A SEAT anunciou o início à produção das edições novas de Ibiza e Arona na fábrica de Martorell, nos subúrbios de Barcelona, Espanha. De acordo com a empresa do Grupo Volkswagen, as primeiras unidades surgirão no mercado durante o próximo mês, com desenho exterior modernizado, interior atualizado e gama de motores a gasolina – a eletrificação dos TSI (tecnologia MHEV) está confirmada só para 2027. As atualizações de Ibiza e Arona são estratégicas para a modernização da gama da

Seis estados-membros da União Europeia (UE), maioritariamente com governos à direita do espetro político – Bulgária, Chéquia, Eslováquia, Hungria, Itália e Polónia –, enviaram carta à presidente da Comissão Europeia (CE), a alemã Ursula von der Leyen, a pedirem flexibilização nos limites de emissões de CO2 que pressupõe, de facto, a suspensão da proibição de automóveis novos com motores de combustão interna a partir de 2035. Seis líderes de países-membros da UE, com Giorgia M

Lando Norris, 26 anos, é o 35.º campeão na história da Fórmula 1, o 11.º britânico e o oitavo com a McLaren! O piloto natural de Glastonbury, Inglaterra, conseguiu-o à sétima temporada (e ao 152.º grande prémio) na categoria-rainha da competição automóvel, depois de garantir a terceira posição no Abu Dhabi, numa corrida mais tensa do que excitante ganha por Max Verstappen, da Red Bull-Honda RBPT. Para o neerlandês, 28 anos, após 1455 dias no “trono”, fim do reinado. O britâni

António Félix da Costa iniciou com o pé esquerdo a na Época 12 da Fórmula E. No arranque do campeonato, e no primeiro ePrix com a equipa nova, a Jaguar, em São Paulo, Brasil, português só 11.º, depois de abalroado pelo “rookie” espanhol Pepe Martí, da Cupra KIRO, quando ocupava a sexta posição. O acidente, violentíssimo, não teve consequências para nenhum dos (três pilotos) envolvidos. Vitória de Jake Dennis (Andretti). O português António Félix da Costa, no I-Type 7 da Jagua

A notícia surpreende pouco, conhecendo-se o plano de expansão de fabricante de automóveis sob o comando do estado chinês e que conta com diversas marcas no portefólio (em Portugal, recentemente, introduziu duas, mas combinando-as, uma vez que associou a principal, a Changan, à subsidiária especializada em elétricos, a Deepal). Porta-voz da companhia de Chongqing, citado pela Reuters, confirmou a introdução de Avatr e Nevo no mercado europeu, nos próximos dois anos. Na prática

A Genesis, divisão de luxo da Hyundai, apresentou, finalmente, o prometido GV60 Magma. Esta versão de topo do Sport Utility Vehicle (SUV) tem a mesma base dos “primos” Hyundai Ioniq 5 N e Kia EV6 GT, a plataforma E-GMP, e introduz a série de carros orientadas para as “performances” planeada por fabricante que competirá no Mundial de Resistência (WEC) a partir de 2026. O primeiro Magma da Genesis, com os desportivos da Hyundai e da KIA, também partilhas muitas características

A Tesla está a perder popularidade na Europa, como demonstram os números das vendas em novembro. Comparativamente ao mesmo mês de 2024, a marca norte-americana “perdeu” 12,3%, com a redução nos registos de 19.400 carros elétricos para “apenas” 17.000. E o cenário não é ainda mais desanimador para a marca norte-americana apenas devido ao desempenho na Noruega, o mercado de referência em termos de carros elétricos. Considerando os volumes acumulados nos outros países do contine

Max Verstappen, em Red Bull-Honda RBPT, sabe que não está dependente só de si para ganhar o quinto título mundial de pilotos consecutivo, mas o neerlandês está determinado a lutar até à bandeira de xadrez da última corrida do ano! Demonstra-o a “pole position” no decisivo Grande Prémio do Abu Dhabi, corrida a realizar este domingo, no Yas Marina, a partir das 13h00 em Portugal Continental… O título de pilotos na Fórmula 1 decide-se este domingo, na 17.ª edição do Grande Prémi

O português António Félix da Costa, na primeira sessão de qualificação da Época 12 da Fórmula E, e na estreia como piloto da Jaguar, assegurou a sexta posição na grelha de partida para o ePrix de São Paulo, no Brasil. A corrida com 30 voltas tem início marcado para as 17h05 de Portugal Continental. O alemão Pascal Wehrlein, da Porsche, conquistou a “pole position”, a terceira consecutiva no circuito, mas é Jake Dennis, da Andretti, que arranca da primeira posição… É o “pontap

Já se adivinhava que o Grupo Toyota iria apresentar, na edição de 2025 do Salão de Tóquio, lado a lado com as versões de estrada e de competição do novo superdesportivo da Toyota ( GR GT e GT GT3), proposta idêntica com a chancela da sua divisão de luxo. O que, porventura, a maioria não anteciparia é que esse modelo não só recuperasse uma designação emblemática, como, sobretudo, estivesse equipado com uma motorização totalmente elétrica. Mas assim é o novo Lexus LFA Concept,

A Skoda já comemorou a produção de 100.000 unidades do Elroq, o segundo carro elétrico da marca checa do Grupo Volkswagen. Este marco foi atingido em menos de 12 meses de produção, uma vez que este Sport Utility Vehicle (SUV) começou a ser fabricado no início do ano. E foi comemorada com exemplar do RS, a versão de topo, de cor Mamba Green, que trem dois motores elétricos (250 kW/340 cv). O Elroq, recorda-se, é produzido na mesma linha (muito flexível) do Enyaq, o outro autom

Marca chinesa entregou mais de 70.000 carros em novembro (70.327, somando as unidades matriculadas no país-natal às registadas nos mercados de exportação) e comemorou o sétimo recorde mensal consecutivo. Comparativamente ao mesmo mês do ano passado, 75% de crescimento. Nos primeiros 11 meses do ano, a Leapmotor vendeu 536.132 carros novos, isto é, mais 113% do que no período homólogo de 2024. Em Portugal, a marca dispõe de gama com quatro carros (T03, C10, C10 REEV e B10), ma

A Volkswagen ambiciona contribuir de forma ainda mais relevante para o sucesso da eletrificação do automóvel na Europa, razão por detrás do desenvolvimento de geração nova de carros sem motores de combustão interna. O programa “Electric Urban Car Family” nas mãos de SEAT/Cupra pressupõe o arranque da produção de quatro viaturas até ao fim de 2026, e dois com o logotipo da marca alemã: ID. Polo e ID. Cross. Dias depois de apresentarmos as primeiras impressões de condução do Ra

É o carro mais barato na história da Tesla à venda no mercado português. O Model 3 tem 283 cv, bateria com 59 kWh de capacidade e tração só às rodas traseiras. O fabricante reivindica até 534 km de autonomia. Preço: 36.990 € (ou 35.000 €, com todas as campanhas comerciais atuais). O Model 3 encontra-se no mercado desde 2017 e beneficiou de atualizações tanto em 2020, como em 2024. A mais recente, designada internamente como “Projeto Highland”, permitiu reposicionar carro elét

A Toyota cumpriu a promessa de produzir superdesportivo para posicionar no topo da gama da Gazoo Razing! O GT “gémeo” da geração nova do Lexus LFA conta com derivado de competição (GT3) e apresenta-se equipado com sistema híbrido, com V8 4.0 biturbo a gasolina e máquina elétrica integrada no mesmo módulo da caixa automática de 8 velocidades. Potência estimada: 650 cv. A Toyota apresentou, finalmente, o supedesportivo da Gazoo Racing, a subsidiária desportiva do maior fabrican

Menos uma equipa e dois carros, recorde de corridas, marca em estreia e um “rosto” novo entre os pilotos (Pepe Martí), e António Félix da Costa na Jaguar. A Fórmula E prepara a Época 12 e a despedida do Gen3 Evo adotado em 2024-25), na 11, e que sucedeu ao Gen3 introduzido em 2022-23, na nove. Este sábado, em circuito com 2,933 km e 11 curvas no Sambódromo do Anhembi, quarta edição do ePrix de São Paulo, Brasil, e arranque da Época 12 da Fórmula E, a sexta consecutiva do camp

Acabam de ser reveladas pela própria Mercedes as primeiras fotografias da futura versão descapotável do seu emblemático todo-o-terreno: o Classe G Cabrio. Como não espantará, numa altura em que o projeto está, ainda, em desenvolvimento, a marca da estrela é parca em detalhes acerca da sua novel criação, limitando-se a referir que se trata de uma variante que permitirá ampliar a gama do modelo nascido, na sua geração original, em 1979, e cujo lançamento comercial foi decidido

A marca chinesa inscreveu o nome no Livro dos Recordes do Guinnes. Fê-lo com o HS6, Sport Utility Vehicle (SUV) com motorização híbrida Plug-In (PHEV), carro que percorreu 2327 km sem parar para reabastecer o depósito de gasolina e recarregar a bateria! A proeza foi anunciada em publicação na rede social X, na conta do FAW Group, o consórcio proprietário do fabricante especializado em carros de luxo. O HS6, na China, é vendido com três motorizações, todas PHEV e equipadas com

Boas notícias para os (futuros e atuais) clientes particulares de automóveis ligeiros de passageiros da BYD em Portugal, e sinónimo de confiança da marca nos seus produtos e componentes: o fabricante chinês decidiu prolongar, de forma automática e gratuita, a garantia da bateria de “alta tensão” dos seus modelos 100% elétricos e híbridos plug-in de 8 anos ou 200 000 km para 8 anos ou 250 000 km. Uma medida que abrange todos os veículos da marca vendidos em território portuguê

Está agendado para a primavera de 2026 o lançamento comercial dos atualizados Mazda CX-60 e CX-80, que receberam um conjunto de melhorias que abrange os domínios do design e da segurança. Ao mesmo tempo, as versões de ambos os modelos equipadas com o motor turbodiesel de 3,3 litros passam, não só, a cumprir as mais recentes normas de emissões Euro6e-bis, como a estar aptas a consumir biocombustível do tipo HVO 100 (Óleo Vegetal Hidrotratado). Começando pela estética, no que a