A Peugeot apresentou-se na edição de 2026 do Auto China, em Pequim, aí reafirmando, com o Concept 6 e o Concept 8, a ambição de ganhar muito dimensão no maior mercado automóvel. A estratégia da marca francesa do consórcio Stellantis assenta em automóveis com imagens mais audazes e pensados para a satisfação das exigências e necessidades dos condutores chineses. A Peuegot, numa declaração estratégica global pública muito importante, a Peugeot regressou ao salão de Pequim, na C

A Horse Powertrain confirmou as primeiras informações de motorização V6 híbrida nova, que supera os 500 cv e está preparada para aplicações tanto em sistemas “mild hybrid” (MHEV), como em “full hybrid” (HEV). Designado W30, este é o primeiro motor V6 da “joint venture” formada por Grupo Renault, Geely e Saudi Aramco. Com 3 litros de cilindrada e um ângulo de 90.º entre bancadas, a mecânica tem arquitetura concebida para baixar o centro de gravidade e otimizar a integração de

A Tesla prepara-se para reforçar, significativamente, a força de trabalho na unidade de Grünheide, nos arredores de Berlim, Alemanha, com a contratação de cerca de 1000 trabalhadores, movimento que procura responder ao aumento da procura do Model Y no mercado europeu. A informação, avançada pela publicação alemã “Handelsblatt” e confirmada pela marca norte-americana, significa o aumento do número de funcionários para cerca de 11.700. Este reforço surge num contexto do crescim

A Renault abriu as encomendas para o novo Clio Eco-G, que reforça a gama do subcompacto concorrente no segmento B com uma motorização bi-fuel (gasolina/GPL) mais eficiente e potente. As primeiras unidades chegam ao mercado nacional durante o verão. Esta versão destaca-se pelos custos de utilização reduzidos e por emissões mais baixas: comparada com os motores exclusivamente a gasolina e gasóleo, diminuem, respetivamente, o CO2 e os óxidos de azoto. O Clio Eco-G está disponíve

A BYD anunciou atualização do Seal, introduzindo melhorias subtis no “design” da berlina elétrica, que também passa contar com mais tecnologias de assistência à condução e apresenta progressos relevantes na funcionalidade do habitáculo. No exterior, as alterações são discretas, mas contribuem para uma imagem mais moderna. A gama passa a incluir duas novas cores (Lavender Grey e Ruby Red), que se juntam às já conhecidas Indigo Grey, Atlantis Grey, Obsidian Black e Polar White.

A Volvo iniciou a produção europeia do EX60. Fá-la na fábrica de Torslanda, em Gotemburgo, na Suécia. Esta ação responde à forte procura registada desde a apresentação do Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico, que aconteceu em janeiro. As primeiras unidades deverão chegar a Portugal até ao final do verão, com a versão P6 equipada com bateria que tem 83 kWh de capacidade a custar 67.906 €. O EX60 assume particular relevância estratégica para a marca, pois é o primeiro automóvel

A Rivian iniciou a produção do R2 na fábrica de Normal, no Illinois, EUA, o que marca o arranque industrial do Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico com 665 cv e até 530 km de autonomia concorrente no segmento médio. As primeiras unidades deverão ser entregues aos clientes ainda durante esta primavera. A produção arranca com a versão Performance Launch Edition, equipada com dois motores elétricos, um por eixo, configuração que garante tração integral. Posteriormente, de acordo

A Nissan apresentou a atualização mais recente do X-Trail, que reforça os argumentos e o posicionamento do Sport Utility Vehicle (SUV) com um “design” exterior e interior modernizado, e tecnologia(s), sobretudo em matéria de sistemas de assistência à condução. Visualmente, o novo X-Trail apresenta uma frente redesenhada, que passa a contar com uma grelha de maiores dimensões e para-choques revistos. Somam-se proteções laterais e elementos exteriores em preto brilhante. As jan

A Geely confirmou o início das entregas dos primeiros automóveis em Portugal já em maio, movimento que representa a entrada oficial da marca no mercado nacional através de uma parceria com a Salvador Caetano. A ofensiva inicial inclui dois carros: o elétrico E5 100% e o híbrido Plug-In Starray EM-i. O Geely E5 baseia-se na arquitetura GEA e recorre a um motor elétrico dianteiro com 218 cv (160 kW) alimentado por bateria LFP do tipo “Blade” com 60,2 kWh de capacidade, o que pe

A Porsche vendeu a sua participação na Bugatti Rimac e no Rimac Group a um consórcio americano liderado pela HOF Capital, justificando que pretende “concentrar-se mais” no seu próprio negócio. Recorde-se que os resultados financeiros da Porsche têm vindo a sofrer um grande impacto devido à quebra das vendas na China e a tensões comerciais recrudescidas. A Porsche aceitou vender a sua participação minoritária (45%) na Bugatti Rimac, “joint venture” criada em 2021 com o Grupo R

A Opel mantém a ambição de produzir só automóveis com motorizações elétricas. Queria fazê-lo a partir de 2028, mas recuou nesse objetivo, muito prudentemente, devido à demora na democratização da tecnologia. No entanto, isso não obrigou a marcha-atrás no programa desportivo! Em julho do ano passado, apresentação do primeiro Gran Sport Electric: o Mokka GSE com 280 cv – 0-100 km/h em 5,9 s e 200 km/h de velocidade máxima. Recentemente, engenheiros e pilotos da marca cumpriram

A Volkswagen apresentou, em Viena, sistema híbrido autorrecarregável novo (HEV), que promete capacidade de circulação em modo elétrico por breves momentos e eficiência elevada. Esta tecnologia será introduzida no último trimestre do ano, no Golf e no T-Roc. Sem depender de cabos e de tomadas de carregamento, o novo sistema híbrido (HEV) da Volkswagen irá ampliar as opções de motorização nas gamas Golf e T-Roc a partir do último trimestre deste ano, sendo um passo em frente em

A smart apresentou o Concept #2, protótipo que antecipa quase na totalidade o futuro citadino 100% elétrico a lançar pela marca detida em parceria por Mercedes-Benz e Geely. O estudo tem linhas minimalistas inspiradas nos outros automóveis atuais da marca. Prometem-se apenas motorizações elétricas e autonomias de até quase 300 km. Apresentado durante evento próprio da smart, em Pequim, China, na véspera do maior salão automóvel chinês, o Concept #2 desvenda um pouco mais do q

A BMW, apresentados os primeiros dois membros da família nova de automóveis Neue Klasse, iniciou a disseminação pela gama das tecnologias que estreia no iX3 e no i3. E o topo de gama Série 7, sem surpresa, é o primeiro beneficiário de todos os progressos registados no arranque de programa que pressupõe 40 novidades até ao final de 2027. O i7 foi apresentado em simultâneo com o Série 7, em fevereiro de 2022. A história repete-se! As edições novas mantêm as dimensões (5,4 m de

A Alpine, em 2025, comemorou 75 anos com recorde histórico de vendas: 10.917 unidades, mais 139,2% do que em 2024, fasquia dos 10.000 carros/ano transposta pela primeira vez. Este êxito deve-se ao sucesso do A290 baseado no 5 E-Tech Elétrico, que tem versões GT (180 cv, 39.000 €) e GTS (220 cv, 45.200 €). E há novidade importante na gama da marca mais desportiva do Grupo Renault: este A390! O A390 é o automóvel do momento na Alpine e também conta com duas versões: GT (400 cv,

A Nissan tem automóvel novo no mercado português. Trata-se da sexta geração do Micra, que assenta na mesma plataforma do 5 E-Tech Elétrico e é proposta só com motorizações elétricas, como acontece com o Renault – de resto, para otimização dos processos de desenvolvimento e industrialização, o que tem impactos diretos positivos nos custos (e nos preços!), a marca do losango fabrica os dois carros em Douai, França. O Micra (como o 5…) compete no segmento B, categoria que repres

A Chery confirmou o desenvolvimento de uma plataforma nova específica para automóveis com comprimentos até 4 m, numa estratégia orientada para reforçar a competitividade da gama da marca chinesa no mercado europeu. O programa foi confirmado Peter Matkin, diretor de engenharia do consórcio chinês, que destacou a importância crítica dos segmentos inferiores na região. “Estamos a perder cerca de 50% do mercado europeu, uma vez que os nossos automóveis têm, no mínimo, 4,2 ou 4,3

O Honda e:Ny1 está a entrar na fase final do seu ciclo de vida comercial na Europa, tendo já sido removido dos configuradores “online” da marca japonesa em diversos mercados da região. Em Portugal, mesmo encontrando-se fora do configurador oficial na Internet, o carro continua ainda disponível por encomenda. Lançado em 2023 como o segundo automóvel elétrico da marca na Europa, depois do Honda e, o e:Ny1 recorre a plataforma dedicada (e:N Architecture F), posiciona-se no segme

A próxima geração do Mercedes-Benz Classe C, a sexta desde o W202 de 1993, poderá marcar uma rutura histórica na gama do “best-seller” da marca alemã, ao prescindir da habitual carrinha, que esteve sempre no catálogo do automóvel. O Classe C novo foi apresentado recentemente, numa variante 100% elétrica que tem chegada ao mercado europeu prevista para a segunda metade do ano. No entanto, esta fase poderá também assinalar o fim da carrinha, refletindo a evolução da procura glo

A Honda Portugal recebeu os últimos cinco Civic Type R destinados ao mercado nacional. É o princípio do fim da comercialização deste icónico desportivo compacto. Cada exemplar está disponível por 75.000 €. A despedida do compacto da Europa surge no contexto das exigências cada vez maiores em matéria de emissões de CO2, que têm vindo a pressionar o desaparecimento de carros com estas características, que associam “performances” excecionais aos motores de combustão interna. Nes