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Incumprimento de “recall” vale chumbo na Inspeção Periódica Obrigatória (IPO)
BYD Atto 2 DM-i
Apresentado como o único automóvel concorrente no segmento B-SUV a dispor de tecnologia híbrida Plug-In (PHEV), o Atto 2 DM-i, de acordo com a BYD, combina o melhor de dois mundos: por um lado, permite até 90 km de condução em modo 100% elétrico; por outro, proporciona a liberdade dos cerca de 1000 km de autonomia combinada, o que elimina todas as ansiedades que associamos tanto aos raios de ação limitados dos carros elétricos, como aos tempos de recarregamento das baterias.
Honda Prelude e:HEV
O Prelude tem regresso às estradas portuguesas apontado para meados de 2026. A Honda não surpreende na manutenção do formato de “coupé”, cada vez menos comum no mercado, mas esta sexta geração apresenta-se equipada apenas com uma motorização, que é híbrida, tem 184 cv e deriva da que conhecemos do Civic. Existe, ainda, diversos elementos “importados” da versão de tipo (Type R) da berlina compacta. E o resultado é surpreendente! A categoria dos “coupés”, outrora efervescente,
Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+ Station
Não é fácil ficar aquém das expetativas perante uma carrinha com 612 cv, 780 Nm, recheada de tecnologia, e capaz de excelentes prestações. Mas a verdade é que, face às mais recentes criações do género do seu construtor, a nova Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+ Station assume rumo diferente, privilegiando a compatibilidade ambiental em detrimento da mais pura e extrema desportividade. Na eventualidade de haver quem possa achar estranhos alguns dos “prós e contras” aqui apontado
Opel Frontera GS Electric 44 kWh
O nome evoca a memória do todo-o-terreno de origem Isuzu apresentado pela Opel no início da década de 1990, mas este Frontera novo distancia-se muito da imagem de jipe “puro e duro” do modelo com que partilha só o nome. É Sport Utility Vehicle (SUV) compacto e mais jovem e pragmático, e permite à marca alemã acelerar o processo de eletrificação da gama. A versão à prova é a elétrica com 113 cv, e bateria com 44 kWh de capacidade. E, assim, em vez do passado, o futuro. O regre
Audi A5 Avant TDI
A Audi, no A5 sucessor do A4 (e na geração nova do Q5), introduz tecnologia híbrida (MHEV plus) capaz de aumentar a atratividade das mecânicas a gasóleo. O sistema associado ao 2.0 TDI com 204 cv, por permitir muitas manobras elétricas, contribui, ativamente, para a satisfação da exigência de menos consumos e gases de escape. E, neste automóvel, existem mais “pontos de interesse”. À prova! A Audi passa por mudança e todas as mudanças têm consequências. O fabricante do Grupo V
Russell e Mercedes dominam Austrália
George Russell, no F1 W17 da Mercedes-AMG, ganhou a 40.ª edição do Grande Prémio, 29.ª no Circuito Albert Pak de Melbourne, ronda 1 do Mundial de 2026 e primeira corrida de era nova na Fórmula 1. É a oitava vitória na categoria-rainha para o britânico de 28 anos. Para a escuderia alemã, com a segunda posição do italiano Kimi Antonelli, à frente dos Ferrari de Charles Leclerc e Lewis Hamilton, respetivamente, terceiro e quarto classificados, trata-se do 61.º “1-2”, mas só o pr
Russell: “pole” na Austrália
George Russell, no F1 W17 da Mercedes-AMG, conquistou a “pole position” para a 40.º Grande Prémio da Austrália, ronda 1 da 77.ª edição do Mundial de Fórmula 1, com 1.18,518 m na volta com 5,278 km (e 16 curvas) ao Albert Park de Melbourne, circuito que recebe a categoria de topo da competição automóvel pela 29.ª vez. A corrida realiza-se na madrugada de domingo, às 04h00 de Portugal Continental. George Russell, no F1 W17 da Mercedes-AMG, conquistou a “pole position” para a 40
Era nova na Fórmula 1
Na madrugada de domingo (04h00 em Portugal Continental), início da 77.ª edição do Mundial de Fórmula 1, com o 40.º Grande Prémio da Austrália, 29.º no Circuito Albert Park de Melbourne! Em 2026, 11 equipas (duas estreantes: Audi e Cadillac), 22 pilotos (o inglês Arvin Lindblad, de 18 anos, é o “rookie”), 24 corridas (mais seis de Sprint) e, principalmente, regulamento técnico, monolugares novos e unidades de potência novos. Lando Norris e McLaren-Mercedes são os campeões em t
BMW emprega robôs em Leipzig
A BMW prepara-se para a aplicação de Inteligência Artificial (IA) física numa unidade industrial do consórcio. Fá-lo-á em Leipzig, Alemanha, integrando robôs humanoides na área de produção. Neste projeto-piloto, o construtor recorrerá a modelo semelhante ao adotado em Spartanburg, nos EUA. O programa também pretende investigar o potencial da tecnologia na produção tanto de baterias, como doutros componentes. A IA já integra o sistema de produção do Grupo BMW, nomeadamente na
Helicóptero Airbus-Mercedes!
A Airbus Corporate Helicopters (ACH) e a Mercedes-Benz associaram-se para o desenvolvimento do ACH145 Mercedes-Benz Edition, helicóptero com desenho e equipamentos reminiscentes dos automóveis da marca alemã! Ativa desde 2010, esta colaboração entre dois gigantes da indústria europeia originou a entrega de 26 unidades do ACH145 Mercedes-Benz Style que antecedeu a aeronave de asa rotativa nova, naquela que foi primeira aproximação da Mercedes-Benz à Airbus. A apresentação do m
Ford Model T em LEGO
Ford e LEGO associaram-se na conceção de “set” do Model T de 1913, carro que contribui muito para o início do processo de democratização da mobilidade sobre rodas. Disponível a partir de 1 de março, o modelo norte-americano é o resultado do trabalho conjunto dos responsáveis de ambas as marcas de forma a replicar de forma fiel as formas e as peculiaridades do original da marca da oval azul. A LEGO tem diversos automóveis no catálogo. O Model T integra-se na gama Icons e a pro
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