A Rivian, fabricante norte-americano de automóveis elétricos fundado em 2009 e baseado em Irvine, na Califórnia (EUA), está a implementar soluções de reutilização de baterias usadas dos seus carros novos, atribuindo-lhes uma segunda vida como sistemas de armazenamento de energia. A iniciativa resulta de uma parceria com a Redwood Materials, empresa especializada em reciclagem e gestão de materiais para o setor energético. No total, mais de 100 baterias provenientes de elétric

A smart prepara o regresso às origens, com o Concept #2 a antecipar as linhas definitivas do #2, minicitadino elétrico com apresentação marcada para o verão. Os primeiros esboços do estudo apontam para automóvel com imagem irreverente, dimensões compacto e interior funcional, mesmo se tem apenas dois lugares, como o original City-Coupé de 1998. A smart, após o relançamento como marca, com Sport Utility Vehicles (SUV) de grandes dimensões adaptadas ao mercado chinês, prepara-s

A Salvador Caetano Auto anunciou a assinatura de acordo de parceria estratégica para a distribuição de automóveis da marca chinesa Geely no mercado nacional, esperando-se que lançamento dos primeiros carros no nosso País aconteça ainda este ano. Cumpre-se, assim, mais um passo no programa de expansão na Europa do fabricante asiático. Os automóveis da Geely Auto, um dos principais fabricantes chineses e mundiais, devem chegar a Portugal ainda este ano, graças a parceria com a

A Peugeot anunciou a alteração da denominação dos automóveis híbridos Plug-In (PHEV) de forma adaptar-se ao protocolo novo de homologação Euro 7. As versões com o sistema passam a apresentar as potências combinadas dos motores de combustão e elétricos. A norma Euro 7, que entrará em vigor na Europa apenas no final de novembro, introduzirá protocolo novo de homologação dos carros com motorizações híbridas Plug-In. O "GTR21" impõe o anúncio da potência combinada do motor de com

A Mercedes-Benz não demorou a reagir à apresentação do i3, segundo membro da “Neue Klasse” da BMW – nesta berlina de 4 portas com 4,760 m de comprimento e 2,897 m entre eixos, versão 50 xDrive com motores elétricos nos dois eixos, quatro rodas motrizes, bateria com 108,7 kWh de capacidade, 469 cv (345 kW) e 645 Nm, e até 900 km de autonomia! Na segunda metade do ano, da gama do fabricante de Estugarda, Alemanha, Classe C Elétrico assente na mesma arquitetura técnica do GLC El

A Hyundai tem automóvel elétrico novo muito importante para as suas ambições de crescimento na Europa. Cham-se IONIQ 3 e integra uma gama de carros com a tecnologia que coexiste com uma gama de carros com mecânicas de combustão – na prática, trata-se da alternativa interna ao i20, uma vez que ambos partilham o formato de berlinas de 5 portas! Baseado na E-GMP, a plataforma do consórcio sul-coreano dedicada a automóveis elétricos, o IONIQ 3 tem arquitetura de 400 V, motor dian

A Toyota Racing, com o TR010 Hybrid #8 e os pilotos Brendon Hartley, Ryö Hirakawa e Sébastien Buemi, ganhou as 6 Horas de Ímola, Itália, no arranque do Mundial de Resistência de 2026. À 100.ª corrida com tecnologia híbrida no WEC, a 50.ª vitória! António Félix da Costa, no Alpine A424 #35, com Ferdinand Habsburg e Charles Milesi quarto classificado na categoria de topo (Hypercar), no regresso ao campeonato. Fotos: FIA WEC / DPPI A Toyota, com o TR010 Hybrid #8, ganhou a prime

A Hyundai tem, também, topo de gama elétrico novo, que já está à venda em Portugal, com preços a partir de 62.500 € (mais IVA) – ou 76.875 €. O IONIQ 9 é SUV de 7 lugares baseia-se na plataforma E-GMP com arquitetura elétrica de 800 V e caracteriza-se pela autonomia, tecnologia de ponta, conforto e espaço. No nosso País, propõe-se apenas a versão Calligraphy, que tem dois motores (rendimento combinado anunciado: 303 cv e 605 Nm), quatro rodas motrizes e bateria com 110 kWh de

O italiano Antonio Giovinazzi, no Ferrari 499P #51, assegurou a "pole position" para as 6 Horas de Imola, a primeira ronda do Mundial de Resistência (WEC) de 2026 (a corrida no circuito italiano realiza-se este domingo, a partir das 12h00 em Portugal Continental), impondo-se por apenas 0,011 s ao japonês Ryö Hirakawa, no Toyota TR010 Hybrid #8 – é a margem mais reduzida em Hypercar, categoria que sucedeu à LMP1 em 2021. O francês Charles Milesi qualificou o Alpine A424 #35, e

A Renault é parceira “premium” de Roland-Garros desde 2022 (sucedeu à Peugeot) e, recentemente, os responsáveis da marca do losango e da organização do Open de França, concordaram com a renovação do contrato de cinco anos que acabava em 2026 e estenderam-no até 2031. Na edição deste ano, a 125.ª e a 96.ª com o estatuto de Grand Slam, estreia do 4 Roland-Garros E-Tech Elétrico, mas ainda na forma de estudo. O 4 E-Tech Electric Roland-Garros baseia-se no recém-apresentado Plein

Este domingo (bandeira verde às 12h00 de Portugal Continental), em Imola, Itália, no Autodromo Enzo e Dino Ferrari, arranque, por fim, o Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) de 2016, com 14 fabricantes e 35 carros em ação na pista com 4,909 km e 12 curvas. Em 2025, oito marcas comemoram vitórias, contabilizando-se as duas categorias da disciplina (Hypercar e LMGT3), facto que confirma o nível de competição que tem corrida mais mediática e importante do que o Mundial: as 2

O Yaris Cross, o Toyota mais vendido em Portugal e um dos líderes do segmento B-SUV na Europa, após cinco anos de carreira, recebe a primeira atualização, que surge após um ano em que este automóvel acumulou cerca de 200.000 unidades vendidas no Velho Continente, o que contribuiu para a quota de quase 11% da marca nipónica numa categoria tão competitiva. Esta atualização introduz a mais recente linguagem de “design” da Toyota, aproximando o Yaris Cross de automóveis posiciona

A geração nova do Nissan GT-R, desportivo designado internamente pelo nome de código R36, não contará com motorização 100% elétrica, garantindo a continuidade do motor de combustão no sucessor do icónico desportivo japonês. Ainda assim, a eletrificação será inevitável, assumindo um papel de apoio na evolução do carro que tem o cognome de “Godzilla”. A confirmação foi avançada pelo “site” especializado Motor1 , que cita Richard Candler, responsável global pela estratégia de pr

A Fórmula E tem encontro marcado na próxima semana (dias 21 e 22), no Circuito de Paul Ricard, França, para apresentar a quarta geração do monolugar elétrico. O GEN4, recorda-se, tem estreia em competição confirmada para o campeonato de 2026/27 (Época 13), com arranque planeado para dezembro. A Jaguar TCS Racing, a equipa de António Félix da Costa – cumpridas as primeiras seis rondas de campeonato com 17, o piloto português, após vitórias em Jeddah e Madrid, é quarto classifi

A BYD comemorou marco novo na estratégia de eletrificação do automóvel. A marca chinesa já soma uma produção acumulada de 16 milhões de carros NEV (acrónimo de New Energy Vehicles), categoria que inclui elétricos e híbridos Plug-In. Este registo também ganha relevância pelo facto de a companhia ter necessitado de apenas 120 dias (!) para passar de 15 para 16 milhões de unidades fabricadas. O automóvel que representou a unidade número 16 milhões foi o exemplar fabricado de sér

O Jensen Interceptor prepara-se para regressar ao panorama automóvel, agora sob o nome de GTX. O projeto promete recuperar o espírito do icónico Grand Tourer britânico produzido de 1966 a 1976, sempre com mecânicas V8 (na fábrica de West Bromwich, Inglaterra, produziram-se apenas 6408 exemplares), mas adotando-se uma abordagem nova. As primeiras imagens já antecipam algumas das linhas de desportivo com apresentação planeada para breve. O projeto é da responsabilidade da Jense

A Mercedes-Benz divulgou as primeiras imagens oficiais do interior do Classe C elétrico, antecipando a estreia mundial do automóvel, agendada para dia 20. É a primeira vez que o “best-seller” (historicamente, é-o!…) da marca da estrela dispõe de versões sem motores de combustão interna, no que pode considerar-se uma resposta quase imediata à apresentação do novo i3 da BMW, que “abre caminho” à geração nova do Série 3. E o fabricante de Estugarda não promete menos do que a “re

A Volkswagen anunciou a primeira modernização significativa do ID.3, compacto com motores elétricos que produz desde novembro de 2019 e atualizou em 2023. A marca reagiu, positivamente, às críticas de muitos clientes e introduziu pacote de modificações que melhorou o automóvel de fio a pavio – estética, ergonómica e tecnicamente. O carro tem até nome novo, uma vez que ganhou o sufixo Neo! A estreia nos principais mercados europeus está confirmada para o início de verão, após

A Renault, de acordo com notícia da agência Reuters, prepara-se para eliminar até 2400 postos de trabalho na área da engenheira (isto é, 20% dos funcionários desse departamento). Razão: a concorrência chinesa não pára de aumentar e marca tem de procurar aproximar-se dos rivais asiáticos quer nos custos, quer nos tempos de desenvolvimento. E, em qualquer dos casos, menos significa… mais! François Provost, administrador-delegado da Renault, pensa que o consórcio tem de recorrer

A Kia prepara-se para introduzir o Seltos no mercado europeu durante a segunda metade do ano (de acordo com o importador nacional do fabricante sul-coreano, a Astara, lançamento em Portugal programado para julho), uma estreia que coincide com o arranque da carreira da segunda geração do Sport Utility Vehicle (SUV) concorrente no segmento C. O nome figura no catálogo de marca desde 2019 e, agora, concretiza-se, por fim, o objetivo de comercialização em quase todo o mundo. Posi