A Volkswagen anunciou a primeira modernização significativa do ID.3, compacto com motores elétricos que produz desde novembro de 2019 e atualizou em 2023. A marca reagiu, positivamente, às críticas de muitos clientes e introduziu pacote de modificações que melhorou o automóvel de fio a pavio – estética, ergonómica e tecnicamente. O carro tem até nome novo, uma vez que ganhou o sufixo Neo! A estreia nos principais mercados europeus está confirmada para o início de verão, após

A Renault, de acordo com notícia da agência Reuters, prepara-se para eliminar até 2400 postos de trabalho na área da engenheira (isto é, 20% dos funcionários desse departamento). Razão: a concorrência chinesa não pára de aumentar e marca tem de procurar aproximar-se dos rivais asiáticos quer nos custos, quer nos tempos de desenvolvimento. E, em qualquer dos casos, menos significa… mais! François Provost, administrador-delegado da Renault, pensa que o consórcio tem de recorrer

A Kia prepara-se para introduzir o Seltos no mercado europeu durante a segunda metade do ano (de acordo com o importador nacional do fabricante sul-coreano, a Astara, lançamento em Portugal programado para julho), uma estreia que coincide com o arranque da carreira da segunda geração do Sport Utility Vehicle (SUV) concorrente no segmento C. O nome figura no catálogo de marca desde 2019 e, agora, concretiza-se, por fim, o objetivo de comercialização em quase todo o mundo. Posi

A Renault tem novidade na gama do 4 E-Tech: a introdução da versão Plein Sud, com tejadilho de lona acionado elétrica, que já está disponível para encomenda em Portugal, por preços a partir de 37.040 € e nos níveis de equipamento Techno e Iconic. A designação Plein Sud recupera uma denominação histórica associada ao Renault 4 clássico, mas adapta o conceito original à era da mobilidade elétrica. Ao contrário do que acontecia no passado, em que o carro tinha diversos painéis d

A Stellantis pretende eliminar 650 postos de trabalho na divisão de engenharia da Opel, na sede da marca, em Rüsselsheim, Alemanha. Atualmente, somente neste departamento, encontram-se 1650 engenheiros! O consórcio, para otimização de recursos financeiros e humanos, decidiu transformar esta unidade num centro de competência tecnológica especializado em sistemas eletrónicos de assistência à condução (ADAS), Inteligência Artificial (IA). E a estrutura nova também trabalhará no

A Tesla confirmou os lançamentos de séries especiais e limitadas do Model S e do Model X, os dois automóveis mais antigos na gama da marca norte-americana – o primeiro foi introduzido em 2012 e o segundo surgiu em 2015 –, para comemorar o ponto final na produção de ambos os carros. Batizadas com o nome de “Signature Edition”, estas unidades vender-se-ão por… convite. Model S e Model X, recorda-se, não contarão com sucessores. A empresa liderada por Elon Musk decidiu redirecio

A Mercedes-Benz anunciou a primeira modernização do EQS, berlina posicionada no topo da gama de automóveis elétricos da marca da estrela que passa a contar com argumentos novos em desempenho, eficiência e tecnologia. A mudança mais importante é o progresso da arquitetura de 400 V para 800 V, que tem a vantagem de aumentar as potências e as velocidades de carregamento. No catálogo, versão equipada com bateria que tem 122 kWh de capacidade e é capaz de percorrer até 926 km (450

A General Motors está confrontada com ação judicial coletiva nos EUA, devido a problemas técnicos do Lyriq, Sport Utility Vehicle com motorizações elétricas da Cadillac, marca de automóveis de luxo do maior fabricante norte-americano e ex-número um do mundo. A queixa deve-se a problemas com o “software”, os módulos de gestão da bateria e os sistemas elétricos. Segundo os proprietários que avançaram com a ação em tribunal, coletivamente, as falhas tornam o SUV completamente in

A Leapmotor, marca chinesa participada pelo consórcio Stellantis, tem novidade na gama, que introduz o fabricante no segmento dos comerciais ligeiros. Trata-se de variante do citadino T03 dedicada à distribuição de mercadorias em ambiente urbano. Este automóvel para profissionais combina a mobilidade elétrica (sem emissões) com os baixos custos de utilização e mantém (quase) todas as características do T03 de passageiros posicionado na base da gama da Leapmotor, nomeadamente

A Porsche, como antecipámos no dia 7, tem versão nova na gama 911: o GT3 S/C –S de Sport e C de Cabriolet. É a primeira vez que o desportivo combina a “fórmula” GT3 com o formato descapotável. Esta exclusividade paga-se: em Portugal, preços a partir de 340.762 € – mais 28.879 €, pretendendo-se o pacote Street Style. A Porsche, no 911 GT3 S/C, combina o motor atmosférico do GT3 – 6 cilindros com arquitetura “boxer”, 4 litros de capacidade, 510 cv e… 9000 rpm de regime máximo d

O Juke é o segundo carro da Nissan mais bem-sucedido na Europa, superando-o apenas Qashqai, e compete em categoria importante para o sucesso da mudança de paradigma tecnológico dominante no automóvel. E a marca, para participar nesta empreitada, prepara a introdução da terceira geração do subcompacto que apresentou, originalmente, em 2010. Inspirado em estudo de outubro de 2023 (Hyper Punk Concept), o Juke EV tem estreia confirmada para a primavera de 2027! O Juke EV apresent

O MG4 Urban partilha o nome com o MG4 EV, mas é muito diferente. Tem plataforma nova, com tração dianteira em vez de traseira ou integral (a segunda encontra-se na versão XPower, de topo) e combinações motores- baterias específicas. E prometem-se conforto, espaço autonomia e, sobretudo, preços mais acessíveis (desde 23.900 €). Rivais: Citroën ë-C3, BYD Dolphin & Cia.! A MG, durante Tech Day realizado em Frankfurt, Alemanha, apresentou carro elétrico novo, o mais acessível da

A BMW, depois de iniciadas as entregas do iX3 50 xDrive (72.900 € em Portugal), já prepara o lançamento da segunda da versão do primeiro membro da Neue Klasse, designação da geração nova de automóveis da marca alemã. O iX3 40 com 320 cv (235 kW) e 500 Nm, e tração só às rodas traseiras tem lançamento previsto para o verão e percorre até 635 km entre recargas, mesmo apresentando-se com bateria que tem apenas 82,6 kWh de capacidade, “contra” os 108,7 kWh da que equipa o topo de

O Ecar Show – Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico é o maior evento nacional dedicado à mobilidade sustentável. Em 2026, regresso à Feira Internacional de Lisboa (FIL) entre 15 e 17 de maio. A organização expressa a ambição renovada, tanto mais que o certame acontece em momento de crise energética, facto que alimenta a emergência da mudança de paradigma no setor, para diminuição da dependência dos combustíveis fósseis, devido à vulnerabilidade originada pela exposição excess

A crise energética provocada pela guerra na região do Golfo Pérsico, com os EUA e Israel a atacarem o Irão, que contra-atacou com agressões aos países vizinhos e a paralisação da circulação marítima o Estreito de Ormuz, que é fundamental para a distribuição global de gás e petróleo, também teve impactos no automóvel, com o aumento da procura de carros elétricos, crescimento que beneficiou, sobretudo, a China, que anunciou recorde de exportações de viaturas com a tecnologia du