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Loucura nos EUA: Ferrari Luce “Chassis 0” leiloado por 40 milhões de dólares
Ao volante do Skoda Epiq
A Skoda entra numa categoria determinante para a disseminação do automóvel elétrico na Europa. O Epiq responde às necessidades de quem procura um SUV compacto para o quotidiano e precisa de espaço para a família e autonomia para viajar. O SUV, com 4,171 m de comprimento, é só 70 mm mais compacto do que o Kamiq, a alternativa térmica na gama da marca checa. E os 2,601 m de distância entre eixos garantem-lhe habitabilidade impressionante para um modelo do segmento B, mesmo se a
Ao volante do Skoda Peaq
O Peaq é o maior automóvel na história da Skoda, com 4,87 m de comprimento, pode transportar sete pessoas e dispõe de três motorizações, de 204 cv a 299 cv. Conduzimos a versão 90, com 286 cv, tração traseira e bateria de 91 kWh de capacidade. A autonomia WLTP é de 647 km! Se o Epiq representa a proposta de acesso à gama de automóveis elétricos da marca checa, o Peaq posiciona-se no topo da oferta, acima de Elroq e Enyaq. O nome, inspirado na palavra inglesa “peak”, que signi
Kia EV2 42,2 kWh Drive
O segmento B, também no que respeita aos automóveis elétricos, é (muito) importante para todas as marcas que ambicionam mais vendas. A Kia, com o EV2, que posiciona abaixo do EV3, passa a contar com duas propostas numa categoria determinante. Na gama, dois acumuladores de energia e dois níveis de potência. À prova, unidade com motor de 147 cv e bateria com 42,2 kWh de capacidade. O EV2 com 4,060 m de comprimento e 2,565 m entre eixos é o sexto carro elétrico da Kia, considera
Suzuki e-Vitara S3 61 kWh 4WD
O e-Vitara representa a estreia da Suzuki na produção de carros elétricos, chamando a si a responsabilidade de atrair os fãs da mobilidade sustentável e da simplicidade de condução, mas sem renunciar ao fora de estrada, sobretudo na versão 4WD. A indústria japonesa atrasou-se na introdução da tecnologia, mas parece empenhada em recuperar o tempo perdido. E este automóvel prova-o. A Suzuki, apesar de já contar com motorizações híbridas há alguns anos, apenas agora passa a cont
BMW iX3 50 xDrive: Dura muito mais
Este título remete-nos para campanha comercial icónica de empresa norte-americana que tinha anúncio com coelhinhos que tocavam tambores até pararem por falta de pilha. O da marca criada no início da década de 1970, obviamente, era o que resistia mais tempo ao teste. A BMW, com o novo iX3, o primeiro membro de geração nova de automóveis (Neue Klasse), ambiciona o mesmo objetivo: derrotar à concorrência, propondo carro com motorização elétrica capaz de percorrer mais quilómetro
Portugal perde WRC em 2027
O Rali de Portugal está fora do Campeonato do Mundo de Ralis em 2027. A prova até já tinha data prevista (13 a 16 de maio), mas alterações de última hora promovidas pelos novos responsáveis comerciais do campeonato retiraram o país do calendário. O Automóvel Club de Portugal (ACP) admite o regresso do WRC ao nosso País em 2028. Esta decisão interrompe a presença quase contínua de Portugal no Mundial desde 2009 e acontece apesar da existência de um acordo, anunciado em maio de
Noah Monteiro: três pódios em Jerez
Noah Monteiro foi terceiro classificado na corrida de domingo do Campeonato de Espanha de Fórmula 4, a terceira da ronda 5 de temporada, cumprida no circuito de Jerez de la Frontera. Um fim de semana produtivo para o piloto português, que progrediu de quarto para segundo na classificação, depois de duas “poles”, duas vitórias e uma terceira posição que representaram 61 pontos. E, assim, encontra-se só a sete pontos do comandante da tabela, o neerlandês Kasper Schormans. Na te
Toyota vence em Fuji e comanda WEC
A Toyota comemorou a 10.ª vitória nas 13 edições das 6 Horas de Fuji integradas no calendário do Mundial de Resistência (WEC). Esta corrida foi decidida por uma aposta estratégica bem-sucedida no último período de intervenção do Safety Car. O trio Ryo Hirakawa, Sébastien Buemi e Brendon Hartley, no GR010 #8, derrotou o Alpine A424 #36 de Victor Martins e Jules Gounon por apenas 0,591 s e assumiu o comando da classificação de construtores e pilotos. Em LMGT3, primeira posição
Toyota Hilux: as roulottes continuam a cair-lhe em cima
Em 2003, de forma a destacar a elevada resistência da “pick-up” japonesa, o programa televisivo Top Gear, à época em emissão na BBC, largou uma roulotte em cima de uma Hilux. Mais de 20 anos depois, a Toyota repetiu a “brincadeira” num muito sério exercício de Marketing. A ideia nasceu de uma votação promovida pela Toyota Reino Unido no Reddit britânico. Os participantes podiam escolher entre repetir o impacto de uma bola de demolição de uma tonelada ou a queda de uma roulott
Audi A6 e-tron percorre 1338 km com uma carga
O Audi A6 Sportback e-tron performance percorreu 1338 km sem recarregar a bateria, estabelecendo um novo recorde Guinness. Ao volante encontrava-se Miko Marczyk, piloto polaco de 30 anos que conquistou o Campeonato Europeu de Ralis (ERC) de 2025 com um Škoda Fabia RS Rally2, e que conseguiu limitar o consumo médio do automóvel elétrico da marca dos quatro anéis a apenas 7,09 kWh/100 km! O novo recorde mundial de distância percorrida por um automóvel elétrico de produção em sé
ID. Buzz dá a volta ao mundo e regressa sem uma única avaria
Um Volkswagen ID. Buzz Pro de produção em série completou uma volta ao mundo 100% elétrica, percorrendo 99.767 km em 445 dias e atravessando 92 países. A viagem valeu ao alemão Rainer Zietlow um novo recorde do Guinness para o “maior número de países visitados numa viagem contínua num veículo elétrico a bateria”. A aventura começou a 1 de julho de 2025, na fábrica da Volkswagen Veículos Comerciais em Hanover, na Alemanha, e terminou a 14 de setembro de 2026, no mesmo local, p
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