A Volkswagen, por estes dias, tem parte do “estado-maior” em Portugal, na estreia (dinâmica) da segunda geração do T-Roc, Sport Utility Vehicle (SUV) compacto que a marca alemã produz, exclusivamente, no nosso País, na Autoeuropa de Palmela. Entre as novidades anunciadas durante a apresentação, versão desportiva R, com motor 2.0 TSI de 333 cv, em 2027! No imediato, na gama, dois 1.5 eTSI, com 116 cv e 150 cv, e preços a partir de 33.444 €. O T-Roc é automóvel importantíssimo

O McLaren MP4/6 com que Ayrton Senna ganhou pela primeira vez um Grande Prémio do Brasil, em 1991, será leiloado pela RM Sotheby’s, que antecipa propostas (fechadas.!) na ordem dos 12 a 15 milhões de dólares, o que equivale, à taxa de câmbio atual, a 10,9 a 13,6 milhões de euros. De acordo com empresa, esta monolugar com o chassis #1, e histórias e significados muito especiais, apresenta-se em estado ótimo de conservação, e pode, por isso, tornar-se num dos Fórmula 1 mais val

A Audi está a trabalhar no desenvolvimento do RS 3 GT, a designação da derradeira versão do desportivo equipada com o motor de 5 cilindros 2.5 TFSI. A confirmação surgiu num vídeo publicado no YouTube, no canal CarSpyMedia, em que é possível ver-se o compacto em ação no “Inferno Verde” (Nürburgring-Nordschleife). Toda a informação carece, necessariamente, de confirmação, mas esta versão do RS3 deverá apresentar-se com diversos apêndices aerodinâmicos que valorizam a imagem de

A Voyah, marca “premium” propriedade do gigante chinês Dongfeng representada em Portugal pelo Grupo Salvador Caetano, comemorou, em outubro, um recorde mensal de vendas novo, com um total de 17.218 automóveis, o que representa um crescimento de 69,5%, comparativamente ao mês homólogo de 2024. Este ano, o resultado acumulado é de 114.210 carros, ou mais 82,1% do que nos primeiros 10 meses do ano passado. A Voyah, este ano, ambicionava vender 200.000 carros, mas este objetivo n

Segundo a agência Reuters , que cita uma pesquisa de mercado levada a cabo pela consultora britânica Rho Motion, as vendas de automóveis eletrificados cresceram, em outubro, 23% a nível global, ficando pouco abaixo de 1,9 milhões de unidades. A mesma fonte destaca que os principais responsáveis por esta subida foram os mercados chinês e europeu, onde a procura tem sido robusta, graças, entre outros fatores, aos incentivos e benefícios concedidos a este tipo de veículos, à cad

Existem cada vez mais automóveis, principalmente elétricos, com capacidades de aceleração estonteantes, muitas capazes de deixarem os ocupantes “colados aos bancos”. Motores elétricos muito potentes e respostas quase imediatas às ordens dos condutores originam “sprints” 0-100 km/h que envergonham muitas máquinas desportivas de referência equipadas com motores de combustão interna. No domínio dos carros elétricos, não são só os focados nas “performances” que o conseguem. No me

Produzida em 2012 para um cliente japonês, que comprou o automóvel ao importador de Hong Kong, China, esta unidade do 599 GTB tem a particularidade de ter encerrado uma era importante na história da Ferrari, já que foi o último carro com caixa manual a sair da fábrica de Maranello, Itália. A unidade será vendida pela leiloeira RM Sotheby’s, através de propostas fechadas, esperando-se que possa alcançar números recorde para esta categoria de desportivos. Fotos Alex Penfold/RM

O Volvo ES90 já está à venda em Portugal, com o “fastback” elétrico da marca sueca propriedade do consórcio chinês Geely a ser apresentado pela como o automóvel mais sustentável na história de fabricante que mantém ambições no segmento “premium”. Os preços começam nos 72.950 € e as primeiras unidades serão entregues aos clientes apenas durante o primeiro trimestre de 2026. Fiel à linguagem minimalista da Volvo, o ES90 é o mais recente membro da família de automóveis elétricos

Talvez a paixão das suas gentes pelo automóvel, e o declinar de uma indústria que é, hoje, uma ténue sombra do que foi nos seus áureos tempos, explique a forma arreigada como os britânicos se empenham em manter vivo o pouco que resta dessa gloriosa época em que as suas marcas, e os seus modelos, eram das grandes referências do sector. Hoje, das que subsistiram, a esmagadora maioria está na posse de conglomerados sedeados em outras paragens – sendo disso exemplos marcantes a B

No próximo dia 3 de Dezembro, a leiloeira britânica H&H Classics vai levar à praça um conjunto de automóveis de outras eras capaz de fazer brilhar os olhos de muitos dos amantes das quatro rodas. Lá se podem encontrar, entre outros, um Aston Martin DB4 Vantage de 1962, um BMW 323i Turbo Schnitzer de 1980, um Chevrolet Corvette C1 de competição de 1962, um Mercedes-Benz 280SE California Roadster de 1969, ou diversos Jaguar E. Ainda assim, a “peça” que maior interesse parece es

O dia 15 de janeiro de 2026 antecipa-se histórico para a Ford e, sobretudo, para a divisão desportiva e de competição, rebatizada, recentemente, como Ford Racing. É a data escolhida para o lançamento da temporada desportiva de 2026 da marca da oval azul, uma ação já habitual, mas que, no próximo ano, terá, pela primeira vez, lugar na cidade-natal, Detroit (EUA), mais concretamente na majestosa, e reabilitada, estação ferroviária Michigan Central Station. Como de costume, nest

A Audi, antecipando a estreia no Mundial de Fórmula 1, na temporada de 2026, em substituição da Kick Sauber-Ferrari, a equipa suíça que os alemães “absorveram”, apresentou o R26 Concept e mostrou as cores e as formas do primeiro monolugar da marca na categoria-rainha do desporto automóvel. Ambição assumir: ganhar o primeiro título cinco anos depois da estreia, em 2030! O Mundial de 2025 aproxima-se do fim e, mesmo com o título de pilotos ainda por atribuir (Lando Norris, da b

Chama-se Polygon Concept e apresenta-nos o Hypersquare, o futuro do i-Cockpit apresentado no 208 de 2012 e reinterpretado no 3008 de 2023. Dispensa a coluna da direção, por contar com tecnologia “steer-by-wire” e a Peugeot promete-o para 2027, provavelmente na próxima geração do carro do segmento B! A Peugeot não tem concorrente no segmento A (citadinos) desde o ponto final na produção do 108, na fábrica de Kolín, na Chéquia, mas a marca tem estudo novo que abre a porta ao re

Um Porsche 911 é sempre um automóvel muito especial, mas a versão Touring do GT3, com motor (510 cv) capaz de atingir 9000 rpm, torna-o ainda mais inimitável.   Para aumentar a fasquia da exclusividade, só recorrendo a criação personalizada. E foi o que fez a Sonderwunsch, a divisão de projetos especiais da marca alemã, a autora do GT3 Touring Ocelot nas imagens! A primeira criação do projeto batizado com o nome de “Ícones da América Latina” homenageia o ocelote, felino que t

Por estes dias, muitos automóveis novos em circulação nas estradas da região de Lisboa, com as apresentações internacionais dinâmicas (quase simultâneas) das gerações novas de Peugeot 308/308 SW, Renault Clio e Volkswagen T-Roc, modelo que a marca alemã produz no nosso País, na Autoeuropa de Palmela! Se a decisão da Volkswagen surpreende pouco, considerando o facto de dispor de unidade industrial tão importante “às portas” de Lisboa – o epicentro da ação é em Cascais! –, os c

A Fiat, pela nona vez, ganhou o prémio “Auto Europa”. Nesta edição, que remete já para 2026, a marca de Turim, Itália, venceu-o com o Grande Panda. O prémio é da União Italiana de Jornalistas do Automóvel (UIGA), que destacou a acessibilidade, o desenho e a inovação como elementos-chave para a atribuição de galardão que também distingue a importância do carro novo para a melhoria da mobilidade nos ambientes urbanos. No processo de avaliação e votação da UIGA, consideram-se as

A China excluiu os carros elétricos da lista de prioridades para o desenvolvimento económico do país durante os próximos cinco anos (2026-2030), decisão que representa mudança de posição no que respeita aos apoios de Pequim à indústria automóvel interna, após muitos anos de incentivos. Esta medida afetará todos os automóveis com Novas Energias (NEV), incluindo os híbridos Plug-In (PHEV). Durante anos, Pequim apoiou a indústria automóvel financeira e logisticamente (baixou os

A Xiaomi, em outubro, vendeu 48.654 carros elétricos, o melhor registo mensal da marca automóvel propriedade do gigante chinês da eletrónica de consumo. E este número tem um significado especial, uma vez que é segundo mês consecutivo em que o fabricante transpõe a barreira das 40.000 unidades. E, assim, no acumulado do ano, contabilizam-se 315.376 automóveis, número já próximo do objetivo-2025 de 350.000 unidades! O YU7, Sport Utility Vehicle (SUV) concorrente do Tesla Model

A Honda comemora o 30.º aniversário do CR-V, automóvel que contribuiu, muito ativamente, para o crescimento do segmento dos Sport Utility Vehicles (SUV) em todo o mundo. Lançado em 1995, o modelo conquistou, rapidamente, muitos condutores, somando já mais de 15 milhões de unidades vendidas globalmente. A primeira geração foi desenvolvida à imagem do que eram os “crossovers” dessa época, e capaz de utilizar-se na estrada e em terrenos mais fora do comum. A marca posicionou-o c

A Toyota tem geração nova da Hilux, que é a nona desde a apresentação da “pick-up” original, em 1968. E as novidades são muitas! Na gama, além do 2.8 a gasóleo com sistema híbrido de 48 V, versão 100% elétrica alimentada por bateria que tem 59,2 kWh de capacidade, o que permite reivindicar até 240 km de autonomia (este número é provisório, uma vez que ainda não existe homologação WLTP). A Toyota não anunciou a potência de versão que dispõe de dois motores elétricos, um por ei