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(Mais um…) “anti-Tesla Model Y”: Lucid Earth em 2026 a partir de €45 000
Mesmo que o seu atual catálogo não comporte mais do que dois modelos, e a sua atividade esteja, fundamentalmente, centrada no seu país de origem (embora estando já implementada, na Europa, na Alemanha, Noruega, Suíça e Países Baixos), a norte-americana Lucid, marca exclusivamente dedicada à produção de automóveis 100% elétricos, tem em preparação o lançamento de um modelo de menores dimensões e preço mais acessível, o qual se antevê venha a servir como “ponta-de-lança” para a

António de Sousa Pereira
3 de nov. de 20252 min de leitura


Citroën Ami Dark Side desde 8890 €
Fazendo jus ao seu nome, e mesmo não remetendo para qualquer saga de ficção científica, a mais recente série especial do quadriciclo elétrico da casa do "double chevron" poderá encomendar-se, justamente, a partir da noite de Halloween, estando as primeiras entregas a clientes previstas para janeiro de 2026. Proposto por €8890, o Citroën Ami Dark Side começa por distinguir-se pela inédita cor exterior Black Night (preto mate), conjugada com elementos gráficos brancos (autocola

António de Sousa Pereira
31 de out. de 20251 min de leitura


Cherry anuncia bateria de estado sólido para até 1500 km de autonomia
Ciente de que a mobilidade elétrica, para ser tão “democrática” quanto (desejavelmente) efetiva, terá, entre outros fatores (como o preço – que deverá ser mais acessível –, e o peso – que deverá ser mais contido, para aprimorar a dinâmica – dos veículos), de garantir uma facilidade de utilização tão próxima quanto possível da dos automóveis a combustão, a indústria trabalha arduamente na criação de soluções que incrementem a autonomia e/ou reduzam os tempos de carregamento e

António de Sousa Pereira
30 de out. de 20252 min de leitura


Elétricos na Noruega: 98,3% das vendas!
Em setembro, de acordo com os registos oficiais da Associação dos Construtores Europeus de Automóveis (ACEA), 167.586 carros elétricos matriculados na região, o que corresponde, na comparação com o mês homólogo de 2024, a um aumento de 20%. Assim, no acumulado de 2025, somam-se já 1.300.188, o que representa progresso de 3% na quota de mercado, de 13% para 16%, número aquém do que a indústria ambicionava, considerando os investimentos massivos na tecnologia e a obrigação de i

João Isaac
30 de out. de 20251 min de leitura


Estudo avalia degradação das baterias de “alta tensão”: mito ou realidade?
Ainda que sem fornecer muitos detalhes acerca da metodologia aplicada, nem uma série de dados essenciais para bem aquilatar os resultados obtidos, e anunciados, um estudo há, recentemente revelado, que está a dar que falar, nomeadamente junto dos mais interessados no mundo dos automóveis totalmente elétricos. E isto porque o seu objeto de análise foram as baterias, mais concretamente a respetiva longevidade. Em concreto, a plataforma de usados (para venda direta ou através de

António de Sousa Pereira
29 de out. de 20252 min de leitura


Ao volante do primeiro Nissan Micra elétrico
No segmento B da Nissan, mantém-se apenas o nome: o Micra está de volta ao mercado europeu, mas apresenta-se totalmente renovado e, por isso, preparado para a era elétrica. Aproveitando as sinergias disponíveis em Aliança que também integra Renault e Mitsubishi, a marca nipónica desenvolveu Micra mais moderno na imagem e na tecnologia. Primeira experiência ao volante, em Roterdão, Países Baixos. Estreia nacional prometida para breve. Denominação bastante icónica e com mais de

Pedro Junceiro
27 de out. de 20254 min de leitura


Isuzu D-Max EV já em Portugal
A Isuzu já está a aceitar encomendas para a sua primeira “pick-up” 100% elétrica, a D-Max EV, que mantém as competências fora de estrada das versões equipadas com motores de combustão interna, por também dispor de tração integral. Disponível em duas variantes – cabine dupla com 5 lugares e cabine longa com 4 –, este automóvel tem preços a partir de 69.400 € (sem IVA, uma vez que este tipo de viaturas se destina, sobretudo, a utilizadores profissionais). A marca japonesa abre,

Pedro Junceiro
25 de out. de 20253 min de leitura


Mercedes GLC elétrico desde 78.000 €
Apresentado em setembro, o Mercedes GLC elétrico já pode ser encomendado no nosso País. A versão de lançamento 400 4Matic de 489 cv é proposta a partir de 78.000 €, estando confirmado que a gama incluirá mais quatro opções de motorização, duas delas a lançar só no final de 2026. De série, o modelo inclui, entre outros, linha Avantagarde; vidros acústicos com isolamento térmico; pack de espelhos; faróis por LED com máximos adaptativos; câmara de marcha atrás; bancos dianteiros

António de Sousa Pereira
24 de out. de 20251 min de leitura


Alpine A110 elétrico ou… híbrido!
O A110 apresentado em 2017 no relançamento da Automobiles Alpine pelo Grupo Renault contará com geração nova em 2027 e, ao contrário do que estava planeado pelo consórcio industrial francês, pode não surgir equipada só com motorizações elétricas, de acordo com a publicação britânica EVO. Segundo o mesmo título, que cita fontes da marca de carros desportivos criada há 70 anos, por Jean Rédélé, em Dieppe, França, o A110 novo, para satisfação dos fãs que ainda não estão preparad

João Isaac
23 de out. de 20252 min de leitura


Yangwang U9 Xtreme novo “rei” do Nürburgring… entre os elétricos!
Seja qual for a perspetiva de análise, restam poucas dúvidas de que a indústria automóvel chinesa está apostada em dar cartas no sector, e que uma das suas representantes mais ativas é a BYD, maior fabricante do mundo de veículos eletrificados, e a mais recente marca de automóveis a entrar para o ranking , da Interbrand, das cem marcas mais valiosas do planeta. Desta feita, o grupo chinês é notícia através da sua submarca de luxo Yangwang: o já si célebre U9 Xtreme (que, em s

António de Sousa Pereira
22 de out. de 20252 min de leitura


Voyah Courage RWD Exclusive 80 kWh
Marca na órbita da Dongfeng, “peso pesado” propriedade do estado chinês, a Voyah criada em 2019 produz apenas automóveis elétricos com posicionamento “premium”. Recentemente, a gama ganhou proposta mais acessível (em Portugal, isto significa, no mínimo, 50.000 €!…). Chama-se Courage, tem o formato de Sport Utility Vehicle (SUV) e, na versão Exclusive, dispõe de motor de 292 cv, bateria com 80 kWh de capacidade e tração traseira. O Grupo Salvador Caetano tem diversas marcas ch

José Caetano
22 de out. de 20254 min de leitura


O primeiro 100% elétrico e com 571 cv: novo Porsche Macan GTS em Portugal desde 108.221€
Como a própria Porsche sublinha, desde 1963, quando foi estreada no 904 Carrera GTS, que a emblemática sigla composta por apenas três letras desfruta de uma reputação especial entre os seus indefetíveis. É, por isso, compreensível o destaque a casa de Estugarda dá à primeira versão do seu SUV de acesso totalmente elétrico a da mesma fazer uso: o novo Macan GTS. Já possível de encomendar em Portugal, com preços que se iniciam nos €108 221, a novel criação da marca de Zuffenhau

António de Sousa Pereira
21 de out. de 20254 min de leitura


MG MGS5 EV Luxury 64 kWh
O MGS5 EV é o novo representante da MG no segmento dos Sport Utility Vehicles (SUV) médios com motorizações elétricas, apresentando-se como um automóvel muito “polido” no desempenho geral, na tecnologia disponibilizada e na configuração do interior. A relação preço/equipamento representante mais-valia importantíssima, sobretudo na versão mais potente da gama, com 231 cv, que também é a que tem mais autonomia, por dispor de bateria com 64 kWh de capacidade. A MG encontra-se en

Pedro Junceiro
20 de out. de 20254 min de leitura


Híbridos e Elétricos mostram-se no Porto
Até domingo, nona edição nova do Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE) no Centro de Congressos da Alfândega do Porto. Em exibição, muitas novidades para o mercado nacional, entre automóveis e marcas. E-AUTO e AutoSport/Auto+ são Media Partners do certame. O ritmo de eletrificação do automóvel não abranda e, mês atrás de mês, registo de aumentos nas quotas de mercado dos carros novos com motorizações elétricas e híbridas. A nona edição do SAHE, certame no Centro de Cong

José Caetano
17 de out. de 20252 min de leitura


Alemanha retoma incentivos para elétricos
A Alemanha anunciou a retoma do programa de incentivos à compra de carros elétricos, procurando, assim, acelerar a adoção da tecnologia no país. No plano novo, todos os “candidatos” podem ganhar até 4000 € na compra, se o preço do automóvel novo ficar abaixo do limite máximo de 45.000 €. Os alemães abandonaram esta política no final de 2023, facto que originou abrandamento expressivo na procura e também confrontou a indústria automóvel nacional com mais dificuldades. Para red

Pedro Junceiro
17 de out. de 20251 min de leitura
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