias (52 kWh e 75kWh). Primeiras impressões do topo de gama. A Nissan, interpretando bem as mudanças na “linha do horizonte”, antecipou-se à concorrência na corrida à eletrificação do automóvel, posicionando-se à frente do pelotão e

Dois novos carregadores DC com 400 kW de potência máxima instalados no circuito alemão, junto do traçado do Nordschleife. A Hyundai instalou dois novos carregadores elétricos N Hyper Chargers no circuito de Nürburgring, permitindo que os seus clientes carreguem rapidamente os seus veículos elétricos após algumas voltas rápidas ao traçado de Nordschleife para que possam, rapidamente, voltar à pista. Os novos carregadores ultrarrápidos oferecem uma potência máxima de carregamen

A Audi revelou os primeiros detalhes do A2 e-tron, assinalando-se o regresso de uma designação com peso na história da marca alemã. Futuramente posicionado como modelo elétrico de entrada na Audi, o A2 e-tron recupera também um formato de MPV compacto, a julgar pelo primeiro esboço divulgado. Com data de revelação prevista para o outono de 2026, o A2 e-tron vem reforçar a ofensiva elétrica da Audi, recuperando não só uma designação importante, como também o formato mini-MPV q

A BMW, apresentado o primeiro Neue Klasse, o iX3, prepara berlina com a mesma arquitetura técnica: o i3. No imediato, promove-se só a versão de topo (50 xDrive), que tem início de produção em série, em Munique, na nova iFactory do construtor, marcado para o agosto (entregas a partir de outubro), com motores nos dois eixos – o traseiro (326 cv), o que mais aciona as rodas, preferencialmente, é síncrono e o dianteiro assíncrono (167 cv), tração integral, 469 cv(345 kW e 645 Nm,

Na Volkswagen, durante abril, apresentação do ID.3 Neo. Não é uma geração nova do compacto produzido em Zwickau, Alemanha, desde dezembro de 2019, mas só a segunda modernização do elétrico que estreou a plataforma MEB do consórcio – a primeira atualização sucedeu em 2024. Este anúncio segue-se à confirmação da renovação do Cupra Born, que assenta na mesma arquitetura técnica e também é fabricado na unidade industrial alemã. De acordo com a Volkswagen, o ID.3 Neo estreia, sim,

A Honda, algo surpreendentemente, cancelou o programa de desenvolvimento da futura gama de automóveis elétricos “0 Series”. A produção dos três carros estava destinada, preferencialmente, à América do Norte, mas, segundo comunicado da marca, após reavaliação à viabilidade do plano, decidiu-se parar o projeto! “A divisão automóvel da Honda encontra-se confrontada com situação financeira muito complexa. Entre os fatores que explicam este problema, a incapacidade de responder co

Mais do que o suposto parentesco direto com a versão de competição, o Opel Mokka GSE herda dos “parentes” na Stellantis as soluções que lhe permitem poder ser considerado como um dos melhores desportivos elétricos do momento, com a vantagem de apresentar um preço mais competitivo do que o dos “primos” da Abarth e da Alfa Romeo. Em Portugal na primavera. Apesar da integração, em 2017, num “gigante” como a Stellantis, a Opel não tem poupado a esforços para honrar um legado inic

O Grupo Volkswagen, maior fabricante europeu de automóveis, e o segundo maior do mundo, já vendeu quatro milhões de carros elétricos desde o início da ofensiva com a tecnologia, com e-up! de 2013. Em 2025, o consórcio alemão classificou-se entre o “top-5” dos fabricantes de viaturas sem motores de combustão interna – e foi número um no Velho Continente, com cerca de 27% de quota de mercado. O anúncio deste marco acontece pouco tempo depois de a marca Volkswagen ter comunicado

As notícias sobre os roubos de cabos de carregamento de baterias de automóveis elétricos são cada vez mais comuns –em Portugal e no estrangeiro –, mas existem tecnologias novas de combate a este fenómeno, nomeadamente a videovigilância apoiada por inteligência artificial. Os relatos de furtos nos postos públicos de carregamento público multiplicam-se. No Reino Unido, os operadores tiveram mesmo de adotar medidas mais rigorosas de proteção contra os ladrões, com a instalação d

A Alpine divulgou os primeiros detalhes da segunda geração do A110, que será totalmente elétrica e baseada na Alpine Performance Platform (APP), arquitetura de 800 V desenvolvida para maximizar dinamismo, agilidade e “performance”. O desportivo da marca do Grupo Renault contará com dois motores no eixo traseiro e promete-se um desempenho superior ao dos modelos equivalentes equipados com mecânicas de combustão interna. Desenvolvida na fábrica Jean Rédélé, em Dieppe, França, t